The Niterói class frigates are a class of frigates of the Brazilian Navy.
Тарих
Нитерой класындағы кемелер 1970-ші жылдары британдық Vosper Thornycroft (VT) кеме құрылыс шеберханасымен жобаланып, салынды. Бұл фрегаттар Vosper Thornycroft тарапынан Mk 10 деп белгіленді және бұл шеберхана шетелдік сатып алушылар мен Корольдік теңіз күштері үшін салған кемелер сериясының ең ірісі болып табылады. Олардың барлығы 1996-2005 жылдар аралығында «ModFrag» бағдарламасы бойынша кеңейтілген модернизациядан өтті. Жобаланған аяқталу мерзімі 2001 жыл болған, бірақ қаражаттың жетіспеуі және жаңа бағдарламалық құралды тексеру үшін теңіз сынақтарының қажеттігіне байланысты, бағдарлама толығымен 2005 жылға ықпалды болды. Барлығы алты кеме салынды. Су астына қарсы күреске арналған екі (ASW) және жалпы мақсаттағы (GP) екі кеме Англияда салынды. Қалған екі ASW кемесі Рио-де-Жанейродағы Arsenal da Marinha кеме құрылыс зауытында VT көмегімен салынды. ASW кемелеріндегі Ikara зымырандық шақыру құрылғысы ұшу алаңының арт жағындағы Y позициясында орналасқан. Бұл модернизация бағдарламасының бөлігі ретінде алынып тасталды. GP кемелерінде «Y» позициясында қосымша зеңбірек болды. Жетінші кеме теңіз күштерінің негізгі оқу бірлігі ретінде салынды. Кеме кластың басқа кемелерімен бірдей, бірақ қару-жарақ немесе сенсорлармен жабдықталмаған. 2024 жылдан бастап класс жаңа фрегаттармен кезең-кезеңмен алмастырылатын болады, ал қалғандары бразилиялық Akaer Engenharia компаниясымен әзірленген SICONTA MkII Mod. 1 жаңа күрес жүйесімен жаңартылып, қайта жандандырылып, флоттағы күзеттік міндеттерге ауыстырылады.
The Niterói class were designed and built by the British shipyard Vosper Thornycroft (VT) in the 1970s. These frigates were designated the Mk 10 by Vosper Thornycroft and are the largest of a series of ships built by that shipyard for both foreign buyers and the Royal Navy. All of them were extensively modernized between 1996 and 2005 under the 'ModFrag' program. The projected completion was 2001, but due to lack of funds and sea trials to verify the new software, the entire program had been slipped to 2005. A total of six ships were built. Two of the anti submarines (ASW) and both of the general purpose (GP) version were built in England. The remaining two ASW ships were built at the Arsenal da Marinha in Rio de Janeiro with assistance from VT. The ASW ships had an Ikara missile launcher in Y position aft of the flight deck. This was removed as part of the modernisation programme. The GP ships had a second gun in "Y" position. A seventh ship was built as the navy's main training unit. The ship is identical to the other ships of the class, but is not fitted with weapons or sensors. From 2024, the class will be gradually replaced by the modern frigates, the survivors will be modernized and revitalized with the new combat system SICONTA MkII Mod. 1, developed by the Brazilian company Akaer Engenharia and transferred to patrol duties in the fleet.
Кемелер
Жоқ. Атауы Түрі Салынған F41Бразилия фрегаты Defensora ASW 14 желтоқсан 1972 27 наурыз 1975 3 наурыз 1977 Қызметте F42Бразилия фрегаты Constituição GP 13 наурыз 1974 15 сәуір 1976 31 наурыз 1978 Қызметте F43Бразилия фрегаты Liberal GP 2 мамыр 1975 7 ақпан 1977 18 қараша 1978 Қызметте F44Бразилия фрегаты Independência ASW 11 маусым 1972 2 қыркүйек 1974 3 қыркүйек 1979 Қызметте F45Бразилия фрегаты União ASW 11 маусым 1972 14 наурыз 1975 12 қыркүйек 1980 Қызметте U27Бразилия оқу кемесі Brasil Оқу 18 қыркүйек 1981 2 қыркүйек 1983 21 тамыз 1986 Қызметте
No. Name Type Laid down F41Brazilian frigate Defensora ASW 14 December 1972 27 March 1975 3 March 1977 In service F42Brazilian frigate Constituição GP 13 March 1974 15 April 1976 31 March 1978 In serviceF43Brazilian frigate Liberal GP 2 May 1975 7 February 1977 18 November 1978 In service F44Brazilian frigate Independência ASW 11 June 1972 2 September 1974 3 September 1979 In service F45Brazilian frigate União ASW 11 June 1972 14 March 1975 12 September 1980 In service U27Brazilian training ship Brasil Training 18 September 1981 2 September 1983 21 August 1986 In service