Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бұрынғы американдық ойын-сауық паркі
Former American amusement park
Биг Айленд Паркі (көбінесе Биг Айленд ойын-сауық паркі деп аталады) – 1906 және 1911 жылдар аралығында Миннесота штатындағы Миннеаполис қаласының жанында, Миннетонка көлінің Биг Айленд аралында орналасқан танымал туристік орын болған. Қазіргі күні бұл жер Ороно қаласына қарасты муниципалды табиғат паркі болып табылады, бұрынғы ойын-сауық паркінен ерекшелеу үшін кейде Ұлы арал табиғат паркі деп те аталады.
Big Island Park (commonly referred to as Big Island Amusement Park) was a popular tourist destination that existed near Minneapolis, Minnesota between 1906 and 1911 on Lake Minnetonka's Big Island. Today the property is a municipal nature park owned by the City of Orono, sometimes referred to as Big Island Nature Park to distinguish it from the former amusement park.
Тұжырымдама
Миннеаполис және Сент-Пол қалалары бір кезде АҚШ-тағы ең кең таралған трамвай жүйелерінің бірімен мақтанған, оның желілері қала орталығынан екі бағытта 20 мильге дейін созылған. ХХ ғасырдың басындағы өркендеген кезеңінде желілер шығыста Стиллвотер маңына, ал батыста Тонка шығанағына жеткен. Жүйенің иесі және операторы болған «Твин-Сити жылдам транзиті» (TCRT) компаниясы 1905 жылы Миннетонка көлінің Үлкен аралында сатып алған жерге үлкен ойын-сауық паркін салу жоспарларын жариялады. Бұл хабарлама TCRT төрағасы Томас Лоуридің туристер мен демалушыларды жүйенің шетіне, әсіресе жазғы демалыс күндері тарту жөніндегі жоспарының бір бөлігі болды, сол кезде жолаушылар ағыны әдетте төмен болар еді. Компания бұрыннан-ақ жүйенің шығыс жағында, Уайт-Бер көліне жақын орналасқан «Уайлдвуд» атты тағы бір ойын-сауық паркін басқарып келген. «Биг Айленд» паркі 1906 жылдың 5 тамызында құрылыс толық аяқталмай тұрып ашылды.
The Twin Cities of Minneapolis Saint Paul once boasted one of the most extensive streetcar systems in the United States with lines reaching 20 miles in either direction from the downtown areas. At its height in the early twentieth century, lines reached the suburbs of Stillwater in the east and Tonka Bay in the west. The Twin City Rapid Transit Company (TCRT), which owned and operated the system, announced in 1905 that it had plans to construct a grand amusement park on of land that it had purchased on Lake Minnetonka's Big Island. The announcement was part of TCRT Chairman Thomas Lowry's master plan to attract tourists and excursionists to the edge of the system on summer weekends, when ridership was typically low. The company was already operating another amusement park called Wildwood near the eastern end of the system on White Bear Lake. Big Island Park opened on August 5, 1906, with construction still underway.
Ыңғайлылықтар
Биг Айленд паркіне әдетте апта соңында ауа райы жақсы болғанда 10 000 немесе одан да көп адам келіп тұратын. Биг Айленд паркі аралда орналасқандықтан, TCRT үш мың жолаушыға арналған паромдық кемені және Excelsior қаласында материктен және материкке келушілерді тасымалдау үшін трансфер терминалын салды. Әрбір паром 33 метр (109 фут) ұзын болды және қайта оралу үшін бұрылу қажет болмауы үшін екі басты болды. TCRT-нің Express кемелері де Биг Айленд паркіне шектеулі қызмет көрсетті, бірақ тек сирек жағдайларда ғана. Түнде келушілерді орналастыру үшін TCRT Тоңка шығанағындағы ескірген Лейк Парк қонақ үйін сатып алып, жөндеп, Тоңка шығанағы қонақ үйі ретінде қайта ашты. TCRT Биг Айленд паркінің құрылыстарын Миссиялық жаңғыру стилінде жобалауды жергілікті танымал сәулетші Лерой Буффингтонға тапсырды. Парктегі көптеген ғимараттар, Севилья мұнарасының үлгісі бойынша салынған 57 метрлік (186 фут) жарық маяк сияқты, электр шамдарымен жабдықталған. Ашық түні Миннеаполис қаласының ортасынан шамамен 15 миль қашықтықтан маяқтың үстінен шыққан жарықты көруге болады деп айтылады. 1907 жылы 1500 орындық музыкалық казино парктің ең басты ойын-сауық орталығы ретінде аяқталды. Казинода Фредерик Иннестің Нью-Йорк тобы мен оркестрі және Эухенио Соррентино басқарған Banda Rossa оркестрі сияқты танымал артистер өнер көрсетті. Дегенмен, көптеген бас рольдерді жергілікті артистер орындады. Биг Айленд паркінде сонымен қатар американдық таулар, айналмалы ат, қайықтарды жалға алу, "Ескі диірмен" деп аталатын тік құбылумен жүретін аттракцион және Йеллоустоун паркі арқылы саяхат сияқты тағы бір аттракцион болды. Парк жақсы пикник аймақтарымен де танымал болды.
