Кіріспе

Бакли класының эсминец эскорты

USS Hubbard (DE 211/APD 53) 1944 жылдан 1946 жылға дейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет етті. 1966 жылы мақұлданды.

Тарих

Хаббард 1942 жылғы 13 қарашада Гуадалканал теңіз шайқасында Сан-Франциско ауыр крейсерінде қызмет етіп жүргенде қаза тапқан коммандер Джозеф К. Хаббардтың (1900–1942) құрметіне аталған. Ол 1943 жылғы 11 қарашада Чарльстон теңіз кеме жасаушылығында суға түсірілді, демеушісі – коммандер Хаббардтың жесірі Хелен Л. Хаббард. Бермудада сынақтан өткеннен кейін, жаңа эскорттық жойғыш 1944 жылғы 7 мамырда Норфолкқа (Вирджиния штаты) оралды. Содан кейін ол Манати мұнай тасушысын Кариб теңізіне сүйемелдеп, 23 мамырда қаруларын өзгерту үшін Норфолкқа қайта оралды. Торпедалық аппараттардың орнына 40 мм-лік зениттік пулеметтермен жабдықталған Хаббард 1 маусымда өзінің алғашқы конвойімен жолға шықты, көліктік кемелерді қауіпсіз түрде Бизертеге (Тунис) жеткізіп, 1944 жылғы 19 шілдеде Нью-Йоркке оралды. Ол 1944 жылы тағы екі конвойді сүйемелдеді және Каско шығанағында (Мэн штаты) суастына қарсы жаттығулар өтті. Хаббард 1944 жылғы 26 желтоқсанда Атлантикада ауа райы туралы мәлімет беретін U- қайықтарын іздеу үшін басқа эскорттық жойғыштармен бірге теңізге шықты. Жаңа бағыт табу құралдарымен жабдықталған кемелер күдікті аймақты барлап, 1945 жылғы 16 қаңтарда U-248 қайығының орналасқан жерін анықтады. Осы күні таңертең тереңдік зарядтарымен жасалған шабуылдар неміс суасты қайығын батырды. Кемелер 6 ақпанда Нью-Йоркке келді, ал Каско шығанағында қосымша жаттығулардан кейін 4 сәуірде Ньюфаундлендтегі NS Argentia-дан суасты қайықтарын іздеуге қайтадан жолға шықты. "Көз жасы" операциясының аясында ол Bogue, Core және көптеген бауырлас кемелермен бірге соңғы үмітсіз U- қайық тобын жоюға қатысты. Фредерик С. Дэвис 24 сәуірде торпедалық шабуылдан зардап шегіп, кенеттен батып кетті, ал Хаббард шабуылшыны ұстауға қосылды. Көптеген тереңдік зарядтарымен жасалған шабуылдардан кейін, оның төртеуі Хаббардтың өзі жасаған, U-546 су бетіне шықты. Эскорттық жойғыштардың пулеметтерінен жасалған оқтар суасты қайығын тез батырды. Хаббард 1945 жылғы 10 мамырда Бостонға оралды және оны Чарльз Лоуренс кластық жылдамдықты көлігіне қайта жарақтандыру жұмыстары басталды. 1945 жылғы 1 маусымда APD-53 болып қайта жіктелді және 14 тамызда, Жапонияның капитуляциясына бір күн бұрын, Бруклиндегі Салливанс құрғақ догынан шықты. Кариб теңізі мен Каско шығанағында үш айлық оқу-жаттығу операцияларынан кейін Хаббард 1945 жылғы 12 қарашада Флорида штатының Грин-Коув-Спрингс қаласына келді. 1946 жылғы 15 наурызда ол резервтік флотқа кірді, онда ол 1966 жылғы 1 мамырда әскери-теңіз күштерінің тізімінен шығарылып, мақұлданып, сүзіліп кетті.

Марапаттар

Хаббард Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін екі шайқас жұлдызымен марапатталды.