Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Такома класындағы патрульдік фрегат.
Tacoma class patrol frigate
USS Pocatello (PG 117/PF 9) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Pocatello, Айдахо штатының құрметіне аталған жалғыз патрульдік фрегаты.
USS Pocatello (PG 117/PF 9), a patrol frigate, was the only ship of the United States Navy to be named for Pocatello, Idaho.
Құрылыс және іске қосу
Pocatello, бастапқыда патрульдік канонерлік қайық, PG 117 ретінде жіктелген, 1943 жылдың 15 сәуірінде патрульдік фрегат, PF 9 ретінде қайта жіктелді. 1943 жылдың 17 тамызында, Теңіз комиссиясы (MARCOM) келісімшарты бойынша, MC корпусы 1427, Калифорния штатының Ричмонд қаласындағы №4 Permanente Metals Richmond кеме жасау кешенінде салынды. Покателло 1943 жылдың 17 қазанында, бас Покателлоның шөбересі, мисс Тельма Диксидің спонсоры болуымен суға түсірілді, жағалау күзетінің экипажымен толықтырылды және 1944 жылдың 18 ақпанында қолданысқа енгізілді.
Pocatello, originally classified as patrol gunboat, PG 117, was reclassified as a patrol frigate, PF 9, on 15 April 1943. She was laid down on 17 August 1943, under a Maritime Commission (MARCOM) contract, MC hull 1427, at the Permanente Metals Richmond Shipyard #4, Richmond, California. Pocatello was launched on 17 October 1943, sponsored by Miss Thelma Dixey, a great granddaughter of Chief Pocatello; manned by a Coast Guard crew; and commissioned on 18 February 1944.
Қызмет тарихы
28 сәуірде Калифорния штатының Аламеда қаласындағы General Engineering and Drydock Company компаниясында жабдықталып, Сан-Диегодан тестілеуден өткеннен кейін, Покателло Батыс теңіз шекарасының командиріне бағындырылды және Сиэтл, Вашингтон қаласынан ауа райы станциясының жұмысын бастауға жіберілді. 17 мамырда Сан-Францискодан шығып, 22 маусымда Сиэтлге жетті. Бір айдан соң ол Абель ауа райы станциясындағы алғашқы патрулін бастады. Актер Бадди Эбсен Покателло кемесінде қызмет еткен. Ол АҚШ Әскери-теңіз күштеріне кіруге өтініш берді, бірақ қабылданбады; осы уақытта ол Теңіз резервінің офицерлік училищенің курсанттарына теңізшілікке үйретіп жүргеніне қарамастан. Содан кейін ол АҚШ Жағалау күзетінде кіші лейтенант рөліне ие болды. Ол Покателлоға тағайындалып, 1944 жылдың ақпанынан 1945 жылдың 16 қазанына дейін қызмет етті. Покателлоның ауа райы станциясы Сиэтлден батысқа қарай шамамен 1500 миль (2414 км) қашықтықта орналасқан. Патрульдер теңізде отыз күн, ал Сиэтл портында он күнге созылды. Покателло Жағалау күзетінің кемесімен кезектесіп, соғыс аяқталғанға дейін оннан астам патрульді аяқтады. Содан кейін Покателло батыс жағалауда тұраққа қойылды. Жоюға жоспарланған кеме Оңтүстік Каролина штатының Чарльстон қаласына ауыстырылды, ол жерге 1946 жылдың 6 сәуірінде жетті және 2 мамырда қызметтен босатылды. Покателло кейіннен 1947 жылдың қыркүйегінде Чарльстонда Нью-Йорк қаласындағы J. C. Berkwit and Company компаниясына сатылды.
After fitting out at General Engineering and Drydock Company, in Alameda, California, and shakedown out of San Diego, through 28 April, Pocatello was assigned to Commander, Western Sea Frontier, and directed to commence weather station operations out of Seattle, Washington. Departing San Francisco, on 17 May, she arrived at Seattle, on 22 June. One month later she commenced her first patrol on Weather Station Able. The actor Buddy Ebsen served aboard Pocatello. He applied for a commission in the US Navy but was turned down; even though he was teaching seamanship to Naval Reserve OCS candidate at the time. He then applied for and received a commission as a Lieutenant (junior grade) in the US Coast Guard. He was assigned to Pocatello and served on her from February 1944 until 16 October 1945. Pocatellos weather station was approximately 1500 mile (2414 km) west of Seattle. Patrols consisted of thirty days at sea followed by ten days in port at Seattle. Pocatello alternated on station with the Coast Guard cutter , and had completed a dozen patrols by the war's end. Pocatello was then laid up on the west coast. Scheduled for disposal, she shifted to Charleston, South Carolina, arriving there on 6 April 1946, and decommissioning there on 2 May. Pocatello was subsequently sold at Charleston, in September 1947, to J. C. Berkwit and Company of New York City.