Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эскорт эсминца класса "Бакли" USS Maloy (DE 791/EDE 791), корабль Военно-Морских сил США.
Buckley class destroyer escort
USS Maloy (DE 791/EDE 791), a of the United States Navy.
Тезка
Томас Джоэл Малой родился 26 сентября 1906 года в Портленде, штат Орегон. 30 сентября 1926 года он поступил на службу в ВМС. 13 ноября 1942 года в бою у Гуадалканала корабль главного кочегара Малоя, "Атланта", был торпедирован и потерял ход. Отдав приказ своей команде покинуть котельное отделение №1, Малой остался на своем посту, пытаясь сдержать быстрое затопление района. Вынужденный покинуть отсек, он направился в переднее машинное отделение, чтобы оценить обстановку. Он погиб в этой героической попытке спасти корабль. Он был посмертно награжден крестом ВМС.
Thomas Joel Maloy was born on 26 September 1906 in Portland, Oregon. He enlisted in the Navy on 30 September 1926. On 13 November 1942, in action off Guadalcanal, Chief Watertender Maloy's ship, Atlanta, was torpedoed and went dead in the water. After ordering his crew to abandon number one fireroom, Maloy remained at his station struggling to stem the rapid flooding of the area. Compelled to leave the compartment, he proceeded to the forward engine room to investigate conditions there. He perished in this heroic attempt to save the ship. He was posthumously awarded the Navy Cross.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Малой (DE 791) был заложен компанией Consolidated Steel Corporation в Оранже, штат Техас, 10 мая 1943 года; спущен на воду 18 августа 1943 года, крестной матерью была миссис Томас Дж. Малой, вдова старшего кочегара Малоя; и вступил в строй 13 декабря 1943 года.
Maloy (DE 791) was laid down by Consolidated Steel Corporation in Orange, Texas, on 10 May 1943; launched on 18 August 1943, sponsored by Mrs. Thomas J. Maloy, widow of Chief Water Tender Maloy; and commissioned on 13 December 1943.
Вторая мировая война, 1943-1945
Малой провела всю свою службу во время Второй мировой войны в составе Атлантического флота. В первом задании она сопровождала военные транспорты до Панамского канала и обеспечивала прикрытие эскортного авианосца на обратном пути к восточному побережью. Затем в начале марта 1944 года она пересекла Атлантику и прибыла в Северную Ирландию, где до июня проводила амфибийные тренировки вдоль английского побережья в преддверии вторжения во Францию. 6 июня 1944 года, в день "Д", Малой поддерживала операции у пляжа Омаха в ходе ожесточённого штурма, где поддержка корабельной артиллерии сыграла решающую роль в достижении победы. Она продолжала патрулировать у побережья Нормандии и в районе Нормандских островов до конца войны, совершая вылазки против вражеских судов, когда предоставлялась возможность. После капитуляции Германии 8 мая 1945 года она сопровождала первый конвой, вошедший в порт Сент-Питер, Гернси, Нормандские острова. Затем эскортный эсминец вернулся в Соединённые Штаты, прибыв 18 июня 1945 года.
Maloy spent her entire World War II service with the Atlantic Fleet. On her first assignment she escorted troop transports to the Panama Canal and screened an escort carrier back to the east coast. Then in early March 1944 she crossed the Atlantic to Northern Ireland, and until June conducted amphibious training along the English coast in preparation for the invasion of France. On D Day, 6 June 1944, Maloy supported operations off Omaha Beach in this hard fought assault where naval gunfire support played a decisive role in victory. She continued to patrol off the Normandy coast and among the Channel Islands for the remainder of the war, raiding enemy shipping whenever possible. With the capitulation of Germany on 8 May 1945, she escorted the first convoy to re enter Saint Peter Port, Guernsey, Channel Islands. The destroyer escort then returned to the United States, arriving on 18 June 1945.
Оперативные силы развития, 1946-1965
В мае следующего года "Малой" поступил на службу в Оперативное подразделение развития, отряд Нью-Лондон, и 14 августа 1946 года получил обозначение EDE 791. В течение последующих 18 лет "Малой" играл важную роль в постоянно меняющемся флоте, в основном проводя испытания и оценку экспериментального оборудования в рамках различных проектов Подводной звуковой лаборатории. Наряду с испытаниями нового оборудования, "Малой" продолжал выполнять свои обычные обязанности, включая службу в качестве учебного и тренировочного судна для Школы гидроакустиков флота в Ки-Уэсте, а также участие в учениях по борьбе с подводными лодками, конвоировании и других флотских маневрах. В этот период он также успешно выполнял срочные задания. С 11 ноября 1947 года по 25 марта 1948 года в Портленде, штат Мэн, "Малой" обеспечивал город электроэнергией, когда из-за сильной засухи местные энергокомпании не могли использовать свои обычные источники – озера и реки региона. В мае и июне 1961 года он патрулировал у берегов Доминиканской Республики, готовый при необходимости обеспечить защиту американских граждан во время революции в этой стране. В следующем году "Малой" оказал поддержку морской блокаде Кубы во время Карибского кризиса в октябре-ноябре. В течение последующих двух лет "Малой" продолжал выполнять задания по испытаниям и оценке.
The following May, Maloy commenced working for Operational Development Force, New London Detachment, and was redesignated EDE 791 on 14 August 1946. For the next 18 years, Maloy played a large role in the ever changing Navy, primarily testing and evaluating experimental equipment in connection with various projects of the Underwater Sound Laboratory. While testing the new equipment, Maloy continued to fulfill regular duties, which included service as a school and training ship for the Fleet Sonar School at Key West, and participated in anti submarine warfare, convoy, and other fleet exercises. During this time she also successfully completed emergency assignments. At Portland, Maine, 11 November 1947 to 25 March 1948, Maloy provided electrical power for the city when, because of extreme drought conditions, local power companies could not draw on their normal power source, the lakes and rivers of the area. In May and June 1961, she cruised off the Dominican Republic to provide, if necessary, protection for American citizens during the revolution in that country. And the following year she provided support for the Cuban quarantine during the Cuban Missile Crisis of October–November. For the next two years, Maloy continued her test and evaluation assignments.
Вывод из эксплуатации и продажа
28 мая 1965 года она была выведена из состава флота в Филадельфии, штат Пенсильвания, и исключена из списков флота 1 июня 1965 года. 11 марта 1966 года она была продана компании North American Smelting Company в Уилмингтоне, штат Делавэр, для разборки на металлолом.
She decommissioned at Philadelphia, Pennsylvania, on 28 May 1965 and was struck from the Navy List on 1 June 1965. On 11 March 1966, she was sold to the North American Smelting Company of Wilmington, Delaware, for scrap.
Награды
Малой получил одну боевую звезду за участие во Второй мировой войне.
Maloy received one battle star for World War II service.