USS Gantner эсминці-сопровождающий кемесінің тарихы
USS Gantner
USS Gantner (DE-60) эсминец-сопровождающий ВМС США, названный в честь С.М.Гантнера. Участвовал во Второй мировой войне, сопровождая конвои через Атлантику.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бакли класының эсминец эскорты USS Gantner (DE 60/APD 42), АҚШ Әскери-теңіз күштерінің кемесі, Бацвайннің серігі Сэмюэл Меррит Гантнердің (1919-1941) құрметіне аталған, ол Гавай аралдарына жасалған жапон шабуылы кезінде қаза тапты. Гантнер 1943 жылдың 17 сәуірінде Бетлехем болат компаниясы (Квинси, Массачусетс штаты) тарапынан суға түсірілді, оның демеушісі Бацвайннің серігі Гантнердің жесірі, Сэмюэл М. Гантнер болды; 1943 жылдың 23 шілдесінде Бостон теңіз кемежайында қолданысқа берілді.
Buckley class destroyer escort
USS Gantner (DE 60/APD 42), a of the United States Navy, was named in honor of Boatswain's Mate Samuel Merritt Gantner (1919 1941), who was killed in action during the Japanese attack on the Hawaiian Islands. Gantner was launched on 17 April 1943 by the Bethlehem Steel Company, Quincy, Massachusetts, sponsored by Mrs. Samuel M. Gantner, widow of Boatswain's Mate Gantner; commissioned at the Boston Navy Yard on 23 July 1943.
Екінші дүниежүзілік соғыс, 1943-1945
Бермудадан шыққаннан кейін Гантнер «СС Джордж Вашингтонды» Пуэрто-Рикодан Нью-Йоркке сүйреп әкелді, 1943 жылғы 1 желтоқсанда сол қалаға жетті. 1943 жылғы 26 желтоқсанда Нью-Йоркке шығып, 1944 жылғы 8 қаңтарда Дерриге жеткен конвойдың эскорты ретінде қатысты. 24 қаңтарда Нью-Йоркке қайта оралды. 8 қазанға дейін ол сол порттан Дерриге тағы жеті трансатлантикалық эскорт сапарын жасады. Бостондық әскери-теңіз кемежайында жөндеу жұмыстарынан және Каско шығанағындағы жаттығулардан кейін Гантнер 1944 жылғы 3 қарашада Бостоннан шығып, флот буксирі «Пинтоны» және бетондық жөндеу док ARDC 1-ді Канал аймағындағы Кристобальға сүйреп әкетті. Содан кейін Флорида штатының Майами қаласына барып, Багам аралдары мен Кубаның Гуантанамо шығанағындағы суларда жүзуші мектеп кемесі ретінде қызмет етті. 1945 жылғы 19 ақпанда Майамиден Нью-Йорк әскери-теңіз кемежайында «Чарльз Лоуренс» класындағы жоғары жылдамдықты көлігіне түрлендіру үшін кетті. 1945 жылғы 23 ақпанда APD 42 ретінде қайта жіктелді. Гантнер 1945 жылғы 14 мамырда Нью-Йоркке Чесапик шығанағы аймағында 2 маусымға дейін амфибиялық жаттығуларға қатысу үшін шықты, содан кейін Панама каналы мен Сан-Диего арқылы Перл-Харборға барды, онда 28 маусымда Тынық мұхиты флотының 5-ші амфибиялық күштеріне бағынды. 3 тамызға дейін Малеа шығанағында су астындағы диверсиялық топтарды даярлап, Сан-Диегода UDT 3 тобына отырып, Гавайи және Маршалл аралдары арқылы Қиыр Шығысқа, Жапонияға бет алды, 4 қыркүйекте Токио шығанағына кірді. Оның диверсанттары жағажайларды барлап, Шиогама Ван және Оминато Ко (Хонсю, Жапония) жеріне армиялық оккупациялық күштерді түсіруге жарамдылығы туралы мәлімет берді. 1945 жылғы 30 қыркүйектен 7 қазанға дейін оның жүзушілері АҚШ армиясының алдын ала жасақтарының көмегімен Отару (Хоккайдо) портының директоры үшін зерттеулер жүргізді. Гантнер 1945 жылғы 12 қазанда Токио шығанағынан Гуамдағы Апра портына қайта оралатын теңізшілер контингентін алып, Маршалл аралдары мен Гавайи арқылы Сан-Диегоға бағыт алды, онда 1945 жылғы 1 қарашада әскери жолаушыларды түсірді.
