USS Scott эсминец-сопровождающий Buckley классының тарихы

Кіріспе

Бакли класының эсминец эскорты USS Scott (DE 214) 1943 жылдан 1947 жылға дейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет етті. 1967 жылы мақұлданды.

Тарих

Скотт машина жүргізушісінің бірінші сыныптық сержанты Роберт Р. Скотттың (1915–1941) құрметіне аталған. Ол 1941 жылдың 7 желтоқсанында Жапонияның Перл-Харборға шабуылы кезінде «Калифорния» соғыс кемесінде қызмет етіп жүргенде қаза тапты. Өлгеннен кейін ерлігі үшін оған Құрмет медалі табысталды. «Скотт» 1943 жылдың 1 қаңтарында Филадельфия әскери-теңіз кеме жасаушылығында салынды; 3 сәуірде суға түсірілді; Джордж Макбрайд ханымның қамқорлығымен; және 1943 жылдың 20 шілдесінде қолданысқа енгізілді. Конвой, Ирландияның Донегал графтығында туған Макбрайдтың бес ұлы бар еді. Бермудада сынақтан өткеннен кейін және Филадельфияда жөндеу жұмыстарынан соң, «Скотт» 1943 жылдың 23 қыркүйегінде Бермудада алғашқы конвоймен кездесіп, оны Кюрасаоға жеткізді. Нью-Йоркке және кері конвойларды сүйемелдегеннен кейін, «Скотт» 29 қазанда Кюрасаодан Солтүстік Ирландияның Дерри қаласына алғашқы трансатлантикалық конвой сапарына шықты. 1944 жылдың 4 қазанына дейін Дерри – Нью-Йорк конвой бағытында қызмет етті, мұхитты барлығы 16 рет кесіп өтті. Сапарлар арасында ол Дерриде немесе Мэн штатының Каско шығанағында су асты кемелеріне қарсы жаттығудан өтті және Солтүстік Атлантиканың ауа райының қиындығынан туындаған жөндеу жұмыстарын жүргізді. 17-ші эскорт дивизиясының флагманы ретінде «Скотт» әдетте конвойлерінің эскорт командирі болды. 1944 жылдың 1 қарашасында «Скотт» Норфолктан (Вирджиния) Жерорта теңізіне баяу конвоймен жолға шықты, бірақ 15 қарашада Азор аралдарының жанында итальяндық «Луиджи Сеттембрини» су асты кемесімен соқтығысқан «Фраментке» көмектесу үшін бөлінді. Ол итальяндық аман қалғандарды іздеуге көмектесті, содан кейін «Фраммен» бірге Бостонға 3 желтоқсанда келді. 1944 жылдың 14 желтоқсаны мен 1945 жылдың 16 қаңтары аралығында «Скотт» Нью-Лондонда су асты кемелерін оқытумен айналысты. 16-сы күні ол Нью-Лондоннан француздық «Ле Сентура» су асты кемесін Касабланкаға сүйемелдеп шықты. Бермуда мен Азор аралдарында жөндеу жұмыстарынан кейін, су асты кемесі 23 ақпанда Касабланкаға қауіпсіз жеткізілді. Содан кейін «Скотт» екі армиялық дренажды Азор аралдарынан Делавэр шығанағына жеткізіп, 30 наурызда келді. «Скотт» кейін Атлантикалық оқу командасының құрамында қызмет етті, алдымен Норфолкте, содан кейін Мейпортта, оқудан өтетін кемелерді сүйемелдеді және су асты кемелерімен байланысты хабарларды зерттеді. 18 мамырда ол Кей-Уэстке келіп, Теңіз зерттеу зейінкерліктерінің Радарлық бөлімімен тәжірибелік жұмыстар жүргізіп, 18 шілдеге дейін арнайы жабдықтарды сынақтан өткізді. «Скотт» 20 шілде мен 18 тамыз аралығында Нью-Йоркте күрделі жөндеуден өтті, ал 21 тамыздан 3 қыркүйекке дейін Гуантанамода қайта даярлау курсын өтті. Эскортты жылдамдықты көлікке (APD 64) түрлендіру жоспарланған, бірақ соғыс аяқталғандықтан, көпке созылған түрлендіру 1945 жылдың 10 қыркүйегінде тоқтатылды. «Скотт» келесі екі айдың көп бөлігін Каско шығанағында, Мэн штатында өткізді, қазан айының басында Оңтүстік Каролина штатының Чарльстон қаласында төрт күн және ай соңында Нью-Йорк штатының Ньюбург қаласында Теңіз күніне қатысты. 1945 жылдың 21 қарашасында «Скотт» Флорида штатының Грин Ков Спрингс қаласына деактивация үшін келді, 1947 жылдың 3 наурызында қызметтен босатылып, резервке қойылды. «Скотт» 1965 жылдың 1 шілдесінде Теңіз күштерінің тізімінен алынып тасталды және 1967 жылдың 20 қаңтарында Нью-Орлеандағы Southern Scrap Metals Company компаниясына металл тескілеуге сатылды.

