Кіріспе
Үндістандағы пойыздар
12433 / 12434 Ченнаи орталық – Хазрат Низамуддин Rajdhani экспресі Ченнаи мен Нью-Делиді байланыстыратын маңызды пойыз. 1997-98 жылғы теміржол бюджетіне сәйкес, 1996-97 жылы 2633/2634 (сол кездегі нөмірі) Хазрат Низамуддин – Ченнаи Rajdhani экспресінде пантри вагон қызметі енгізілді. Бұл қызмет сол кезде (1996-97) енгізілген болуы мүмкін. Алғашқыда Тривандрум Rajdhani экспресі Мадрас (Ченнаи) орталық стансасында аяқталар еді, бірақ қазір Ченнаиді жалғамайды. Ол қазіргі Ченнаи Rajdhani экспресінен бұрын пайда болған, ал Тривандрум Rajdhani экспресі 1993 жылы енгізіліп, Делиден аптасына екі рет, Ченнаиден де аптасына екі рет жүреді. Ченнаи Rajdhani экспресі классикалық Grand Trunk Express және заманауи Superfast Tamil Nadu Express пойыздарына қарағанда жылдам балама болып табылады. Ченнаи Rajdhani экспресі 2176 шақырымды 28 сағат 10 минутта жүреді, ал Tamil Nadu экспресі 33 сағат 5 минутта, Grand Trunk экспресі 35 сағат 15 минутта жүреді. Ченнаи-Централ мен Хазрат Низамуддин арасындағы 2175 шақырым қашықтықты 28 сағат 10 минутта жүріп өтетін екінші жылдам пойыз ретінде Ченнаи Duronto экспресімен бірге 27 сағат 55 минутта 2175 шақырымды жүріп өту рекордын бөліседі, бірақ кері бағытта мұндай нәтижеге қол жеткізілмейді.
Пойыз
Бұл пойыз үндістан теміржолында ең жоғары басымдыққа ие және толығымен кондиционерленген. Жолаушылар саяхат барысында тегін тамақпен қамтамасыз етіледі. Пойыздың уақытына қарай түскі ас, кешкі шай, кешкі ас, таңғы шай және таңғы ас ұсынылады. Пойздарда үш сыныпты жатақ орындары бар: бірінші сыныпты кондиционерлі вагонда 2 немесе 4 орындық құлыпталатын жатын бөлмелер, екінші сыныпты кондиционерлі вагонда ашық жүйелі жатақ орындары (4 орындықтан тұратын бөлімшелер + екі орындық қабырға бойында) бірақ жеке өмірді сақтау үшін перделермен жабдықталған, үшінші сыныпты кондиционерлі вагонда (6 орындықтан тұратын бөлімшелер + екі орындық қабырға бойында) перделер жоқ. Осы пойыздың бірінші сыныпты кондиционерлі вагонымен саяхаттайтын жолаушылар жоғары деңгейде қызмет көрсетеді. Оларға жеке кабина, музыкалық стереожүйе, иіс таратқыш және төрт түрлі тағамнан тұратын кешкі ас ұсынылады. Ченнаи-Радждхани экспресінің орташа жылдамдығы 77,24 км/сағ. Бұл пойыз қазір 2012 жылы енгізілген жаңа LHB доңғалақты вагондарымен жүреді.
Тракция
Ол Лаллагудадағы WAP 7 локомотивімен басынан аяғына дейін тартылады.
Уақыт кестесі
12433 Rajdhani Express рейсі жұма және жексенбі күндері сағат 06:05-те Ченнаи орталық станциясынан шығып, келесі күні сағат 10:30-да Хазрат Низамуддинге жетеді. Пойыздың немесе маршруттың рұқсат етілген ең жоғары жылдамдығы Итарси – Джуджарпур (JHP) – Нагпур – Варда – Балларшах (BPQ) учаскесінде 130 км/сағ құрайды. Дхаракох – Марамиджири және Чичонда – Теегаон төбелі аймақтарында бұл көрсеткіш 65 км/сағ-қа төмендейді. Балларшах (BPQ) – Казипет (KZJ) – Гудур (GDR) бағытында пойыздың немесе маршруттың рұқсат етілген ең жоғары жылдамдығы жақын арада 130 км/сағ-қа дейін ұлғаяды немесе бұл өзгеріс қазірдің өзінде күшіне енген болуы мүмкін. Сонымен қатар, Гудур (GDR) – Бассейн көпірі – МГР Ченнаи орталық (MAS) (Бассейн көпірі мен Ченнаи орталық арасындағы жылдам бағыттар ескеріледі) бағытындағы пойыздың және маршруттың рұқсат етілген ең жоғары жылдамдығы жақында 110 км/сағ-тан 130 км/сағ-қа дейін ұлғайтылды (Оңтүстік темір жолының веб-сайтындағы 2022 жылғы 7 қазан күнгі баспасөз хабарламасы).