After shakedown out of Bermuda, Gantner escorted SS George Washington from Puerto Rico to New York, arriving there on 1 December 1943. She departed New York on 26 December 1943 as a part of the escort for a convoy which reached Derry, Northern Ireland on 8 January 1944. She returned to New York on 24 January and by 8 October had made seven more trans Atlantic escort voyages from that port to Derry. Following repairs in the Boston Naval Shipyard and battle practice in Casco Bay, Gantner departed Boston on 3 November 1944 escorting fleet tug Pinto and towing concrete repair dock ARDC 1 to Cristóbal, Canal Zone. She then proceeded to Miami, Florida, to serve as floating school ship in waters extending to the Bahamas and Guantanamo Bay, Cuba. She departed Miami on 19 February 1945 for conversion to a Charles Lawrence class high speed transport in the New York Naval Shipyard. She was reclassified APD 42 on 23 February 1945. Gantner departed New York on 14 May 1945 for amphibious warfare landing exercises in the Chesapeake Bay area until 2 June, then proceeded via the Panama Canal and San Diego to Pearl Harbor where she reported for duty with the 5th Amphibious Force, Pacific Fleet, on 28 June. After training Underwater Demolition Teams in Maalea Bay until 3 August, she embarked UDT 3 at San Diego and sailed for the Far East via Hawaii and the Marshall Islands to Japan, entering Tokyo Bay on 4 September. Her frogmen reconnoitered beaches and reported on suitability of landing Army occupation forces at Shiogama Wan and Ominato Ko, Honshū, Japan. From 30 September to 7 October 1945, her swimmers made surveys for the Port Director, Otaru, Hokkaidō with the help of United States Army advance parties ashore. Gantner departed Tokyo Bay on 12 October 1945 to embark a returning Marine contingent at Apra Harbor, Guam, and sailed thence via the Marshalls and Hawaii to San Diego where she disembarked military passengers on 1 November 1945.
1946-1949 жылдар
Келесі үш жыл бойы ол Сан-Диегода орналасты, көбінесе теңіз жаяу әскерлерін даярлайтын амфибиялық соғыс кемесі ретінде пайдаланылды. 1946 жылғы 26 қаңтардан 6 наурызға дейін Сан-Диегодан 1-ші теңіз жаяу әскерлері дивизиясының барлау бөлімімен бірге суық ауа райындағы маневрлерге қатысып, Кодиак, Джуно, Толстой шығанағы және Аляска штатының Кларенс бұғазына сапар шекті. Калифорния жағалауындағы амфибиялық кестесі 1948 жылғы 28 қазаннан 18 қарашаға дейін үзіліп, солтүстікке круиз жасады. Ол Сейетлге қарай барлаушы әскери-теңіз ұшақтарына ауа райы және теңіздегі әуе құтқару патрульдік стансасында күзетші кеме ретінде қызмет етті, содан кейін Сан-Францискоға қайтты. Гантнер 1949 жылғы 19 қаңтарда Шанхайға (Қытай) аттанғанға дейін Сан-Диегодан амфибиялық жаттығуларын жалғастырды. 14 ақпанда мақсатына жетіп, Қытайдың Шанхай, Нанкин және Циндао порттарында дислокацияланды. 7 сәуірде соңғы аталған порттан шығып, Рендова эскорт-тасымалдаушысымен бірге Жапонияның Йокосука қаласына, содан кейін Гуам және Перл-Харбор арқылы батыс жағалауға жүзіп, 1949 жылғы 4 мамырда Сан-Диегоға жетті.
For the next three years she was based at San Diego, largely employed as an amphibious warfare training ship for Marines. From 26 January to 6 March 1946 she made a cruise from San Diego with the 1st Marine Division Reconnaissance Detachment for cold weather maneuvers that took her to Kodiak, Juneau, Tolstoi Bay and Clarence Strait, Alaska. Her amphibious schedule on the California coast was again interrupted on 28 October–18 November 1948 by a cruise northward to act as guard ship on weather and air sea rescue patrol station for Navy patrol planes scouting north to Seattle, and thence back to San Francisco. Gantner resumed her amphibious training out of San Diego until 19 January 1949 when she sailed for Shanghai, China. She reached her destination on 14 February and served on station at the Chinese ports of Shanghai, Nanking and Qingdao. Departing the last named port on 7 April, she accompanied the escort carrier Rendova to Yokosuka, Japan, then sailed via Guam and Pearl Harbor for the west coast, arriving at San Diego on 4 May 1949.
Қытай Республикасына шығару және сату
Гантнер 1949 жылғы 2 тамызда қызметтен босатылды және Тынық мұхиты флотының Сан-Диего тобына бекітілді. Ол 1966 жылғы 15 қаңтарда Әскери-теңіз күштерінің тізімінен шығарылды. 1966 жылғы 22 ақпанда Гантнер әскери көмек бағдарламасы арқылы Ұлттық Қытайға сатылды. 1966 жылғы 17 сәуірде бұрынғы Гантнер, Тайваньға сүйретіліп бара жатқанда, бұрынғы Уолтер Б. Кобб (бұрынғы APD 106) кемесімен соқтығысып, оның жоғалуына себеп болды. Бұрынғы Гантнер 1966 жылғы мамыр айында Қытай Республикасы Әскери-теңіз күштеріне "Вэнь Шан" (PF 34) фрегаты ретінде қосылды. 834 нөмірімен Вэнь Шан 1991 жылы жаратылды.
Gantner was decommissioned on 2 August 1949, and was assigned to the San Diego Group, Pacific Reserve Fleet. She was struck from the Navy List on 15 January 1966. On 22 February 1966, Gantner was sold to Nationalist China under the Military Assistance Program. The ex Gantner collided on 17 April 1966 with ex Walter B. Cobb (former APD 106), while both were under tow to Taiwan, resulting in the loss of ex Walter B. Cobb. Ex Gantner was commissioned into the Republic of China Navy in May 1966 as frigate Wen Shan (PF 34). With a different hull number, 834, Wen Shan was scrapped in 1991.