USS Maloy эсминец эскорты және оның қаһармандық тарихы
USS Maloy
USS Maloy (DE 791) – АҚШ Тәңіз күштерінің Buckley классы эсминеці. Батырлық ерлігі үшін атақты Томас Джоэл Малойға құрмет көрсетілген. Тарихы мен қаһармандығы туралы біліңіз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бакли класының эсминец эскорты
Buckley class destroyer escort
USS Maloy (DE 791/EDE 791), АҚШ Әскери-теңіз күштерінің кемесі.
USS Maloy (DE 791/EDE 791), a of the United States Navy.
Есімдес
Томас Джоэл Малой 1906 жылдың 26 қыркүйегінде Орегон штатының Портленд қаласында дүниеге келген. 1926 жылдың 30 қыркүйегінде Әскери-теңіз күштеріне қатысты. 1942 жылдың 13 қарашасында Гуадалканал маңындағы шайқаста, аға су қайнатқыш Малойдың «Атланта» кемесі торпедаға түсіп, қозғалмай қалды. Малой өрт сөндірушілерге бірінші бөлімшені тастап кетуді бұйырғаннан кейін, өзінің орнында қалып, аймаққа тез су кіруін тоқтатуға тырысты. Бөлмеден шығуға мәжбүр болған ол, алдыңғы машина бөліміне жағдайды тексеру үшін бағыт алды. Кемені құтқаруға жасаған осы батыл әрекетінде қаза тапты. Ол қаза болғаннан кейін «Теңіз кресі» орденімен марапатталды.
Thomas Joel Maloy was born on 26 September 1906 in Portland, Oregon. He enlisted in the Navy on 30 September 1926. On 13 November 1942, in action off Guadalcanal, Chief Watertender Maloy's ship, Atlanta, was torpedoed and went dead in the water. After ordering his crew to abandon number one fireroom, Maloy remained at his station struggling to stem the rapid flooding of the area. Compelled to leave the compartment, he proceeded to the forward engine room to investigate conditions there. He perished in this heroic attempt to save the ship. He was posthumously awarded the Navy Cross.
Құрылыс және іске қосу
Малой (DE 791) кемесі 1943 жылдың 10 мамырында Техас штатындағы Оранж қаласында «Консолидацияланған Болат Корпорациясы» (Consolidated Steel Corporation) компаниясында салынды; 1943 жылдың 18 тамызында суға түсірілді, демеушісі – Бас су қайнатқышы Малойдың жесірі, Томас Дж. Малойдың әйелі болды; және 1943 жылдың 13 желтоқсанында қолданысқа берілді.
Maloy (DE 791) was laid down by Consolidated Steel Corporation in Orange, Texas, on 10 May 1943; launched on 18 August 1943, sponsored by Mrs. Thomas J. Maloy, widow of Chief Water Tender Maloy; and commissioned on 13 December 1943.
Екінші дүниежүзілік соғыс, 1943-1945
Малой өзінің екінші дүниежүзілік соғыстағы барлық қызметін Атлантика флотында өткізді. Алғашқы міндеттемесінде ол әскер тасымалдарын Панама каналына сүйреп жеткізіп, шығыс жағалауға қайтып келе жатқан эскорт кемесіне күзеттік қызмет көрсетті. 1944 жылдың наурыз айының басында ол Атлантика мұхитынан Солтүстік Ирландияға өтіп, маусым айына дейін Францияға шабуылға дайындық үшін Англия жағалауында десанттық жаттығулар жүргізді. D күні, 1944 жылдың 6 маусымында, Малой Омаха жағалауындағы операцияларды қолдады, онда теңіз артиллериясының атысы жеңіске шешуші үлес қосты. Ол соғыстың соңына дейін Нормандия жағалауында және Канал аралдарында патрульдеуді жалғастырды, мүмкіндігінше жау кемелеріне шабуыл жасады. 1945 жылдың 8 мамырында Германия капитуляциялағаннан кейін, ол Канал аралдарындағы Гернсидің Сент-Питер портына қайта кірген алғашқы конвойды сүйреп әкелді. Эсминец-эскорт содан кейін АҚШ-қа оралып, 1945 жылдың 18 маусымында жетті.
