Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Тамара – үш немесе төрт пунктіде импульстардың келу уақытының айырмашылығын (TDOA) өлшеу арқылы көпжақтылық әдісімен ауадағы сәулелендіргіштерді (эмитенттерді) дәл анықтап, қадағалауға мүмкіндік берген, үшінші буын Чехословакияның электрондық қолдау шаралары (ESM) жүйесі болды. Тамара KRTP 86 және KRTP 91 таңбаларымен белгіленді, ал НАТО оны Trash Can деп атады. Бұл атау "Komplet Radiotechnického Průzkumu" фразасынан шыққан, ол "Радиотехникалық барлау жиынтығы" деген мағынаны білдіреді. Оның әлемдегі әскери "көрінбейтін ұшақтарды" анықтауға қабілетті жалғыз құрылғы екендігі туралы мәлімдеме жасалды.
Tamara was the third generation Czechoslovak electronic support measures (ESM) system that used measurements of time difference of arrival (TDOA) of pulses at three or four sites to accurately detect and track airborne emitters by multilateration. Tamara's designations were KRTP 86 and KRTP 91 and it carried the NATO reporting name of Trash Can. The designation was derived from the Czech phrase "Komplet Radiotechnického Průzkumu" meaning "Radiotechnical Reconnaissance Set". It was claimed to be the only one in the world able to detect military "invisible aircraft".
Тарих
Пардубицедегі мемлекеттік компания "Тесла" Тамараны әзірлеуін 1981 жылы бастап, 1983 жылға дейін жалғастырды. Мобильді жүйені сынау 1984 жылдың қыркүйегінен 1985 жылға дейін жүргізілді. 1987 жылы қазан айындағы қабылдау сынақтарынан кейін ол толықтай қолданысқа енгізілді. 1991 жылы негізгі KRTP 86 "Тамара" моделі өндірісте жақсартылған KRTP 91 "Тамара М" моделімен алмастырылды.
Development of Tamara by the state run company Tesla in Pardubice began in 1981 and continued until 1983. Tests of a mobile system began in September 1984 through to 1985. It was finally deployed in 1987 following acceptance tests in October of that year. In 1991 the baseline KRTP 86 Tamara was superseded in production by the improved KRTP 91 Tamara M.
Сыртқы келбеті
Алдыңғы үлгілерінен өзгеше, "Тамара" жүйесі сегіз үлкен "Татра" T815 жүк көліктеріне орнатылып, қуатты 25 метрлік гидравликалық тіреуге бекітілген мобильді жүйе болды. Орнату толығымен автоматтандырылған және нысанға келгеннен кейін жиырма минут ішінде пайдалануға беріледі деп мәлімделді.
Unlike its predecessors, Tamara was a mobile system deployed on eight large Tatra T815 trucks and mounted upon a powerful 25 m hydraulic mast. Setup was completely automated and claimed to be to be put into operation in twenty minutes from the arrival at a site.
Жұмыс істеу тәртібі
Жүйе әдетте орталық сайттан (сигналды өңдеу жабдығы және ESM қабылдағышы бар) және тек ESM қабылдағышы бар екі немесе үш жанама сайттан тұрады. Жанама сайттар алған сигналдарды нүктеден нүктеге микротолқынды байланыс арқылы орталық сайтқа жібереді. Орталық сайт әрбір сайттағы импульстардың TDOA-сын (уақыттың айырмасы) бағалау үшін жанама сайттардан белгілі таралу кешіктіруін пайдаланады. Жанама сайт пен орталық сайт арасындағы импульстың TDOA нысананы гиперболоидқа орналастырады. Екінші жанама сайт екінші TDOA-ны және, демек, екінші гиперболоидты қамтамасыз етеді. Осы екі гиперболоидтың қиылысы нысананы түзу сызыққа орналастырады, бұл нысана орнын 2D өлшеуді (биіктіксіз) қамтамасыз етеді. Үшінші сайт үшінші гиперболоидты және, демек, биіктік өлшеуін қамтамасыз етеді. "Тамара" жүйесі бір мезгілде 23 радарлық және 48 IFF нысанасын автоматты түрде қадағалай алады. Оның жиілік диапазоны 0,8 – 1,8 ГГц. Жүйенің номиналды қашықтығы 450 км және ол көбінесе радио горизонтпен шектеледі. Ол шамамен 100 градус секторды бақылауды қамтамасыз етеді, ал кейінірек пайда болған KRTP 91 жүйесі 120 градус секторды бақылау мүмкіндігін ұсынады.
The deployed system typically comprises a central site (containing the signal processing equipment and an ESM receiver) and two or three side sites containing only an ESM receiver. The side sites relay the signals received to the central site over a point to point microwave link. The central site uses the known propagation delay from the side sites to estimate the TDOA of the pulses at each site. The TDOA of a pulse between one side site and the central site locates the target on a hyperboloid. A second side site provides a second TDOA and hence a second hyperboloid. The intersection of these two hyperboloids places the target on a line, providing a 2D measurement of the target's location (no height). A third site provides a third hyperboloid and hence a measurement of height. Tamara could automatically track 23 radar and 48 IFF targets simultaneously. Its frequency band is 0.8 1.8 GHz. The nominal range of the system is 450 km, and it is generally limited by the radio horizon. It provides surveillance over a sector of approximately 100 degrees, with the later KRTP 91 system offering a wider 120 degree sector of surveillance.
Экспорт
Tesla барлығы 23 дана өндірді, оның ішінде 15 KRTP 86 Tamara және 4 KRTP 91 Tamara M бірлігі бұрынғы Кеңес Одағына экспортталды, ал бір KRTP 86 Tamara бірлігі Германия Демократиялық Республикасына жөнелтілді. Германияның қайта бірігуінен кейін Шығыс Германиядағы Тамара бірлігі 2010 жылға дейін Бундесверде пайдаланылды.
Tesla built a total of 23 units, with 15 KRTP 86 Tamara and 4 KRTP 91 Tamara M units exported to the former Soviet Union, as well as a single KRTP 86 Tamara unit to the German Democratic Republic. The East German Tamara unit was used by the Bundeswehr after the German Reunification until 2010.
Қатынасты жүйелер
Тамара Копач пен Рамонадан кейін келді. Оның ізін басып, VERA сенсорлар отбасы келді.
Tamara was the successor of the Kopáč and Ramona. It has been succeeded by the VERA family of sensors.