Қонайықштаттың 40-шы бағыты (Mount Carmel Connector): North Haven мен Hamden қалаларын байланыстыратын 5 км-лік тас жол. I-91 және 5-ші бағыттармен тоғысады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Нью-Хейвен округіндегі, АҚШ-тың Коннектикут штатындағы мемлекеттік тас жол.
State highway in New Haven County, Connecticut, US
40-шы бағыт, сондай-ақ Маунт-Кармель жалғастырғышы деп те аталады, бұл Солтүстік Хейвен, Коннектикут қаласындағы 91-ші тас жолдан (6-шы шығу) басталып, 5 км (3.08 миль) сапалы жолмен I 91 және Бейли жолын, Хейвеннің Солтүстігіндегі 5-ші АҚШ тас жолына жалғастырады. 40-шы бағыт - төрт жолақты тас жол, онда Солтүстік Хейвендегі 5-ші АҚШ тас жолына кіру/одан шығуға арналған бір қосымша шығу бар. Ол 15-ші бағытты (Wilbur Cross Parkway) кесіп өтеді, бірақ олардың арасында алмасу жоқ. Штатта екі тас жолдың алмасусыз кесісетін жалғыз жері осы.
Route 40, also known as the Mount Carmel Connector, is a 3.08 mile (5 km) spur route from Interstate 91 (at exit 6) in North Haven, Connecticut connecting I 91 and Bailey Road in North Haven to Route 10 in the Mount Carmel neighborhood of Hamden. Route 40 is a four lane freeway with one intermediate exit leading to/from U. S. Route 5 in North Haven. It crosses over Route 15 (Wilbur Cross Parkway) but does not have an interchange with it. This is the only place in the state where two freeways cross without an interchange.
Маршрут сипаттамасы
40-шы маршрут Солтүстік Хевенде I-91 тас жолының солтүстік бағытынан 6-шы шығу жолы ретінде басталады. Бұл белгілеу 0,5 мильге (1 км) дейін шығу жолы бойымен созылады. Содан кейін тас жол солтүстік-батысқа қарай жалғасады және Бейли жолынан, сондай-ақ I-91 тас жолының оңтүстік бағытынан келетін кіреберіс жолдарымен қосылады. I-91 айырығында Квиннипиак өзені мен теміржол жолдары үстінен өтетін көпірлер бар. I-91 айырығынан шамамен 0,3 миль (0 км) өткен соң, жол тағы бір теміржол желісін кесіп өтеді, содан кейін 5-ші АҚШ тас жолымен айырысады. US 5 тас жолына және одан Диксвелл даңғылы (SR 717) немесе Девин көшесі (SR 720) арқылы қол жеткізуге болады. Содан кейін жол тас қазба арқылы жалғасады, онда ол Уилбур Кросс тас жолымен қиылыспай, US 5 тас жолынан шамамен 1 км жерде өтеді. Жол көп ұзамай Хамден қаласына кіреді, онда ол Милл өзенінен өтеді және қалған бөлігінде 22-ші маршрутқа жақын қатар жүреді. 40-шы маршрут солтүстік бағыттағы Уитни даңғылымен (10-шы маршрут) жол-көлік шамдарында аяқталады. Ол қиылыста 22-ші КТ маршрутымен де қосылады, шығыс және батыс бағыттарында жүк көліктеріне рұқсат етілмейді. Бастапқыда Маунт Кармел жалғауы 10-шы маршруттың I-84 тас жолының 29-шы шығуына Саутингтонда ауыстырылуының бір бөлігі болуы керек еді. Алайда, бұл жоспарлар іске асырылмады. Маунт Кармел жалғауы 1972 жылы Солтүстік Хевендегі I-91 тас жолынан Диксвелл даңғылы мен Стейт-стритке (5-ші АҚШ тас жолы) дейін ашылды. Ол алғаш рет 724 мемлекеттік тас жолының белгісіз атауын алды. Тас жол 1976 жылы Хамдендегі Уитни даңғылына (10-шы маршрут) дейін солтүстікке қарай кеңейтілді, сол кезде оған 40-шы маршрут атағы берілді. Бастапқыда 40-шы маршрут I-91 тас жолынан шығысқа қарай одан әрі кеңейтіліп, Бранфордтағы I-95 тас жолына қосылуы жоспарланған.
Route 40 begins from northbound I 91 in North Haven as the exit 6 off ramp. The designation runs for 0.5 mile (1 km) along the exit ramp. The expressway then proceeds northwest and is joined by on ramps from Bailey Road and southbound I 91. The I 91 interchange includes an overpass over the Quinnipiac River and railroad tracks. About 0.3 mile (0 km) past the I 91 interchange, the road crosses over another set of railroad tracks, then has an interchange with U. S. Route 5. Access to and from US 5 is via Dixwell Avenue (SR 717) or Devine Street (SR 720). The road then continues through a rock cut where it crosses over the Wilbur Cross Parkway without an interchange about 0.6 mile (1 km) from the US 5 junction. The road soon enters the town of Hamden, where it crosses over the Mill River and closely parallels Route 22 for the rest of its alignment. Route 40 ends at the traffic lights with northbound Whitney Avenue (Route 10). At that intersection it also, down the road, junctions up with CT Route 22, no trucks on both east and west routes. Originally the Mount Carmel Connector was to be part of the expressway relocation of Route 10 to exit 29 of I 84 in Southington. These plans were never implemented, however. The Mount Carmel Connector was opened in 1972 from I 91 to Dixwell Avenue and State Street (US 5) in North Haven. It was first given an unsigned designation of State Road 724. The expressway was extended north to Whitney Avenue (Route 10) in Hamden in 1976, at which time it was given the designation Route 40. Originally, Route 40 was planned to extend further southeast beyond I 91 to connect with I 95 in Branford.
Шығу тізімі
40 бағдарламалық жолындағы шығу нөмірлері 2021 жылдың тамызында басталатын жол белгілерін және тіреу құрылымдарын ауыстыру жобасы аясында тізбектелген нөмірлеуден қашықтыққа негіделген нөмірлеуге өзгертіледі.
Exit numbers on Route 40 will be switched from sequential to mile based as part of a sign and structural supports replacement project that will start in August 2021.