Red Horse Racing: NASCAR командасының тарихы

Кіріспе

Бұрынғы NASCAR командасы

Red Horse Racing – NASCAR Camping World Truck Series жарысына соңғы рет қатысқан американдық кәсіби автокөлік жарысы командасы. Команда Солтүстік Каролина штатының Мурсвилл қаласында орналасқан. Оның иегерлерінің бірі – бұрынғы Mobil 1 маркетингтік басшысы Том ДеЛоач болған.

No 1 жүк көлігі тарихы

No.1 команда 2009 жылы Дейтонада 2008 жылғы жүк көлігі сериясының чемпионы Джонни Бенсонмен құрылды. Бенсон Канзаста 2-ші орынды алып, 4 рет топ-10-ға кірді. Ол Техаста 4-ші орынды алғаннан кейін, демеушілік болмағандықтан босатылды. Турнир кестесінде ол 7-ші орында болды. Кейтлин Шоу "Индианаполис" жарыс трассасында No.1 машинасын айдап, 24-ші орынды иеленді. Тимоти Петерс әдеттегі No.17 машинасынан No.1 машинасына ауысып, Мартинсвилл жарыс трассасындағы "Крогер 200" жарысын жеңіп алды.

No 1 жүк көлігі нәтижелері

Жыл Жүргізуші № 2007 Aaron Fike 1 Toyota DAY16 CAL18 ATL12 MAR7 KAN8 CLT14 MFD24 DOV10 TEX11 MCH17 MLW21 MEM5 8-орын 3120 David Green KEN5 IRP15 NSH14 BRI16 GTW20 NHA19 LVS18 Jason Leffler TAL4 MAR23 TEX9 PHO4 HOM5 Brandon Whitt ATL23 2009 Caitlin Shaw DAY CAL ATL MAR KAN CLT DOV TEX MCH MLW MEM KEN IRP24 NSH BRI CHI IOW GTW NHA LVS MAR TAL TEX PHO HOM 70-орын 91

No 7 жүк көлігінің тарихы

Жетінші нөмірлі команда 2012 жылы құрылды, Джон Кинг жетінші нөмірлі машинаны тізгіндей, екі рет апатқа ұшырағанына қарамастан, NextEra Energy 250 жарысын жеңіп алды. 2015 жылдың 23 наурызында Грей Гоулдинг шектеулі кесте бойынша командаға қосылып, Мартинсвиллде тұңғыш рет жарысқа қатысты. Бұл жарыс оның командамен бірге өткізген жалғыз жарысы болды. 2017 жылы жетінші нөмірлі команда, Брет Моффиттің тізгіндеуімен, он бірінші нөмірлі команданың орнын басты.

No 7 жүк көлігі нәтижелері

Жыл Жүргізуші № Түрі 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Ұпай 2010 Джастин Лофтон 7 Toyota DAY18 ATL20 MAR31 NSH20 KAN13 DOV3 CLT15 TEX23 MCH18 IOW15 GTY27 IRP29 POC5 NSH9 DAR20 BRI5 CHI5 KEN11 NHA11 LVS8 MAR13 TAL33 TEX22 PHO9 HOM9 12-орын 2948 2011 Мигель Палудо DAY PHO DAR MAR NSH DOV CLT KAN TEX KEN IOW NSH IRP POC MCH BRI ATL CHI NHA KEN LVS TAL MAR TEX HOM 20-орын 651 2012 Джон Кинг DAY1 MAR9 CAR33 KAN13 CLT33 DOV TEX KEN IOW CHI POC 18-орын 530 Паркер Клигерман MCH4 BRI2 ATL4 IOW23* KEN2 LVS19 TAL1 MAR9 TEX2 PHO27 HOM7 2013 Джон Уэс Таунли DAY21 MAR32 CAR11 KAN32 CLT8 DOV11 TEX15 KEN11 IOW12 ELD22 POC17 MCH7 BRI30 MSP12 IOW11 CHI6 LVS7 TAL7 MAR13 TEX9 PHO27 HOM6 14-орын 641 2014 Брайан Иклер DAY33 MAR10 KAN27 CLT23 DOV TEX GTW KEN IOW ELD POC MCH BRI MSP CHI NHA LVS5 TAL MAR TEX PHO HOM 34-орын 122 2015 Грей Голдинг DAY ATL MAR17 KAN CLT DOV TEX GTW IOW KEN ELD POC MCH BRI MSP CHI NHA LVS TAL MAR TEX PHO HOM 52-орын 27 2017 Брет Моффит DAY22 ATL11 MAR6 KAN7 CLT18 DOV TEX GTW IOW KEN ELD POC MCH BRI MSP CHI NHA LVS TAL MAR TEX PHO HOM 33-орын 126

