Ұлыбританиядағы жеке қайық иелері қауымдастығының қызметі
National Association of Boat Owners
Ұлыбританиядағы NABO ұйымы – каналдарда, өзендерде қайық жүргізушілердің мүддесін қорғайтын ерікті қоғам. Қайық иелері үшін жақсы жағдай жасау мақсатында жұмыс істейді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ұлттық қайық иелері қауымдастығы (NABO) – Ұлыбританияның ішкі су жолдарындағы қайық жүзу ұйымы. Олардың веб-сайтында көрсетілгендей, оның басты мақсаты:
The National Association of Boat Owners (NABO) is a UK inland boating organisation, of which its primary dedication according to their website is:
"Британияның арналарында, өзендерінде және көлдерінде жеке қайық иелерінің мүдделерін қорғау, осылайша олардың пікірі қайық жүзуіне қатысты шешімдер қабылданғанда ескерілетін болады."
"Promoting the interests of private boaters on Britain's canals, rivers and lakes, so that their voice can be heard when decisions are being made which might affect their boating"
Шолу
NABO 1991 жылы құрылды, Ұлыбританияның ішкі су жолдары жүйесін пайдаланатын қайық иелерінің мүдделерін қорғау мақсатымен, қайық иелерінің тобы сол кездегі ұйымдардың су жолдары органдарына өз пікірлерін жеткілікті түрде жеткізе алмайтынына сенгендіктен. Ұйымды жыл сайын қараша айында өткізілетін жылдық жалпы жиналыста сайланатын кеңес тобы басқарады, ол 12 ерікті адамнан тұрады және олар алты апта сайын Бирмингемде жиналады. Арнайы аймақтық жиналыстар немесе кіші комитеттер жоқ, бірақ әр округтің кеңесте аймақтық өкілі, өзендердегі қайық иелерінің ерекше мүдделерін қорғайтын өзен пайдаланушыларының үйлестірушісі және үздіксіз жүзу өкілі болады. Олар Қайық қауіпсіздігі жүйесінің міндетті талаптарын азайту және шағымдану тәртібін өзгерту бойынша маңызды жұмыс істеді. NABO 1995 жылғы Британ су жолдары заңына 28 түзету енгізіп, оның қабылдануына дейін қолдану жолдары бойынша жеңілдіктер алды, бұл қайық жүргізушілер үшін маңызды кепілдіктерді қамтамасыз етті. British Waterways компаниясының Су жолдары жөніндегі омбудсменіне British Waterways компаниясының Су жолдары стандарттары құжаты (British Waterways басқаратын су жолдарындағы тереңдік, жабдықтар және т.б. стандарттары) бойынша шағым түсірді, себебі British Waterways компаниясы оның көшірмелерін көпшілікке ұсынудан бас тартқан болатын, содан кейін оны барлық қайық жүргізушілерге шалғалымдық төлеммен қолжетімді етті. NABO суды тереңдетуді ынталандыруды жалғастыруда, ал NABO және басқалардың қысымымен Британ су жолдарының Оңтүстік аймағының суды тереңдету бюджеті бес жыл ішінде 50%-ға артты. Барлық су жолдары үшін тәуелсіз су жолдары реттеушісін құру бойынша олардың жүргізген науқаны British Waterways компаниясының шағымдар мен консультациялар жүйесін қайта құруына және «Ашықтық және жауапкершілік» атты ниет хатын жариялауына ықпал етті.
NABO was formed in 1991, to represent the owners of boats using the inland waterway system of the UK by a group of boat owners who believed that the existing organisations did not adequately put forward their views to the waterway authorities at the time. The organisation is managed by a Council group elected at an Annual General Meeting in November each year, which consists of up to 12 volunteers, who meet in Birmingham every six weeks. There are no specific regional meetings or sub committees, but each county has a Regional Representative on the council, a River Users Coordinator to look after the special interests of boat owners on rivers and a Continuous Cruising Representative. They have been a leading influence in securing a commitment to minimise the mandatory requirements of the Boat Safety Scheme, and also in securing changes to the appeals procedure. NABO secured 28 amendments to the British Waterways Act 1995 and concessions on the way it would be applied before it was passed which brought in valuable safeguards for boaters. They took British Waterways to the Waterways Ombudsman over the BW's Waterways Standards document (standards for depth, facilities, etc. on waterways controlled by British Waterways) because BW had refused to make copies available to the public, and made it available to all boaters at a nominal charge. NABO continues to promote more dredging, and pressure from NABO and others secured a 50% increase in British Waterways Southern Region dredging budget over a five year period. Their campaign for an Independent Waterways Regulator for all waterways, added significantly to British Waterways resolve to restructure their complaints and consultation procedures and produce a statement of intent document titled 'Openness and Accountability'.
Мүшелік
NABO мүшелері ұйымның NABO News журналы арқылы, ол жылына алты-жеті рет жарияланады, сондай-ақ веб-сайтындағы "мүшелер беттері" арқылы NABO-ның ағымдағы прогресі мен жағдайы туралы хабардар болады. Олар өз пікірлерін білдіру үшін Кеңес отырыстарына қатысуға, немесе кеңес мүшелеріне телефон, хат немесе электрондық пошта арқылы өз ойлары мен алаңдаушылықтарын жеткізуге шақырылады.
Members are informed of NABO's current progress and status through the organisations magazine NABO News which is published six/seven times a year, and the 'members pages' on their website. To voice their opinions they are encouraged to Attend Council meetings, or phone, write to, or email Council members with their views or concerns.