Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
USS Bray (DE 709) 1944-1946 жылдар аралығында АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен эсминец эскорты болды. 1963 жылы нысана ретінде батырылды.
USS Bray (DE 709) was a in service with the United States Navy from 1944 to 1946. She was sunk as a target in 1963.
Есімдес
Реймонд Леон Брей 1918 жылғы 1 сәуірде Техас штатының Гринвилл қаласында дүниеге келген. 1940 жылы ол АҚШ Теңіз жауынгерлері корпусына қабылданып, Калифорния штатының Сан-Диего қаласындағы жаңа сарбаздар даярлығын аяқтағаннан кейін Нью-Джерси штатының Лейкхерст қаласындағы Әскери-теңіз әуе станциясындағы Теңізшілер жасағына тағайындалды. 1942 жылғы шілде айының соңында Брей, қазір капрал, 1-ші парашюттік батальонға, 1-ші Теңізшілер дивизиясына қосылды. 1942 жылғы 7 тамызда 1-ші парашюттік батальон Гавуту аралына десант түсірді, Соломон аралдары. Бірінші толқын, "А" ротасы, кедергісіз жағаға жетті, бірақ жапондық қорғаушылар қатты пулемет атысын ашты. "Б" (Брей оған қосылған) және "С" роталары қайықта болғанда ауыр отқа түсті. Алдыңғы толқын алға жылжып, шағын жағажайды басып алды, бірақ дайын позициялардан жасалған қарқынды атыспен тоқтатылды. "Б" ротасы 148-ші төбені басып алу үшін сол жаққа жылжыды, содан көптеген жау оттары осы төбеден келді, және кешке қарай оны басып алды. Брей Теңізшілердің алға жылжуын тоқтатқан бекітілген пулемет орнына шабуыл жасады. Жалғыз өзі шабуылдап, жапондықтармен қолма-қол соғысқа түсті. Басқа Теңізшілер оған көмектесуге асығып, жақын арада қарсылықты жеңді. Алайда Брей сол күні граната жарылысынан қаза тапты. Ол қаза болғаннан кейін "Теңіз Флоты Кресімен" марапатталды.
Raymond Leon Bray was born on 1 April 1918 in Greenville, Texas. He enlisted in the United States Marine Corps in 1940 and after recruit training at San Diego, California, was assigned to the Marine Detachment at the Naval Air Station, Lakehurst, New Jersey. Late in July 1942, Bray, now a corporal, joined the 1st Parachute Battalion, 1st Marine Division. On 7 August 1942, the 1st Parachute Battalion went ashore in landing craft on the island of Gavutu, Solomon Islands. The first wave, Company "A", reached shore unhindered but the Japanese defenders then opened heavy machinegun fire. Companies "B" (to which Bray was attached) and "C" came under heavy fire while still in the boats. The leading wave pushed forward and secured a small beachhead, but was pinned down by intense fire from prepared positions. Company "B" pushed toward the left to gain Hill 148, from which much of the enemy fire came, and took it by late afternoon. Bray attacked a fortified machinegun emplacement that blocked the Marines' advance. Charging alone, he moved through the opening of the position and engaged the Japanese in hand to hand combat. Other Marines rushed to support him and soon overcame the opposition. Bray, however, died as a result of a grenade explosion later that same day. He was posthumously awarded the Navy Cross.
Тарих
Брей 1944 жылғы 15 сәуірде Мичиган штатының Бей-Сити қаласындағы Defoe Shipbuilding Company кеме құрылыс компаниясымен суға түсірілді, оны Корпорал Брейдің анасы, Мэтти М. Брей ханым демеушілік етті, және 1944 жылғы 4 қыркүйекте комиссияға берілді. Брей АҚШ Атлантика флотының 12-ші эскорт дивизиясына бекітілді және 1944 жылдың соңында Лонг-Айленд аймағында суастына қарсы операцияларға қатысып, американдық суасты кемелерімен жаттығулар өткізді. 1945 жылдың басында Бостон әскери-теңіз базасында "Cuttlefish" суасты кемесімен соқтығысқаннан кейін жөндеуден өткен соң, Брей Норфолкқа (Вирджиния штаты) хабарласып, болашақ эсминецтер мен эсминецтерге сүйемелдейтін экипаждарды даярлауға кірісті. Кейіннен 1945 жылғы шілде айының ортасына дейін Коннектикут штатының Нью-Лондон қаласының жанында суасты кемелерінің экипаждарымен бірге жаттықты. Осы кезеңде ол шығыс жағалауында суастына қарсы кездейсоқ міндеттерді де орындады. 1945 жылғы 19 наурызда ол Heroic жағажайлық мина тазартқыш кемесіне көмекке келді, оны батудан сақтап қалды. Тек қалың іш киіммен және бет маскасы бар тыныс алу аппаратын пайдаланып, Томас Джон Кушнерик (Фриленд, Пенсильвания штатының бірінші сынып қазандықшысы, АҚШ) қараңғыда мұздай суға төрт рет батып, теңіздік сандықтағы фланганың жыртылуына байланысты мина тазартқыш кемесінің корпусындағы тесікті жабу үшін жұмыс істеді. 1945 жылғы 15 шілде мен 18 қыркүйек аралығында Брей Чарльстон әскери-теңіз базасында жоғары жылдамдықты тасымалдауға түрлендірілді. 1945 жылғы 16 шілдеде APD 139 ретінде қайта жіктелді. Кейіннен Брей Флорида штатының Майами қаласында оқу кемесі ретінде қызмет етті. 1945 жылғы 7 желтоқсанда Флорида штатының Грин Ков Спрингс қаласына жетіп, 16-шы флотқа бекітілді. 1946 жылғы 10 мамырда резервке жіберілді және ешқашан активті қызметке оралған жоқ. Брей 1960 жылғы 1 маусымда Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен алынып тасталды және 1963 жылғы 27 наурызда нысана ретінде батырылды.
Bray was launched on 15 April 1944 by the Defoe Shipbuilding Company in Bay City, Michigan, sponsored by Mrs. Mattie M. Bray, mother of Corporal Bray; and commissioned on 4 September 1944. Bray was assigned to Escort Division 12, United States Atlantic Fleet, and during late 1944, participated in anti submarine operations off Long Island, and conducted exercises with American submarines. Following repairs at the Boston Navy Yard as a result of a collision with the submarine Cuttlefish on 8 December, Bray reported to Norfolk, Virginia, early in 1945, and conducted training for prospective destroyer and destroyer escort crews. She later trained with submarine crews off New London, Connecticut, until mid July 1945. During this period, she also participated in occasional anti submarine duty along the East coast. On 19 March 1945 she steamed to the aid of the coastal minesweeper Heroic, saving her from sinking. Clad only in heavy underclothing and using a face mask breathing apparatus, Thomas John Kushnerick (Boilermaker first class, U. S. N., of Freeland, Pa.) descended four times in ice cold water in the darkness to secure a patch over the hole in the minesweeper's hull due to a parted flange in the sea chest. Between 15 July and 18 September 1945, Bray was at Charleston Navy Yard where she underwent conversion to a high speed transport. She was reclassified as a , APD 139, on 16 July 1945. Bray later served as a training ship operating out of Miami, Florida. She arrived at Green Cove Springs, Florida, on 7 December 1945, and was assigned to the 16th Fleet. She was placed out of commission in reserve on 10 May 1946 and never returned to active service. Bray was stricken from the Naval Vessel Register on 1 June 1960 and sunk as a target on 27 March 1963.