Солтүстік Каролина штатындағы I-785 тас жолы туралы ақпарат. Greensboro қаласын Danville (Вирджиния) қаласына қосатын 11 км-лік магистраль жолы. US 70 және US 29 трассаларымен байланыс.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Солтүстік Каролинадағы тас жол
Highway in North Carolina
Interstate 785 (I 785) – АҚШ-тың Солтүстік Каролина штатындағы қосымша мемлекетаралық тас жол. 2022 жылғы мәліметтер бойынша, ол Гринсборо қалалық айналымында I 840 тас жолымен бірге өтетін Гилфорд округінің шығысындағы 11 километрлік (6,81 миль) бөлігінде толыққанды аяқталған. Құрылысы толық аяқталғанда, Гринсборо қаласын Вирджиния штатының Данвилл қаласына шамамен 80 километрлік (50 миль) қашықтықпен жалғастырады.
Interstate 785 (I 785) is an auxiliary Interstate Highway in the US state of North Carolina. as of 2022, it is completed through 6.81 mile (11 km) eastern Guilford County, through a concurrency with I 840 along the Greensboro Urban Loop. When completed, it will connect Greensboro to Danville, Virginia, a distance of about 50 mile (80 km).
Маршрут сипаттамасы
I 785 I 40/I 85 тас жолдарының тоғысында басталады. Солтүстікке қарай бағытталған бұл жол, АҚШ 70 тас жолымен (US 70) қосылып, соңында АҚШ 29 шоссесінде аяқталады. Жолдың барлық бөлігі I 840 тас жолымен бірге өтеді. I 785 болашақ дәлізінің белгілері Гринсборо мен Дэнвилл арасындағы АҚШ 29 тас жолы бойында орналасқан. Бұл жобаның келесі кезеңі Солтүстік Каролина Көлік департаменті (NCDOT) тарапынан қазіргі тоқтау орнынан – 14 шығудан АҚШ 29/АҚШ 158 шосселерінің 153 шығуына дейін, Ридсвилл қаласының солтүстік шектеріне дейін қаржыландырылды. Жоба толық қаржыландырылған, бірақ 2020 жылы Гилфорд және Рокингем округтеріндегі екі тоғысқан жерде басталатын кестеге бөлінген. Вирджиния штатында 785 мемлекеттік тас жолы (SR 785) I 785 тас жолы мемлекетаралық стандарттарға сәйкес салынғанша қолданылмаған уақытша бағыт нөмірі болып табылады.
I 785 begins at the interchange of I 40/I 85. Heading north, it connects with US Highway 70 (US 70) before ending at its current northern terminus at US 29. The entire route is in concurrency with I 840. Future corridor signs of I 785 are marked along US 29 between Greensboro and Danville. The next phase of this project is now funded by the North Carolina Department of Transportation (NCDOT) from its current ending point at exit 14 to US 29/US 158 exit 153 at the northernmost Reidsville city limits. While fully funded, the project is divided into schedule to begin in 2020 with two interchanges located within Guilford and Rockingham counties. In Virginia, State Route 785 (SR 785) is the unsigned interim route number until I 785 is built to Interstate standards.
Тарих
Атау 1997 жылы Солтүстік Каролина және Вирджиния штаттарының округтерінің коалициясының өтініші бойынша бекітілді. Олар бұл шараны аймақтың экономикасын одан әрі дамытудың бір жолы деп қарастырды. Бағыттың көп бөлігі Гринсбороның солтүстігіндегі қазіргі US 29 арқылы өтеді. Алайда, бірнеше шақырымдық бөлікте I 785, US 29 және оның негізгі тармағы I 85 арасында, Гринсборо қалалық айналымында жүреді, бұл аймақ I 840 атауымен де белгіленеді. Бұл жолдың құрылысы 2011 жылы басталуы керек еді. 2004 жылы Дэнвилл тас жолының төрт қатарлы жолға жаңартылуымен Вирджиниядағы I 785 бағыты толыққанды аяқталды (және SR 785 уақытша белгісі берілді), бірақ Солтүстік Каролинадағы Гринсборо айналымы мен Ридсвилл арасындағы US 29 жолын мемлекетаралық стандарттарға дейін жаңарту қажет болды. Ол кезде NCDOT мұндай жобаларды жоспарламаған. 2006 жылдың көктемінде NCDOT, Рейдсвиллден Вирджиния шекарасына дейін US 29-дың шақырымдарын көрсететін мильдік белгілер мен шығу нөмірін қойғандықтан, бұл жолды мемлекетаралық деңгейге жеткізу олардың алдына жақын мақсат қойылмаған сияқты. 2013 жылдың 31 шілдесінде NCDOT, Федералдық тас жолдар басқармасынан (FHWA) I 785-тің шығыс Гилфорд округінде I 840-пен бірлесіп қол қоюға рұқсат алды, осылайша Солтүстік Каролинада I 785 ресми түрде құрылды. I 785-тің келесі бөлігі 2017 жылдың 6 желтоқсанында ашылды, бұл I 840-пен жасырын бірлескен кезеңді қамтыды. Шамамен 119 миллион долларға (эквиваленті $) бағаланған 5,5 миль (9 км) бөлік, Гринсборо қалалық айналымының шығыс сегментін аяқтап, US 70 (Бурлингтон жолы) мен US 29 арасында, Хэффин Милл жолындағы торапқа дейін созылады. 2019 жылдың 13 қыркүйегінде Ридсвилл көлік форумы өтті, онда I 785 енді NCDOT қаржыландырып, міндеттенгені жарияланды. Бұл қаржыландыру 14-шы шығу нүктесінен басталып, солтүстік Ридсвилл қалалық шегіндегі US 29/US 158-дің 153-шы шығу нүктесіне дейін созылады. Форумда Солтүстік Каролина Бас Ассамблеясының және NCDOT-тың көптеген өкілдері сөз сөйледі, ал Ридсвилл сауда палатасы I 785 туралы осы лауазымды тұлғалардың сөздерін бөлісті. I 785 құрылысының Ридсвилл қаласына дейін ұзартылуы, қаланың солтүстік Гринсборо агломерациясындағы көлік және сауда орталығы ретінде өсуінің көрсеткіші болып табылады, сонымен қатар ол US 158 дәлізімен байланысты.