No 11 жүк көлігінің тарихы

Жоқ. 11 жүк көлігі 2009 жылы No. 1 жүк көлігі ретінде дебют жасады, оның рулінде қорғаудағы чемпион Джонни Бенсон болды. 2009 жылдың 8 маусымында команда демеушілік таппағандықтан No. 1 жүк көлігін жабу туралы хабарлады, нәтижесінде Бенсон 2008 жылы жеңген титулын қорғау мүмкіндігінен айырылды. Питерс Техас жарысынан кейін Premier Racing командасын Red Horse-пен біріктірген соң Red Horse-ке қосылды. Команда 2010 жылы No. 7 Tundra ретінде қайта оралды, 2009 жылғы ARCA RE/MAX сериясының чемпионы Джастин Лофтонды шақырып алды, ол «Жыл жаңашылы» атағы үшін күресті. Лофтон ROTY ұпайлары бойынша Остин Диллоннан кейін екінші орынды иеленді, бірақ маусым соңында босатылды. Оның орнына Stemco Duroline демеушілігімен Бразилиядан келген Мигель Палудо келді. Палудо бірнеше үздік ондыққа енді, бірақ көбінесе Питерстен қалып қойды. Палудо 2011 жылдан кейін Turner Motorsports-қа өтті. Палудоның орнына 2012 жылғы маусымда жаңадан келген Джон Кинг келді. Маусымның алғашқы жарысы, NextEra Energy Resources 250 кезінде Кинг өзінің алғашқы Camping World Truck Series жарысын жеңіп алды. Бірінші бес жарыстан кейін Red Horse демеушілік таппағандықтан No. 7 командасын жабуға мәжбүр болды. Команда Брэд Кезеловски Racing-тен босатылғаннан кейін Паркер Клигерманды алаңға шығару үшін қайта жанданды. Клигерман Талладегада өзінің алғашқы мансаптық жеңісін оді және ұпай бойынша 5-ші орынды иеленді. Клигерман Nationwide Series-ке Kyle Busch Motorsports-пен өтті, ал оның орнына 2013 жылы Джон Уэс Таунли келді. Таунли 2014 жылы Wauters Motorsports No. 5 Zaxby's Toyota Tundra-ға ауысқанда, Брайан Иклер Bullet Liner компаниясының негізгі демеушісі болған No. 7 жүк көлігінің руліне отырды. Алайда, 20 мамырда команда қаржыландырудың жетіспеушілігіне байланысты No. 7 бағдарламасын тоқтататынын және Кирога мен Питерс командаларына көбірек назар аудару үшін бұл қадамды жасағанын хабарлады. Иклер Лас-Вегастағы бір жарысқа қатысты. 2014 жылдың 17 желтоқсанында Red Horse Бен Кеннедидің 2015 жылы жүргізетінін жариялады, осылайша No. 11 қайта жанданды. Кеннеди 2016 жылдың 15 сәуірінде командадан кетті. Бес күннен кейін Мэтт Тиффт Кеннедидің орнын басатыны хабарланды, ол No. 11 жүк көлігін жүргізеді. Тиффт арқасындағы дискі проблемасы және миындағы ісікті алып тастау үшін операция жасатуға дейін бірнеше жарысқа қатысты. Неміс Кирога маусым айында Техаста жарысты. Брет Моффит та No. 11 жүк көлігін жүргізіп, Мичиганда өзінің алғашқы Camping World Truck Series жарысын жеңіп алды, жарыстың соңғы айналымында әріптесі Тимоти Питерс пен Уильям Байронды озуға қол жеткізді.

