Кіріспе
USS LSM(R) 189 – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінің LSM(R) 188 класындағы орта десант кемесі (ракеталық). Окинава шайқасы кезінде лейтенант Джеймс Малкольм Стюарт басқарды.
Қызмет тарихы
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде LSM(R) 189 Азия-Тынық мұхиты театрсына жіберілді және 1945 жылдың 26 наурызынан 3 маусымына дейін Окинава Гунто шабуылдалып басып алынуына қатысты. 1945 жылдың 29 наурызында кемеге бірнеше жапондық жанкешті қайықтар шабуыл жасады және LSM(R) 188 кемесіне жасалған камикадзе шабуылын көрді. 1945 жылдың 12 сәуірінде Окинава жағалауында радиолокациялық күзет тұрғанда жапондық камикадзе ұшағынан зақымданды. LSM(R) 190 кемесімен бірге "Охка" зымыран ұшағымен батырылған "Маннерт Л. Абеле" кемесінен аман қалғандарды құтқарып алды. 1946 жылдың 31 қаңтарында қызметтен босатылып, 1948 жылдың 17 ақпанында Калифорния штатындағы Терминал аралындағы Ұлттық металл және болат корпорациясына металл терісіне сатылды. LSM(R) 189 Окинава маңындағы әрекеттері үшін Әскери-теңіз күштерінің бірлестік мақтау белгісімен және Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін бір шайқас жұлдызымен марапатталды.
"Life" журналының ортаңғы қапшығы
LSM(R) 1945 жылы Life журналында орталықта орналасқан суретпен жарияланды. "Осы кішкентай кемелердің әрқайсысының өте күшті атыс қабілеті болды, жақын арадағы атыс қуатымен Айова класындағы екі алып кеменің бірлескен қуатынан да жоғары еді", - делінген суреттің түсіндірмесінде. 12 LSM(R)-ден тұратын алғашқы топ Панама каналы арқылы Сан-Диего, Гонолулу және Филиппин аралдарынан өтіп, 1945 жылдың наурыз айында Жапонияға қарсы шайқасқа бет алды. Командалар қайда бара жатқанын білмесе де, жақсы жабдықталған және дайын болған. 1945 жылдың 26 наурызындағы алдын ала шабуылда олар Окинаваның оңтүстік-батыс жағалауындағы шағын аралдар тобы – Керама-Реттаға таңертең ракеталық соққы берді. Олардың мақсаты: теңізшілерге аралдарға жылдам қонуға және аурухана, жабдықтау және байланыс кемелерін, сондай-ақ жүзбелі құрғақ доктарды қорғау үшін аралдар мен портыны бақылауға мүмкіндік беру. Таңертеңгі шабуыл жапондықтарды күтпеген жерден шаттырды. Теңізшілер аз шығынмен бақылауға алып, зақымдалған кемелерге паналау орнатысты.
Окинава радиолокациялық пикет желісі
Американың камиказелерге қарсы қорғаныс жоспары жапондықтарды мүмкіндігінше ертерек тоқтату болды. Аралдың айналасында, кейбір жағдайларда 100 мильдей қашықтықта, кез келген бағыттан ұшып келе жатқан жапондық ұшақтар туралы ерте хабар беру үшін 16 радиолокациялық пост құрылды. Әрбір постта тәулік бойы бірнеше кемелер – эсминецтерден мина тазартушыларға дейін – жұмыс істеді. Олардың міндеті – дабыл беру және жапондықтар Окинава маңындағы флотқа және жағалаудағы одақтас күштеріне, сондай-ақ жабдықтау орындарына шабуыл жасамас бұрын, оларды жойғыш ұшақтарға бағыттау еді. Алайда, өлімге бара жатқан жапондықтардың кейбіреулері алғаш көрген американдық кемелерге – радиолокациялық посттарға шабуыл жасағысы келді. 12-26 сәуір аралығындағы LSM командирі, 9-шы флотилияның Денис Л. Фрэнсис жасаған әрекеттер туралы есепте мыналар көрсетілген: Бұл кемелер радиолокациялық посттардағы қызметке тиісінше жарамайды. Олардың басты міндеті – шабуыл кезінде ракеталар жеткізу болғандықтан, оларды жаудың үздіксіз әуе шабуылына ұшырату, зақымдану салдарынан олардың басты қызметін орындау қабілетіне елеулі нұқсан келтіруі мүмкін. Оларда әуе іздеу радарының, 5"/38 зеңбіректің тиімді басқаруының және 40 мм бір түйінді зеңбіректерді басқарудың жетіспеушілігіне байланысты жау ұшақтарымен күресуде үлкен құндылығы жоқ. Олардың қоймаларындағы жарылғыш ракеталардың көп болуы да қосымша қауіпті құрайды. Жалпы алғанда, оларды радиолокациялық посттарға тағайындаудан аулақ болу керек, себебі бұл шектеулі арнайы кемелерді тәуекелге ұшыратуды білдіреді, ал олардың орнына негізгі міндеттері тексеру операцияларымен үйлесетін басқа да көптеген десанттық кемелерді пайдалануға болады. Осы ұсыныстар іске асырылмас бұрын, 1945 жылдың 3 мамырында LSM(R) 195 кемесі 9 адамның қаза болуына және 16 адамның жаралануына, 1945 жылдың 4 мамырында LSMR 190 кемесі 13 адамның қаза болуына және 18 адамның жаралануына, ал 1945 жылдың 4 мамырында LSM(R) 194 кемесі 13 адамның қаза болуына және 23 адамның жаралануына себеп болды.
These ships are not particularly suited for picket duty. Since their primary function is to deliver rockets during invasion operations, it seems feasible that subjecting them to continual enemy air attack will allow this secondary duty to seriously effect their ability to perform their primary function due to damage. They have no great value in combating enemy aircraft due to the absence of air search radar, adequate director control for the 5"/38 main battery and director control for the 40mm single guns. The fact that they carry a considerable quantity of explosive rockets in their magazines presents another hazard. In general, it is believed that assigning them to picket duty should be avoided since it means risking the operation of a limited number of specialized ships which could be performed by any number of other landing craft whose primary function is more closely coincident with screening operations. Before these recommendations were implemented, LSM(R) 195 was sunk on 3 May 1945 with 9 killed and 16 wounded, LSMR 190 was sunk on 4 May 1945 with 13 killed and 18 wounded, and LSM(R) 194 was sunk on 4 May 1945 with 13 killed and 23 wounded.