Швецияның Сурахаммар муниципалитеті: Тарих және өнеркәсіп дамуы
Surahammar Municipality
Сурахаммар муниципалитеті – Швецияның орталық бөлігіндегі Вастманланд округі. Тарихы 16 ғ-да металлургия өндірісімен байланысты. Орналасқан жері, қалыптасуы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сурахаммар муниципалитеті (Surahammars kommun) – Швецияның орталық бөлігіндегі Вестманланд әкімшілік аймағының муниципалитеті. Оның орталығы Сурахаммар қаласы. Муниципалитет Стокгольмнен шамамен 100 км батысқа қарай, минералдарға бай Бергслаген аймағының оңтүстік бөлігінде орналасқан. Муниципалитет 1963 жылы Рамнас және Сура муниципалитеттерінің бірігуі нәтижесінде құрылды.
Surahammar Municipality (Surahammars kommun) is a municipality in Västmanland County in central Sweden. Its seat is located in the town of Surahammar. The municipality is located some 100 km west of Stockholm in the southern part of the mineral rich Bergslagen region. The municipality was formed in 1963 through the amalgamation of Ramnäs and Sura.
Тарих
Бұл муниципалитетте болат өндірісі 16-17 ғасырларда кеңейтілді, осы мақсатта балқыту зауыттары салынды. Бергслагендегі кен өндіру және шойын өндіру орындарынан бөлек балқыту фабрикаларын іске қосу – жаңа құбылыс болды. Фабрикалар Вирсбо, Рамнас және Сурахаммарда орналасқан, ал шойын солтүстікке қарайғы фабрикалардан, бастапқыда қыс айларында жылқымен тасымалданды. Балқыту балғаларын іске қосу үшін жергілікті жерде жеткілікті су электр қуаты және көмір жасау үшін ағаш өте көп болды. Кейін, Strömsholm каналы аяқталғаннан кейін, дайын өнімдерді экспорт үшін Вестерос және Стокгольм қалаларына тасымалдау үшін пайдаланылды. Осы қайта құру процесі, шойын өндірісінде кен орындары мен доменді пештер көп мөлшерде ресурстарды жұмсағандықтан, балқыту фабрикалары үшін су электр қуаты мен ағашқа қол жеткізуді қамтамасыз ету қажеттілігімен туындаған сияқты. Уақыт өте келе, фабрикалар маманданып, Рамнаста негізгі өнім темір тізбектерге айналды – қазіргі уақытта теңіз өнеркәсібі үшін, ал Сурахаммарда теміржол өнеркәсібі үшін дөңгелек жиынтықтары және электр болаттары өндірілді, екеуі де ASEA-ның ірі клиенттері болды. Сурахаммарда Густав Эриксон 1897 жылы Швецияда салынған алғашқы жану қозғалтқышты автомобильді жасады. Ол Södertälje қаласында Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertelge (кейін 1906 жылы Vabis деп қайта аталды, ол Scania AB-мен бірікті) деген атпен жаңа швед өнеркәсібінің негізін қалады. Бүгінде Вирсбо, Рамнас және Сурахаммардағы фабрикалар халықаралық иеленушілері бар заманауи өндіріс орындарына айналды.
Steelmaking in this municipality was started on a larger scale in the 16th and 17th centuries when forges were built there. It was a new phenomenon to run forge mills separate from mining and pig iron production sites in Bergslagen. The mills were located in Virsbo, Ramnäs and Surahammar and pig iron was transported from mills further north, initially by horse sledges in the winter. There was ample local supply of hydropower to run the forge hammers and timber to make charcoal. Later, when Strömsholm Canal was finished, it was used to ship finished products to Västerås and Stockholm for export. This restructuring process appears to have been driven by the need to secure access to hydropower and timber for the forges since both the mines and blast furnaces used up considerable amounts of resources in the production of pig iron. Over time, the mills specialised and in Ramnäs the key product became iron chains – in modern days for the off shore industry – and in Surahammar wheel sets for the rail road industry and electro steels, both with ASEA as a major customer. In Surahammar, Gustaf Eriksson developed the first combustion engine automobile built in Sweden in 1897. It formed the basis for a new Swedish industry that was located in Södertälje under the name of Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertelge (renamed in 1906 to Vabis that later merged with Scania AB). Today, the mills in Virsbo, Ramnäs and Surahammar have been transformed into modern industries with international owners.
Туризм
Стромсхолм каналы қайта жаңартылды және шағын яхталар үшін танымал маршрутқа айналды. Мяларен көлінде орналасқан Швецияның Корольдік сарайларының бірі – Стромсхолм сарайынан бастап бірнеше канал шлюздері мен көлдер арқылы Фэггерста және Смеджебакен қалаларына дейін 100 км қашықтықты жүзуге болады. Бергслаген экомузейі Бергслаген аймағындағы алғашқы өнеркәсіптің қалай дамығанын толыққанды көрсетеді. Ол шамамен 40 нысандан тұрады.
The Strömsholm Canal has been restored and is a popular route for small yachts. One can navigate from Strömsholm Palace, one of the Royal Palaces in Sweden at lake Mälaren to Fagersta and Smedjebacken through several canal locks and lakes, a total distance of 100 km. Ecomuseum Bergslagen gives an in depth view of how the early industrialization evolved in the Bergslagen region. It consists of some 40 sites.