The No. 11 truck debuted in 2009 as the No. 1 truck with defending champion Johnny Benson at the wheel. On June 8, 2009, the team announced that the No. 1 truck would be shut down due to a lack of sponsorship, leaving Benson without a ride to defend the title he won in 2008. Peters would join Red Horse after the Texas race after merging his team, Premier Racing with Red Horse. The team returned in 2010 as the No. 7 Tundra, fielding 2009 ARCA RE/MAX Series champion Justin Lofton who competed for Rookie of the Year honors. Lofton would finish second to Austin Dillon in ROTY points, but was released at season's end. He was replaced by Brazil native Miguel Paludo, who brought sponsorship from Stemco Duroline. Paludo managed a few top tens but was outpaced mostly by Peters. Paludo left after 2011 to join Turner Motorsports. Paludo was replaced by rookie John King for the 2012 season. During the first race of the season, the NextEra Energy Resources 250, King won his first Camping World Truck Series race. After the first five races, Red Horse was forced to shut down the No. 7 team due to a lack of sponsorship. The team was revived to field Parker Kligerman after his release from Brad Keselowski Racing. Kligerman would score his first career win at Talladega and finished 5th in points. Kligerman moved up to the Nationwide Series with Kyle Busch Motorsports, and would be replaced by John Wes Townley for 2013. As Townley moved to the Wauters Motorsports No. 5 Zaxby's Toyota Tundra for 2014, Brian Ickler took over the seat of the No. 7 truck with Bullet Liner as the primary sponsor. However, on May 20, the team announced the No. 7 will be suspended due to lack of funding, and to increase focus on Quiroga and Peters' teams. Ickler returned for one race deal in Las Vegas. On December 17, 2014, Red Horse announced Ben Kennedy would drive in 2015, reviving the No. 11. Kennedy left the team on April 15, 2016. Five days later, Matt Tifft was announced as Kennedy's replacement in the No. 11. Tifft would run a few races before being sidelined with disc problem in his back, as well as having surgery to remove a tumor in his brain. German Quiroga drove at Texas in June. Brett Moffitt also drove the No. 11 and won his first career Camping World Truck Series race at Michigan, passing his teammate Timothy Peters and William Byron on the final lap of the race.

No 11 жүк көлігі нәтижелері

Жыл Жүргiзушi No Белгi 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Ұпайлар 2003 Брэндон Уитт 38 Chevy DAY DAR MMR19 MAR CLT DOV TEX MEM MLW KAN26 KEN30 GTW MCH IRP NSH BRI RCH NHA CAL13 LVS26 SBO TEX34 MAR PHO HOM35 42-орын 592 2004 Ford DAY22 ATL20 MAR14 MFD18 CLT18 DOV31 TEX22 MEM15 MLW15 KAN23 KEN14 GTW23 MCH28 IRP20 NSH17 BRI31 RCH17 NHA19 LVS13 CAL35 TEX15 MAR12 PHO20 DAR14 HOM26 22-орын 2569 2005 Toyota DAY28 CAL23 ATL15 MAR29 GTY33 MFD30 CLT23 DOV32 TEX15 MCH34 MLW13 KAN16 KEN6 MEM1 IRP24 NSH23 BRI20 RCH33 NHA27 LVS9 MAR3 ATL8 TEX15 PHO19 HOM29 21-орын 2602 2006 Дэвид Старр 11 DAY14 CAL12 ATL15 MAR1* GTY8 CLT26 MFD3 DOV11 TEX18 MCH13 MLW8 KAN8 KEN8 MEM11 IRP4 NSH20 BRI5 NHA5 LVS20 TAL24 MAR2 ATL11 TEX16 PHO6 HOM7 5-орын 3355 2008 DAY4 CAL13 ATL21 MAR6 KAN27 CLT17 MFD2* DOV6 TEX27 MCH26 MLW23 MEM5 KEN5 IRP16 NSH9 BRI29 GTW28 NHA7 LVS22 TAL19 MAR33 ATL14 TEX12 PHO13 HOM22 14-орын 2929 2009 T. J. Bell DAY11 CAL5 ATL12 MAR31 KAN22 CLT30 DOV23 TEX14 MCH18 MLW28 MEM18 KEN23 IRP15 NSH10 BRI8 CHI15 IOW7 GTW24 NHA12 LVS12 MAR30 TAL29 TEX23 PHO13 HOM10 19-орын 2767 2010 Нельсон Пикет Jr. 1 DAY6 ATL MAR NSH KAN DOV CLT TEX MCH IOW GTY IRP POC NSH DAR BRI CHI KEN NHA LVS MAR TAL 48-орын 352 Мигель Палудо 11 TEX33 PHO HOM9 2012 Тодд Бодин DAY6 MAR25 CAR31 KAN5 CLT3 DOV1 TEX30 KEN28 IOW12 CHI18 POC26 MCH24 BRI31 ATL21 IOW3 KEN30 LVS5 TAL33 MAR22 TEX8 PHO28 HOM11 16-орын 574 2015 Бен Кеннеди DAY28 ATL3 MAR19 KAN26 CLT16 DOV6 TEX10 GTW7 IOW13 KEN16 ELD12 POC11 MCH25 BRI15 MSP3 CHI12 NHA23 LVS3 TAL25 MAR14 TEX9 PHO24 HOM4 14-орын 690 2016 DAY23 ATL15 MAR11 7-орын 2150 Мэтт Тифт KAN14 DOV12 CLT5 CHI12 LVS15 TAL9 MAR16 TEX17 PHO8 HOM12 Герман Кирога TEX8 IOW14 GTW7 Бретт Моффитт KEN31 POC3 BRI2 MCH1 MSP16 NHA8 Джейк Гриффин ELD4

