Жерсі штатының 571 қалалық жолы

Кіріспе

Нью-Джерси штатындағы округтік тас жол, АҚШ.

571-ші округтік жол (CR 571) – АҚШ-тың Нью-Джерси штатындағы округтік тас жол. Бұл жол Томс-Ривер қалашығындағы 37-ші бағыттан Принстон қаласындағы 27-ші бағытқа дейін 71 километрге (43.96 миль) созылады. Нью-Джерси көлік департаменті (NJDOT) оны солтүстік-оңтүстік бағытты округтік жол деп белгілесе де, бағыт белгілері солтүстік-оңтүстік және шығыс-батыс бағыттарымен үйлесімсіздік тудырады.

Оушен және Монмут округтері

CR 571 Оушен округінің Томс-Ривер қаласындағы 37-жолмен қиылысынан басталады, төрт жолақты бөлінген Фишер бульварымен солтүстікке қарай CR 549 Spur жолымен бірге жүреді. Жол солтүстікке қарай бизнес аймақтары арқылы жалғасады, ортаңғы жолақ сол жақтан оң жаққа бұрылатын жолаққа айналады. Маршруттар солтүстік-батысқа қарай тұрғын және коммерциялық аудандар арқылы, шығысқа қарай Барнегат шығанағына іргелес жатқан батпақты жерлермен бірге, ортаңғы және сол жақтан оң жаққа бұрылатын жолақтар кезектесіп орналасқан. CR 571 CR 549 Spur жолынан екі жолақты бөлінбеген Бей даңғылына қарай батысқа бұрылып, үйлердің аймақтарына қарай өтеді. Жол CR 627 жолын қиып өтеді, содан кейін солтүстік-батысқа қарай бұрылып, CR 22 қиылысына дейін төрт жолақты болады. Маршрут солтүстікке қарай Оушен округінің сауда орталығы мен оңтүстікке қарай Сикорт Павильон сауда орталығы арасынан өтіп, CR 549 жолымен клаверлиф түйіскен жерінде бөлінетін автомобиль жолына айналады. Осыдан кейін CR 571 Бей Лиа жолына айналады және орманды аумақтар арқылы өтіп, қайтадан бөлінбейді. CR 18 жолымен қиылысқанда солтүстікке қарай бағытталатын жолақ бір жолаққа дейін тарылады. CR 623 жолын кесіп өткеннен кейін жол үш жолақты болады, екі жолағы батысқа, ал біреуі шығысқа қарай бағытталған, солтүстік-батысқа қарай Индиан Хед жолындағы көптеген кәсіпорындардан өтеді. Жол батысқа қарай бірнеше үйдің жанынан өтеді, содан кейін Гарден-стейт-парквейдің астынан өтіп, 9-шы АҚШ автожолының (US 9) қиылысына жетеді. CR 571 осы сәтте төрт жолақты болады және CR 527 жолымен қиылысқанға дейін солтүстікке қарай тұрғын үйлер мен оңтүстікке қарай сауда орталығынан өтеді. CR 571 солтүстік-батысқа бұрылып, CR 527 жолымен Whitesville Road арқылы қосылады, тұрғын үй құрылыстарының орманды аймақтарынан өтеді. CR 527 CR 571 жолынан солтүстікке бұрылып бөлінеді, ал CR 571 солтүстік-батысқа қарай Томс Ривер Роуд бойымен жалғасып, Манчестер қалашығына кіреді. Жол орманды аумақ арқылы жалғасып, 70-ші автожолдың қиылысына жетеді. Бұл жерде жол екі жолаққа дейін тарылады және кейде тұрғын үйлер орналасқан орманды аумақтардан өтеді, Делавэр және Раритан өзені темір жолымен жұмыс істейтін Оңтүстік екінші реттік темір жол желісін кесіп өтеді. CR 571 CR 547 жолын Джексон қалашығына барар алдында қиып өтеді. Маршрут Pine Barrens орманды аймақтары арқылы бірнеше шақырым аралықта аралық тұрғын үй құрылысымен өтеді, ақыр соңында солтүстікке бұрылады және Касвилл қауымдастығындағы CR 528 жолымен қиылысқа жетеді. Жол осы қиылыста Касвилл жолы болып табылады және CR 638 жолымен қиылысқанда Касвилл көлінен өтеді. CR 571 солтүстікке қарай жалғасады, CR 526 жолымен қиылысқанға дейін үйлердің орманды аймақтарынан өтеді. Бұл жерде CR 526 солтүстікке бұрылып, CR 571 жолымен бір уақытта болады және екі бағыт Trenton Lakewood Road орман арқылы жалғасады, CR 537 жолымен қиылысқанға дейін 195 (I 195) тас жолынан өтеді. CR 571 жолымен қалған бөлігінде CR 571 жолымен бірге жүреді, CR 607 жолын қиып өткеннен кейін CR 638 жолын кесіп өтеді. Жол екі жолаққа дейін тарылады және солтүстікке бұрылады, бұл жерде CR 615 жолымен қиылысқанда үйлер мен кәсіпорындардың араласқаннан өтеді. Бұл кезде CR 571 штаттық 64 трассасының бөлігіне айналады, бұл екі жолақты бөлінген магистраль, ол батыс Виндзордағы Принстон түйіспе станциясына жақын Амтрактың солтүстік-шығыс дәлізінен өтеді. 64 трассасының аяғынан кейін CR 571 екі жолақты бөлінбеген Вашингтон жолымен солтүстік-батысқа қарай жалғасады, ол орманды тұрғын үйлер арқылы өтіп, өзгертілген Пеннс Нек Циркльде US 1 жолын қиып өтеді. Қиылыстан кейін жол тарихи Вашингтон жолының Ельм аллеясы арқылы өтеді, бұл жолдың екі жағында орналасқан Принстон елім ағаштарының қатары. Жол Делавэр және Раритан каналы мен Карнеги көлінен Принстонға дейін өтер алдында төбеден төмен түседі. Бұл жерде CR 571 Принстон университетінің кампусы арқылы өтеді, оның солтүстік аялдамасына 27-ші жолдан (Нассау көшесі) жетеді. Қазіргі заманғы солтүстіктегі бағыт CR 526 арқылы Каррз тавернаға, ал Хайтстауннан Принстонға дейін сол кезде CR 539 деп аталатын. 2012 жылдың жазында NJDOT Penns Neck Circle-те жол қозғалысын "солға бұруды" болдырмау үшін жол қозғалысын орнатты. Бұл 12 апталық пилоттық бағдарлама жақын маңдағы қиылыстардағы басқа блокадалармен бірге, тығырықтанған US 1 бойындағы көлік ағынын жақсартуға арналған. NJDOT CR 571 жолын Батыс Виндзордың Пеннс Нек маңындағы ауданда қайта құруды ұсынды. Түрлі баламалар 64-ші жолдың солтүстік аялдамасынан басталып, Принстон Junction стансасына және қолданыстағы Вашингтон жолына кіру үшін жаңа сыныптан бөлінген алмасудан басталады, Дэвид Сарнофф зерттеулер арқылы Пеннс Нек арқылы өтеді, US 1 жолын жаңа сыныптан бөлінген алмасуда кесіп өтеді және Миллстоун өзенінің оңтүстігіндегі қолданыстағы бағытқа оралады.