Scott was named in honor of Machinist's Mate First Class Robert R. Scott (1915–1941, who was killed in action during the Japanese attack on Pearl Harbor on 7 December 1941, while serving aboard the battleship California. He was posthumously awarded the Medal of Honor for his heroism. Scott was laid down on 1 January 1943 by the Philadelphia Navy Yard; launched on 3 April 1943; sponsored by Mrs. George McBride; and commissioned on 20 July 1943. Mrs. McBride, born in Convoy, Co. Donegal, Ireland, had five sons serving in the Navy Gene, Bill, Emmett, Terry, and Francis. After shakedown at Bermuda and post shakedown repairs at Philadelphia, Scott rendezvoused with her first convoy off Bermuda on 23 September 1943 and escorted it to Curaçao. After escorting convoys to New York City and back, Scott departed Curaçao on 29 October for her first transatlantic convoy voyage to Derry, Northern Ireland. She served on the Derry New York convoy route until 4 October 1944, crossing the ocean a total of 16 times without incident. Between voyages, she underwent anti submarine training at Derry or Casco Bay, Maine, and received voyage repairs made necessary by the rough North Atlantic weather. As flagship of Escort Division 17, Scott was usually escort commander for her convoys. On 1 November 1944, Scott left Norfolk, Virginia with a slow convoy for the Mediterranean, but was detached on 15 November to assist Frament which had been damaged in a collision with the Italian submarine Luigi Settembrini, off the Azores. She helped search for Italian survivors, and then escorted Frament back to Boston, arriving on 3 December. Between 14 December 1944 and 16 January 1945, Scott provided training services for submarines in New London, Connecticut. On the 16th, she departed New London escorting the French submarine Le Centaure to Casablanca. After repairs at Bermuda and the Azores, the submarine was safely delivered at Casablanca on 23 February. Scott then escorted two Army dredges from the Azores to Delaware Bay, arriving on 30 March. Scott next served under the Atlantic Training Command, first at Norfolk and then at Mayport, escorting ships undergoing training and investigating reported submarine contacts. On 18 May, she arrived at Key West for experimental duty with the Naval Research Laboratories, Radar Division, and conducted tests of special equipment until 18 July. She underwent overhaul at New York between 20 July and 18 August, and then refresher training at Guantanamo from 21 August to 3 September. The escort was to have been converted to high speed transport APD 64, but due to the end of the war, the much delayed conversion was cancelled on 10 September 1945. Scott spent most of the next two months at Casco Bay, Maine, except for four days at Charleston, South Carolina in early October and Navy Day at Newburgh, New York, at the end of the month. The escort arrived at Green Cove Springs, Florida, on 21 November 1945 for inactivation and was decommissioned there on 3 March 1947 and placed in reserve. Scott was struck from the Navy List on 1 July 1965 and was sold on 20 January 1967 to Southern Scrap Metals Company, New Orleans, for scrapping.