No 17 жүк көлігі тарихы

2009 жылдың ортасында Тимоти Петерс «Струтмастерс» демеушілігімен «Премьер Рейсингтен» RHR командасына қосылды және Мартинсвилл спидвейінде өзінің алғашқы жеңісін алды. Петерс 2010 жылы командаға қайта оралды және Дейтонада екінші жеңісін тойлады, соның нәтижесінде жыл соңында ұпайлар кестесінде 6-шы орынға ие болды. Петерс 2011 жылы командаға оралды, бірақ Бутч Хилтон команда басшысы болды. Команда Индианаполистегі Лукас Ойл жарысында жеңіске жетіп, ұпайлар бойынша бесінші орынды иеленді. 2012 жылы Петерс Айовада жеңіске жетіп, Бристольде бастапқыдан соңғыға дейін жеңіс тұтас маусым бойы үздік 5-тің ішінде болды. Петерс ұпайлар кестесінде екінші орынды алды. 2013 жылы Петерс қиын маусымды өткізді, Айовада жеңіске жеткенімен, ұпайлар кестесінде 10-шы орынға ғана қол жеткізді. Келесі жылы ол қайта өркендеді, жыл басында үш апта бойы ұпайлар тізімінде көшбасшы болып, Талладега суперспидвейінде жеңіске жетіп, ұпайлар бойынша бесінші орынды иеленді. 2015 жылы командадағы тәжірибелі жүргізуші ретінде көшбасшылық рөлді атқарып, Петерс маусымның басындағы қиындықтардан кейін екі жеңіске (біреуі старттан) қол жеткізіп, ұпайлар бойынша тағы да бесінші орынды алды. 2016 жылы түрлі жүргізушілермен жұмыс істеген Петерс Truck Series Chase-тің бірінші жарысына қатысып, финалдық кезеңге өтті және төртінші орынды иеленді.

No 17 жүк көлігі нәтижелері

Жыл Мүсінкер нөмірі 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Ұпай 2009 Джонни Бенсон Jr. 1 Toyota DAY26 CAL12 ATL9 MAR4 KAN2 CLT23 DOV20 TEX4 5-орын 3433 Тимоти Петерс 17 MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI CHI IOW GTW NHA LVS TAL TEX PHO HOM 1 MAR 2010 17 DAY ATL MAR NSH KAN DOV CLT TEX MCH IOW GTY IRP POC NSH DAR BRI CHI KEN NHA LVS MAR TAL TEX PHO HOM 8-орын 3343 2011 DAY PHO DAR MAR NSH DOV CLT KAN TEX KEN IOW NSH IRP POC MCH BRI ATL CHI NHA KEN LVS TAL MAR TEX HOM 6-орын 832 2012 DAY MAR CAR KAN CLT DOV TEX KEN IOW CHI POC MCH BRI ATL IOW KEN LVS TAL MAR TEX PHO HOM 2-орын 802 2013 DAY MAR CAR KAN CLT DOV TEX KEN IOW ELD POC MCH BRI MSP IOW CHI LVS TAL MAR TEX PHO HOM 12-орын 683 2014 DAY MAR KAN CLT DOV TEX GTW KEN IOW ELD POC MCH BRI MSP CHI NHA LVS TAL MAR TEX PHO HOM 8-орын 746 2015 DAY ATL MAR KAN CLT DOV TEX GTW IOW KEN ELD POC MCH BRI MSP CHI NHA LVS TAL MAR TEX PHO HOM 5-орын 804 2016 DAY ATL MAR KAN DOV CLT TEX IOW GTW KEN ELD POC BRI MCH MSP CHI NHA LVS TAL MAR TEX PHO HOM 9-орын 558 2017 DAY17 ATL9 MAR8 KAN13 CLT5 DOV TEX GTW IOW KEN ELD POC MCH BRI MSP CHI NHA LVS TAL MAR TEX PHO HOM 30-орын 170

