Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
SEPTA темір жол станциясы Иствик, Филадельфия, Пенсильвания, АҚШ.
SEPTA train station in Eastwick, Philadelphia, Pennsylvania, United States
Иствик станциясы – Филадельфиядағы SEPTA өңірлік темір жол станциясы. Ол Филадельфия халықаралық әуежайына Аэропорт желісі арқылы қызмет көрсетеді. 84-ші көшеден төмен орналасқан және Марио Ланза бульвары мен Бартрам даңғылының (PA 291) арасында жатқан бұл станция, Филадельфияның орталық бөлігі мен Филадельфия халықаралық әуежайының терминалдары арасындағы жалғыз аялдама болып табылады. Иствик, 36 троллейбусының Иствик Лоп станциясына жаяу қашықтықта орналасқан, ол Айнленд даңғылы мен 80-ші көшеде жайласыпты. 2013 жылы орташа жұмыс күнінде бұл станция 367 жолаушыны мінгізіп, 421 жолаушыны түсірген. Станцияға Interstate 95 тас жолының солтүстік бағытынан 10-шы шығу арқылы және оңтүстік бағытынан 12B шығу арқылы кіруге болады. Станцияға Бартрам даңғылынан және Марио Ланза бульварынан шығатын тұйық көше арқылы қол жеткізуге болады. 84-ші көшеден келе жатқан жаяу жүргіншілер мен жүргізушілер Кран көшесі мен Ланза бульвары арқылы немесе 84-ші көшеден оңтүстікке қарай Бартрам даңғылы арқылы өтуі керек. Станцияда SEPTA-ның ресми тұрақ орны болмаса да, Марио Ланза бульвары мен Крейн көшесі бойындағы бірнеше тұрақ орындарын аялдаманы пайдаланатын жолаушылар қолданады. Филадельфия, Уилмингтон және Балтимор темір жолының негізгі желісі бойында орналасқан Иствик станциясы бастапқыда 84-ші көше деп аталған, және осы атауымен ( "жоспарланған" деп көрсетілген) 1984 жылғы SEPTA ақпараттық карталарында пайда болған. Қазіргі минималистік станция жаңадан салынған жергілікті кеңселердің парктерін қамтамасыз ету мақсатында 1997 жылы салынған. SEPTA, Филадельфия қаласымен бірлесіп, станцияны кеңейтіп, оны Иствик көлік орталығына айналдыруды жоспарлап отыр. Станция ашылған кезде ол 2-аймақтық станция болып есептелген. 2013 жылдың 1 шілдесінде SEPTA Иствикті 1-аймаққа көшірді, сонымен қатар тарифтерді өсіріп, аймақтарды қайта құрылымдады. Сол күні әуежай станциялары 5-ші аймақтан 4-ші аймаққа ауыстырылды.
Eastwick station is a SEPTA Regional Rail station in Philadelphia. It serves the Airport Line to Philadelphia International Airport. Located below 84th Street and situated between Mario Lanza Boulevard and Bartram Avenue (PA 291), it is the sole stop between central Philadelphia and the Philadelphia International Airport Terminals. Eastwick is within walking distance of the Eastwick Loop station of the 36 trolley which is located at Island Avenue and 80th Street. In 2013, this station saw 367 boardings and 421 alightings on an average weekday. The station is accessed from Interstate 95 northbound via exit 10 and southbound via exit 12B. Access to the station is granted via a cul de sac off of Bartram Avenue and also from Mario Lanza Boulevard. Pedestrians and drivers coming from 84th Street must use either Crane Street to Lanza Boulevard or 84th to south on Bartram. While the station has no official SEPTA parking lot, a number of parking spaces along Mario Lanza Boulevard and Crane Street are used by commuters patronizing the stop. Eastwick station, located along the original Philadelphia, Wilmington and Baltimore Railroad main line, was conceived as 84th Street, under which name (as "proposed") it appeared on 1984 SEPTA informational maps. The present minimalist station was erected in 1997 in order to serve newly built local office parks as quickly as possible. SEPTA, along with the City of Philadelphia, plans to expand the station, transforming it into the Eastwick Transportation Center. When the station opened, it was a Zone 2 station. On July 1, 2013, SEPTA changed Eastwick to a Zone 1 station in conjunction with a fare increase and zone realignment. On the same day, the airport stations changed from Zone 5 to Zone 4.
Станция схемасы
Иствикте рельстердің үстінен өтетін байланыс көпірі арқылы жалғастырылған екі төменгі платформа бар.
Eastwick has two low level side platforms with a connecting walkway across the tracks.