The designation was approved in 1997 at the request of a coalition of counties in North Carolina and Virginia who saw it as a way of further developing that area's economy. Most of the route will use existing US 29 north of Greensboro; however, for a few miles I 785 will run between US 29 and its parent route, I 85 on the Greensboro Urban Loop, which will also carry the I 840 designation. Construction of this highway was due to begin in 2011. With the upgrade of the Danville Expressway to a four lane route in 2004, the I 785 route in Virginia is complete (and has been given the interim designation SR 785), but US 29 still needs to be upgraded to Interstate standards in North Carolina between the Greensboro Loop and Reidsville before the route can be signed as an Interstate. At that time, there were no projects scheduled by NCDOT to do so. Given that in the spring of 2006 NCDOT put up mileposts and added numbers to exit signs from Reidsville to the Virginia border reflecting US 29's mileage, an upgrade of this highway to an Interstate apparently was not in their immediate plans. On July 31, 2013, NCDOT got approval from the Federal Highway Administration (FHWA) to cosign the first section of I 785 with I 840 in eastern Guilford County officially establishing I 785 in North Carolina. The next section of I 785 opened on December 6, 2017, with hidden concurrency of I 840. With an estimated cost of $119 million (equivalent to $ in ), the 5.5 mile (9 km) section, completing the eastern segment of the Greensboro Urban Loop, goes from US 70 (Burlington Road) to US 29, with an interchange at Huffine Mill Road. On September 13, 2019, a Reidsville Transportation Forum was held where it was announced I 785 is now funded and committed by NCDOT from its current ending point at exit 14 to US 29/US 158 exit 153 at the northernmost Reidsville city limits. Many officials from the North Carolina General Assembly and NCDOT presented at the forum, with the Reidsville Chamber of Commerce sharing quotes from these officials afterward regarding I 785. The construction of I 785 being extended to the city of Reidsville is a reflection of the city's growth as a center of transportation and commerce in the north Greensboro metropolitan area connecting with the Reidsville US 158 corridor.
Болашақ
Гринсборо қалалық айналмасының аяқталуынан кейін NCDOT және Гринсборо DOT Cone Boulevard (SR 2565) көшесін Маклинсвилл аймағына қарай ұзартуды және жаңа қиылыс салуды жоспарлап отыр. Бұл қиылысқа қатысты жоспарлар 2004 жылдан бері бар; алайда, қазіргі уақытта нақты мерзімдер мен қаржыландыру қарастырылмаған, себебі Гринсборо қалалық айналымының аяқталуын күтуде. Мемлекет 2019 жылдың қыркүйегінен бастап I 785-тің солтүстігіндегі US 29 жолын АҚШ 158/Солтүстік Каролина 14 (NC 14) тармағына дейін, Рейдсвиллдегі қалааралық стандарттарға сәйкес жаңартуға қаржы бөлді, бұл I 785 жолын солтүстікке қарай Вирджинияға дейін ұзарту үшін қажет. Алайда, құрылыс жұмыстары онжылдықтың ортасында, қалалық айналым аяқталғаннан кейін басталады деп жоспарлануда және шамамен 89 миллион долларға бағаланады. Браунс Саммиттегі Саммит даңғылы (SR 2526) және Риди Форк Парквей (SR 2790) жолдарын жақсарту және қиылыстарды жаңарту 2020 жылы басталып, 2023 жылы аяқталуы тиіс, бұл жоба STIP No R 4707 ретінде белгіленген және құны шамамен 44,1 миллион долларды құрайды. NCDOT қазіргі уақытта Рейдсвиллдегі NC 14-тен солтүстікке қарай орналасқан US 29 тас жолының шығу белгілерін жаңартуда. I 785 жобасы NCDOT-тың қаржыландыруымен және міндеттемесімен 14-шы шығудан бастап, Рейдсвилл қаласының ең солтүстік шекарасындағы US 29/US 158 шығуына дейін жүзеге асырылады.
Following the Greensboro Urban Loop completion, NCDOT and Greensboro DOT plan to extend Cone Boulevard (SR 2565) toward the McLeansville area and add an interchange. Plans for the interchange have existed since 2004; however, no time table or funding is available at this time, as it is expected to wait for the completion of the Greensboro Urban Loop. The state has allocated funding as of September 2019 to upgrade US 29 north of I 785 to the US 158/North Carolina Highway 14 (NC 14) junction in Reidsville to interstate standards, necessary for I 785 to be signed northward to Virginia, however construction is scheduled towards the middle of the decade, after the completion of the urban loop, and is estimated at a cost of $89 million. Roadway improvement and interchange upgrades to Summit Avenue (SR 2526) and Reedy Fork Parkway (SR 2790) in Browns Summit is planned to begin in 2020 with a scheduled completion in 2023, known as STIP Number R 4707, with an estimated cost of $44.1 million. NCDOT is currently upgrading exit signage for the current US 29 freeway stretch situated north of NC 14 in Reidsville. I 785 is now funded and committed project by NCDOT from its current ending point at exit 14 to US 29/US 158 exit 153 at the northernmost Reidsville city limits.