Немецкая подводная лодка U-1276 времён Второй мировой войны. Тип VIIC/41, построена в 1943-44 гг. Оснащена шноркелем. История немецких подлодок Kriegsmarine.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
II дүниежүзілік соғыс кезіндегі неміс суасты қайығы
German World War II submarine
Неміс суасты қайығы U 1276 – нацистік Германияның Кригсмарине флот құрамындағы VIIC/41 типті U қайығы, II дүниежүзілік соғыс кезінде қызмет ету үшін салынған. Ол 1943 жылғы 13 шілдеде Бремен-Вегесактағы «Бремер Вулкан» кеме құрылыс зауытында салынды. 1944 жылғы 6 сәуірде Oberleutnant zur See Karl Heinz Wendt басқаруымен құрамына қабылданды. U 1276 соңғы сапарында су астынан дем алу құрылғысымен (сноркель) жабдықталған болатын.
German submarine U 1276 was a Type VIIC/41 U boat of Nazi Germany's Kriegsmarine, built for service during World War II. She was laid down at Bremer Vulkan of Bremen Vegesack on 13 July 1943. She was commissioned 6 April 1944 with Oberleutnant zur See Karl Heinz Wendt in command. U 1276 was equipped with a submarine snorkel (underwater breathing apparatus) when she sailed on her last cruise.
Дизайн
VIIC/41 типті неміс суасты қайықтарының алдында VIIC типті, ауыр суасты қайықтары болды. U 1276 су бетінде болғанда суыруы , ал су астында болғанда суыруы құрады. Оның жалпы ұзындығы , қысым корпусының ұзындығы , ені , биіктігі және суға бату тереңдігі құрады. Суасты қайық екі Germaniawerft F46 төрт тактілі, алты цилиндрлі, турбонаддувты дизель қозғалтқышымен жабдықталған, олар су бетінде пайдалану үшін жалпы қуаты , ал су астында пайдалану үшін екі AEG GU 460/8–27 қос әрекетті электр моторларымен жалпы қуаты құрады. Онда екі вал және екі винт болды. Суасты қайық 1276 тереңдікке дейін жұмыс істей алды. Суасты қайықтың максималды беттік жылдамдығы және максималды су асты жылдамдығы болды. Су астында жүзгенде, қайық ; су бетінде жүзгенде, ол саяхаттады. U 1276 бес торпеда түтігімен (төрт алдыңғы бөлігіне және біреуі артқы бөлігіне орнатылған), он төрт торпедамен, бір SK C/35 теңіздік зеңбірегімен (220 оқ), бір Flak M42 және екі C/30 әуеге қарсы зеңбірекпен жабдықталған. Каюда қырық төрттен алпысқа дейін адам тасымалданатын.
German Type VIIC/41 submarines were preceded by the heavier Type VIIC submarines. U 1276 had a displacement of when at the surface and while submerged. She had a total length of , a pressure hull length of , a beam of , a height of , and a draught of The submarine was powered by two Germaniawerft F46 four stroke, six cylinder supercharged diesel engines producing a total of for use while surfaced, two AEG GU 460/8–27 double acting electric motors producing a total of for use while submerged. She had two shafts and two propellers. The boat was capable of operating at depths of up to
The submarine had a maximum surface speed of and a maximum submerged speed of When submerged, the boat could operate for at ; when surfaced, she could travel at U 1276 was fitted with five torpedo tubes (four fitted at the bow and one at the stern), fourteen torpedoes, one SK C/35 naval gun, (220 rounds), one Flak M42 and two C/30 anti aircraft guns. The boat had a complement of between forty four and sixty.
Қызмет тарихы
1945 жылғы 20 ақпанда сағат 11:45-те U 1276 (командасы Лейтенант-коммандер Р. А. Хауэлл, RNVR) HX 337 конвоіне сүйемелдеу жасап батты. Vervain Ирландияның Дунгарван қаласының оңтүстік-шығысында 20 минуттан соң суға батты. Командир, үш офицер және 56 сарбаз қаза тапты. Үш офицер мен 31 сарбаз құтқарылды. Сол конвойдың бір бөлігі болған (командасы Лейтенант-коммандер N. Scott Elliot, DSC, RN) U 1276-ны Уотерфорд, Ирландия жанында тереңдік зарядтарымен батырды. U қайығындағы барлық 49 адам қаза тапты.
At 11:45 on 20 February 1945, U 1276 sank , (Lt. Cdr. R. A. Howell, RNVR in command), a escorting convoy HX 337. Vervain sank after 20 minutes about south east of Dungarvan, Ireland. The commander, three officers and 56 ratings were lost. Three officers and 31 ratings were rescued. (Lt. Cdr. N. Scott Elliot, DSC, RN in command), which was part of the same convoy, then sank U 1276 by depth charges, off Waterford, Ireland at position All hands aboard the U boat (49) were lost.
Соғыстан кейінгі кезең
2006 жылы Ардмор дайвинг тобы Югалдың оңтүстігінде U 1276 суасты қайығының құлау орнын тапты. Суасты қайығы суда жатыр, көбінесе бұзылмаған, бірақ оны батыруға себеп болған тереңдік зарядтарынан көрінетін зақымдар бар.
In 2006, a group of divers from Ardmore Diving discovered the wreck site of U 1276 some south of Youghal. The submarine is lying in of water and largely intact, albeit visibly damaged by the depth charges that sank her.