Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Самоаның жойылған аймақтық әуе тасымалдаушысы. Бұрын Гавайиде Inter Island Airways деп аталған бұрынғы әуе компаниясы.
Defunct Samoan regional airline. the former airline in Hawaii formerly known as Inter Island Airways
АҚШ Көлік департаменті 2017 жылы осы әуе компаниясының жұмыс істеуге рұқсатын тоқтатты.
The airline's authorisation to operate was suspended by the US Department of Transportation in 2017.
Тарих
Жеке меншік компания Inter Island Airways 1993 жылғы тамызда FAA-ның 135-бөлігіне сәйкес, талап бойынша әуе такси тасымалдаушысы ретінде құрылды. Inter Island Airways 1995 жылғы қыркүйекте әуе тасымалдаушы сертификатын алды және Паго-Паго (Тутюила аралы) мен Тау (Мануа аралдарында) арасындағы ішкі жолаушылар мен жүк тасымалдау қызметін ұсынды. Авиакомпания екі 9 орындық Aero Commander ұшағымен жолаушылар тасымалын талап бойынша бастады. 1997 жылдың соңында авиакомпания әуе операцияларын тоқтатты, өйткені ол өз нысандарының кеңейтуіне және 1998 жылғы сәуірде жаңа STOL типіндегі 19 орындық Dornier 228 212 ұшағынан бастап жаңа ұшақ паркін сатып алуға күш салды. 2003 жылғы қарашада Inter Island Airways Samoa Air авиакомпаниясы қаржылық қиындықтарға байланысты сол жылдың қыркүйегінде әуе операцияларын тоқтатқаннан кейін рейстерді қайта бастады. Авиакомпания Паго-Паго мен Тау арасында ішкі жүк және талап бойынша чартерлік жолаушылар қызметін ұсынды. 2004 жылғы желтоқсанда FAA инспекциясынан кейін, Америка Самоасында жұмыс істеуге әуе тасымалдаушы сертификаты берілді. 2005 жылғы қаңтарда Inter Island Airways өзінің 135-бөлік әуе тасымалдаушы сертификатын қайта алды және халықаралық кеңеюді бастады, 2005 жылғы маусымда Паго-Паго мен Апия (Самоа) арасында талап бойынша жолаушылар әуе чартерлік қызметін ұсынды. 2007 жылғы шілдеде Inter Island Airways коммерциялық әуе тасымалдаушы рұқсатын алды. 2009 жылғы қаңтарда Самоаға ұшуға лицензиясының мерзімі бітті. Inter Island Airways 2005 жылғы ақпанда 9 орындық Britten Norman Islander BN2B 26 ұшағын сатып алып, ұшақ паркін кеңейтті. 2005 жылғы желтоқсанда тағы бір 19 орындық Dornier 228 212 ұшағы сатып алынды. 2009 жылғы қарашада 30 орындық Dornier 328 ұшағы жеткізілді. 2013 жылғы қарашада ұшақ бұзылғаннан кейін авиакомпания Мануаға қызмет көрсетуді тоқтатты. 2014 жылғы тамызға дейін қызмет қайта жаңғыртылмады. 2017 жылғы мамырда АҚШ Көлік департаменті авиакомпанияның рұқсатын кері қайтарып алды, өйткені ол үш жыл бойы жоспарлы жолаушылар рейстерін жүргізбеді.
Inter Island Airways, a privately owned company, was established in August 1993 as an FAA Part 135 On Demand Air Taxi Carrier. Inter Island Airways received its air carrier certificate in September 1995 and began providing domestic passenger and cargo air service between Pago Pago (Tutuila Island), and Tau (in the Manu'a Islands). The airline initiated on demand passenger service with two 9 seater Aero Commander aircraft. The airline suspended air operations in late 1997 to focus its attention on expanding its facilities, and acquiring a modern aircraft fleet starting with a new STOL type 19 seater Dornier 228 212 aircraft in April 1998. In November 2003, Inter Island Airways restarted flight operations when Samoa Air suspended airline operations in September of the same year due to financial difficulties. The airline provided domestic cargo and on demand charter passenger service between Pago Pago and Tau. In December 2004, following an FAA inspection, it was granted an Air Carrier Certificate to operate in American Samoa. In January 2005, Inter Island Airways re obtained its own Part 135 air carrier certificate and began expanding internationally, beginning on demand passenger air charter service between Pago Pago and Apia, Samoa in June 2005. In July 2007, Inter Island Airways received Commuter Air Carrier Authorization. In January 2009, its license to fly to Samoa expired. Inter Island Airways expanded its fleet in February 2005 with the acquisition of a 9 seater Britten Norman Islander BN2B 26. In December 2005, an additional 19 seater Dornier 228 212 aircraft was acquired. In November 2009 it took delivery of a 30 seater Dornier 328. In November 2013 the airline ceased service to Manu'a after an aircraft broke down. Service had not resumed as of August 2014. In May 2017 the US Department of Transportation withdrew the airline's authorisation as it had not conducted scheduled passenger operations for three years.