Maloy spent her entire World War II service with the Atlantic Fleet. On her first assignment she escorted troop transports to the Panama Canal and screened an escort carrier back to the east coast. Then in early March 1944 she crossed the Atlantic to Northern Ireland, and until June conducted amphibious training along the English coast in preparation for the invasion of France. On D Day, 6 June 1944, Maloy supported operations off Omaha Beach in this hard fought assault where naval gunfire support played a decisive role in victory. She continued to patrol off the Normandy coast and among the Channel Islands for the remainder of the war, raiding enemy shipping whenever possible. With the capitulation of Germany on 8 May 1945, she escorted the first convoy to re enter Saint Peter Port, Guernsey, Channel Islands. The destroyer escort then returned to the United States, arriving on 18 June 1945.
Операциялық даму күштері, 1946-1965
Келесі мамыр айында Малой Операциялық даму күштерінің Нью-Лондон бөлімінде жұмыс істей бастады және 1946 жылдың 14 тамызында EDE 791 болып қайта тағайындалды. Келесі 18 жыл бойы Малой Әскери-теңіз флотының дамуында маңызды рөл атқарды, негізінен Су асты дыбысы зертханасының әртүрлі жобаларымен байланысты тәжірибелік жабдықтарды сынап, бағалады. Жаңа жабдықты сынау барысында Малой ресми міндеттерін де орындады, оның ішінде Ки-Уэсттегі Флоттық сонар мектебі үшін оқу және оқу кемесі қызметін атқарды, сондай-ақ су астына қарсы күрес, конвой және басқа флоттық жаттығуларға қатысты. Осы кезеңде ол шұғыл тапсырмаларды да сәтті орындады. 1947 жылдың 11 қарашасынан 1948 жылдың 25 наурызына дейін Портленд, Мэн штатында Малой қалаға электр қуатымен қамтамасыз етті, себебі ауыр құрғақшылық жағдайынан жергілікті электр компаниялары аймақтың көлдері мен өзендерінен әдеттегі қуат көзін ала алмады. 1961 жылдың мамыр және маусым айларында ол Доминикан Республикасының жағалауында жүзіп, сол елдегі төңкеріс кезінде қажет болған жағдайда американдық азаматтарды қорғауға дайын болды. Келесі жылы ол қазан және қараша айларындағы Кубалық зымыран дағдарысы кезінде Кубалық карантинге қолдау көрсетті. Соңғы екі жыл бойы Малой сынау және бағалау жұмыстарын жалғастырды.
The following May, Maloy commenced working for Operational Development Force, New London Detachment, and was redesignated EDE 791 on 14 August 1946. For the next 18 years, Maloy played a large role in the ever changing Navy, primarily testing and evaluating experimental equipment in connection with various projects of the Underwater Sound Laboratory. While testing the new equipment, Maloy continued to fulfill regular duties, which included service as a school and training ship for the Fleet Sonar School at Key West, and participated in anti submarine warfare, convoy, and other fleet exercises. During this time she also successfully completed emergency assignments. At Portland, Maine, 11 November 1947 to 25 March 1948, Maloy provided electrical power for the city when, because of extreme drought conditions, local power companies could not draw on their normal power source, the lakes and rivers of the area. In May and June 1961, she cruised off the Dominican Republic to provide, if necessary, protection for American citizens during the revolution in that country. And the following year she provided support for the Cuban quarantine during the Cuban Missile Crisis of October–November. For the next two years, Maloy continued her test and evaluation assignments.
Пайдаланудан шығару және сату
Ол 1965 жылғы 28 мамырда Филадельфия, Пенсильванияда қызметтен босатылды және 1965 жылғы 1 маусымда Әскери-теңіз күштерінің тізімінен алынды. 1966 жылғы 11 наурызда ол Делавэр штатының Уилмингтон қаласындағы Солтүстік Америка металлургия компаниясына металл тескілеуге сатылды.
She decommissioned at Philadelphia, Pennsylvania, on 28 May 1965 and was struck from the Navy List on 1 June 1965. On 11 March 1966, she was sold to the North American Smelting Company of Wilmington, Delaware, for scrap.
Марапаттар
Малой Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін бір ұрыс жұлдызымен марапатталды.
Maloy received one battle star for World War II service.