No 77 жүк көлігі тарихы

Red Horse Racing 2004 жылы Clean Line Motorsports ретінде дебют жасады. Оның иесі Дэниел Уитт болды және ол ұлы Брэндон үшін No. 38 Ford көлігін ұсынды. Команда Mesa Marin Speedway трассасында дебют жасап, 19-шы орынды иеленді. 2005 жылғы маусымға дейін Clean Line компаниясын зейнеткер Mobil Oil компаниясының атқарушы директоры Том ДеЛоач және чемпионаттың жетекші механик/спорт комментаторы Джефф Хаммонд сатып алып, Red Horse Racing деп атады. Уитт команданың Мемфистегі алғашқы жеңісін поулдан бастап ұтып алды. 2006 жылғы маусымда бұрынғы No. 75 Spears Chevy Silverado жүргізушісі Дэвид Старр команданың Toyota көліктерін басқарды, көлік нөмірі No. 38-ден No. 11-ге өзгерді. Старр маусымның төртінші жарысында Мартинсвиллде жеңіске жетіп, турнир кестесінде төртінші орынды иеленді. Сәттілікке қарамастан, команда жыл соңында Старрды демеушілік таппағандықтан босатуға мәжбүр болды. 2007 жылы оның орнына Аарон Файк келді, ал команда қайтадан нөмірін өзгертті, No. 1. Файк Огайо штатында есірткі қолданғаны үшін тұтқындалғаннан кейін, Busch Series жүргізушілері Дэвид Грин және Джейсон Леффлер команда үшін маусымды аяқтады, ал Уитт Атлантаға оралды. 2008 жылы Дэвид Старр Circle Bar Racing командасынан RHR-ге оралды, команда No. 11 көлігімен жарысты. Команданың қайта бірігуі оларға төрт үздік бестікке және сегіз үздік ондыққа енуге мүмкіндік берді, бірақ олар тек 12-ші орынды иеленді. Старр командадан тағы да кетіп, жаңа демеушісі Zachry Holdings-ті HT Motorsports командасына алып кетті. 2012 жылы команда Тод Бодинмен бірге No. 11 жүк көлігімен қайта оралды. Келісім бастапқыда Дейтона үшін жасалған болса да, команда шектеулі демеушілікпен толық маусымды өткізді, Бодин Доверде жеңіске жетті. Маусым соңында Бодин демеушілік таба алмады және командадан кетіп қалды. 2013 жылы 3 рет NASCAR Toyota Series чемпионы Герман Кирога Бодиннің орнына 77 нөмірленген жүк көлігіне отырды, Net10 Wireless 12 жарысқа демеушілік жасады. OtterBox маусым айында тоғыз жарысқа демеушілік жасауға келісім берді. Шілдеде Кирога NASCAR ұлттық сериясы жарысында поулдан жеңіске жеткен алғашқы мексикалық жүргізуші болды, сонымен қатар Айова спидвейінде жүк көлігі сериясының біліктілік рекордын жаңартты. Кирога екі рет үшінші орынға және жалпы алты үздік ондыққа еніп, турнир кестесінде 13-ші орынды иеленді. Кирога 2014 жылы 77 нөмірлі жүк көлігіне тәжірибелі механик Буч Хилтонмен оралды және бірнеше рет жеңіске жақын болды. Маусым айында Кирога Gateway Motorsports Park трассасындағы соңғы айналымда Даррелл Уоллес-тің кішісімен күресіп, екінші орынды иеленді. Қазан айында Мартинсвиллде Кирога 13 айналым қалғанда үш қатарлы пас жасап, айналып кетіп, 10-шы орынға түсті. Кирога үш үздік бестікке және 10 үздік ондыққа еніп, турнир кестесінде 6-шы орынды иеленді. Кирога 2015 жылы Red Horse Racing командасымен қайта оралмады, No. 77 ұпайлары No. 11 ұпайларына берілді.