A total of 10,000 or more persons typically visited Big Island Park each weekend in good weather. As Big Island Park was located on an island, TCRT built three 1,000 passenger ferry boats and a transfer terminal in the town of Excelsior to carry the visitors to and from mainland. Each of the ferries were 109 feet (33 m) long and were double ended so that they did not have to turn around after each crossing. TCRT's Express Boats also provided limited service to Big Island Park, but only on rare occasions. To lodge overnight visitors, TCRT purchased the dilapidated Lake Park Hotel in Tonka Bay, renovated it, and reopened it as the Tonka Bay Hotel. TCRT had commissioned LeRoy Buffington, a prominent local architect, to design Big Island Park's structures in the Mission Revival style of architecture. Many of the park's buildings, including a 186 feet (57 m) light beacon modeled after the Tower of Seville, were equipped with electric lights. The light cast from the top of the beacon could purportedly be spotted from downtown Minneapolis on a clear night, approximately 15 miles away. A 1,500 seat music casino was completed in 1907 to serve as the park's premier entertainment center. Among the biggest acts to perform at the casino were the New York band and orchestra of Frederick Innes and the Banda Rossa Orchestra under the direction Eugenio Sorrentino. Most headliners, however, were local. Other attractions at Big Island Park included a roller coaster, a carousel, boat rentals, a log flume type ride called the Old Mill, and another ride called the Scenic Ride Through Yellowstone Park. The park was also known for its fine picnic facilities.
Жабылу
Өте жоғары операциялық шығындар мен маусымдық емес кезеңде табыс таппауға байланысты, TCRT 1911 жылдың тамызында Биг Айленд паркін жабып, одан кейін көп ұзамай мүліктің иелігінен шықты. Ғимараттардың және көңіл көтеру құралдарының көп бөлігі 1917–1918 жылдардың қысында демонтаждалды. Құрылыстардың ішіндегі арматура балқытылып, Бірінші дүниежүзілік соғысқа жұмсалды.
Due to excessive operating costs and lack of revenue during the off season, TCRT closed Big Island Park in August 1911 and abandoned the property shortly thereafter. Most of the buildings and rides were dismantled over the winter of 1917–1918. Rebar within the structures was melted down and used for the World War I effort.
Бүгінгі Биг Айленд паркі
Соңында бұл жер бірнеше ардагерлер қауымдастығына сатылып, шамамен 80 жылға жуық кемпинг ретінде пайдаланылды. 2003 жылы кемпинг жабылғаннан кейін Ороно қаласы мүлкін 5,7 миллион долларға сатып алып, 2006 жылы қалалық табиғат паркі ретінде қайта ашты. Бүгінде аралдағы түпкі ойын-сауық паркінен өте аз іздер қалды, атап айтқанда бірнеше іргетас, бір кезде Ескі Диірмен аттракционы болған арық және "The Mall" деп аталатын әсем кіреберістің қалдықтары. Аумақта кемпинг және алкогольге рұқсат жоқ, бірақ пикниктерге, жаяу серуендеуге және басқа да демалыс шараларына шақырылады. Бастапқы бу кемесінің тоқтағының орнында қоғамдық кемежай орналасқан. Биг Айлендтің алғашқы және жалғыз мектебі – Биг Айленд жазғы институты 2006 жылы құрылды. 2011 жылы өрт салдарынан ғимарат қирағаннан кейін бағдарлама басқа жерге көшіруге мәжбүр болды.
The property was eventually sold to several veteran associations and used as a campground for nearly 80 years. After the campground closed in 2003, the City of Orono purchased the property for $5.7 million and reopened it as a municipal nature park in 2006. Today there are very few remnants of the original amusement park left on the island, namely several foundations, a ditch that once contained the Old Mill ride, and the remains of the grand entrance, also referred to as "The Mall." Camping and alcohol are not allowed on the premises, but picnics, hiking, and other recreational activities are encouraged. A public dock is located at the site of the original steamboat wharf. Big Island's first and only school, the Big Island Summer Institute, was established in 2006. The program was forced to relocate after a fire destroyed the facility in 2011.