CR 571 begins at an intersection with Route 37 in Toms River, Ocean County, heading north on four lane divided Fischer Boulevard concurrent with CR 549 Spur. The road continues north through business areas, with the median turning into a center left turn lane. The routes turn northwest through residential and commercial areas along with some marshland from the adjacent Barnegat Bay to the east, with alternating segments of median and center left turn lane. CR 571 splits from CR 549 Spur by heading west onto two lane undivided Bay Avenue into areas of homes. The road intersects CR 627 before turning more to the northwest and becoming four lanes at the CR 22 junction. The route widens into a divided highway as it passes between the Ocean County Mall to the north and the Seacourt Pavilion shopping center to the south and intersects CR 549 at an at grade cloverleaf interchange. After this, CR 571 becomes Bey Lea Road and becomes undivided again as it passes through more wooded areas of development, with the northbound direction narrowing to one lane at the CR 18 junction as it turns west. After crossing CR 623, the road becomes three lanes, with two westbound lanes and one eastbound lane, as it heads northwest past more businesses on Indian Head Road. The route runs west near a few homes before passing under the Garden State Parkway and reaching the U. S. Route 9 (US 9) junction. CR 571 becomes four lanes at this point and passes residences to the north and a shopping center to the south prior to intersecting CR 527. CR 571 turns northwest to join CR 527 on Whitesville Road, passing wooded areas of housing developments. CR 527 splits from CR 571 by turning north, and CR 571 continues northwest along Toms River Road, entering Manchester Township. The road continues through forested development as it comes to the Route 70 junction. At this point, the route narrows to two lanes and passes through more wooded areas with occasional residences, crossing the Southern Secondary railroad line operated by the Delaware and Raritan River Railroad. CR 571 crosses CR 547 before heading into Jackson Township. The route runs through forested areas of the Pine Barrens with intermittent residential development for several miles, eventually turning north and coming to the junction with CR 528 in the community of Cassville. The road becomes Cassville Road at this intersection and passes Cassville Lake as it comes to the CR 638 intersection. CR 571 continues north past more wooded areas of homes before coming to an intersection with CR 526. At this point, CR 526 turns north to form a concurrency with CR 571 and the two routes continue through forests on Trenton Lakewood Road, passing under Interstate 195 (I 195) prior to coming to the CR 537 junction.) concurrency with CR 571 for the remainder of the route, with the road intersecting CR 607 prior to crossing CR 638. The route narrows to two lanes and turns north at this point, passing a mix of homes and businesses as it reaches the CR 615 junction. At this point, CR 571 becomes part of the state maintained Route 64, a two lane divided highway that carries the route over Amtrak's Northeast Corridor near the Princeton Junction Station at West Windsor. Past the terminus of Route 64, CR 571 continues northwest on two lane undivided Washington Road, passing through wooded residential areas before intersecting US 1 at the modified Penns Neck Circle. Past the intersection, the road runs through the historic Washington Road Elm Allée, rows of Princeton elm trees that line both sides of the road. The road descends a hill before crossing the Delaware and Raritan Canal and Lake Carnegie into Princeton. At this point, CR 571 runs through the heart of the Princeton University campus, reaching its northern terminus at Route 27 (Nassau Street). The modern day route north of there followed CR 526 to Carrs Tavern, and from Hightstown to Princeton what was then designated CR 539. and by 1976, CR 571 from Hightstown to Princeton was in place. In the summer of 2012, NJDOT installed barriers at the Penns Neck Circle to prevent "left turning" traffic from US 1 in either direction onto CR 571. In conjunction with other blockades of nearby intersections, this 12 week pilot program was meant to improve traffic flows along the congested US 1. NJDOT has proposed a realignment of CR 571 in the Penns Neck neighborhood of West Windsor. The various alternatives would have begun near the northern terminus of Route 64 at a new grade separated interchange to provide access to the Princeton Junction Station and the existing Washington Road, run north of Penns Neck through the David Sarnoff Research, cross US 1 at a new grade separated interchange, and return to the existing alignment south of the Millstone River.