Red Horse Racing debuted in 2004 as Clean Line Motorsports. It was owned by Daniel Whitt and fielded the No. 38 Ford for his son Brandon. The team debuted at Mesa Marin Speedway finishing 19th. Clean Line was purchased by retired Mobil Oil executive Tom DeLoach, and championship crew chief/sports commentator Jeff Hammond before the 2005 season and was renamed Red Horse Racing. Whitt grabbed the team's first win at Memphis from the pole. For the 2006 season, David Starr, former driver of the No. 75 Spears Chevy Silverado, drove the team's Toyotas, which switched from No. 38 to No. 11. Starr then won the fourth race of the season at Martinsville and finished fourth in the standings. Despite their success, the team was forced to release Starr at the end of the year due to a lack of sponsorship. He was replaced by Aaron Fike in 2007, and the team switched numbers again, to No. 1. After Fike was arrested in Ohio for drug use, Busch Series drivers David Green and Jason Leffler rounded out the season for the team, and Whitt returned at Atlanta. For 2008, David Starr returned to RHR after departing for Circle Bar Racing, with the team running the No. 11. The team's reunion would garner them four top fives and eight top tens but only a 12th place points finish. Starr would again depart the team, taking new sponsor Zachry Holdings with him to HT Motorsports. The team returned as the No. 11 truck in 2012, with Todd Bodine. Though the deal was originally intended for Daytona, the team ran the full season with limited sponsorship, with Bodine returning to victory lane at Dover. At the end of the season, Bodine was unable to come up with the sponsorship to return, and left the team. For 2013, 3 time NASCAR Toyota Series champion Germán Quiroga would replace Bodine in the renumbered 77 truck, with Net10 Wireless sponsoring 12 races. OtterBox would sign on as a nine race sponsor in June. In July, Quiroga became the first Mexican born driver to win a pole in a NASCAR national series race, breaking the Truck Series qualifying record at Iowa Speedway. Quiroga earned two third place finishes and six total top tens to finish 13th in points. Quiroga returned to the 77 truck in 2014 with veteran crew chief Butch Hylton, and came close to winning on several occasions. In June, Quiroga battled Darrell Wallace Jr. in the closing laps at Gateway Motorsports Park, ultimately finishing second. At Martinsville in October, Quiroga made a daring three wide pass with 13 laps to go, spinning out and settling for 10th place. Quiroga scored three top fives and 10 top tens en route to a 6th place points finish. Quiroga didn't return with Red Horse Racing in 2015, and moving the No. 77 points to the No. 11 points.

No 77 жүк көлігі нәтижелері

Жыл Мүсінкер нөмірі 2013 Germán Quiroga 77 Toyota DAY25 MAR29 CAR19 KAN11 CLT35 DOV13 TEX3 KEN8 IOW14 ELD20 POC3 MCH19 BRI21 MSP15 IOW6 CHI14 LVS21 TAL31 MAR7 TEX14 PHO12 HOM7 16-шы орын 625 2014 DAY10 MAR6 KAN7 CLT9 DOV9 TEX23 GTY2 KEN15 IOW5 ELD12 POC22 MCH6 BRI14 MSP2 CHI19 NHA15 LVS16 TAL29 MAR10 TEX17 PHO26 HOM15 10-шы орын 683

No 71 автомобильдің тарихы

Команда Ұлттық серияда бір рет қатысты, көліктер сериясының жүргізушісі Джастин Лофтонмен бірге, No. 71 WeekendWarriorsTV.com Toyota Camry көлігінде Техас моторлы жылдамдық жолында 2010 жылғы O'Reilly 300 жарысында. 31-ші орыннан бастап 37-ші орынды аяқтады.