Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Эсминец-эскорт класса "Бакли" USS Scott (DE 214) состоял на службе в ВМС США с 1943 по 1947 год. Был разобран на металлолом в 1967 году.
Buckley class destroyer escort
USS Scott (DE 214), was a in service with the United States Navy from 1943 to 1947. She was scrapped in 1967.
История
Скотт был назван в честь помощника машиниста первого класса Роберта Р. Скотта (1915–1941), погибшего в бою во время японского нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, находясь на борту линкора «Калифорния». Он был посмертно награжден медалью Почета за проявленный героизм. Корабль был заложен 1 января 1943 года на верфи Филадельфии; спущен на воду 3 апреля 1943 года; крещен миссис Джордж Макбрайд; и введен в строй 20 июля 1943 года. Миссис Макбрайд, уроженка Конвой, графство Донегал, Ирландия, имела пятерых сыновей, служивших на флоте: Джин, Билл, Эммет, Терри и Фрэнсис. После ходовых испытаний на Бермудских островах и ремонта после испытаний в Филадельфии, 23 сентября 1943 года «Скотт» встретился со своим первым конвоем у Бермудских островов и сопроводил его до Кюрасао. После сопровождения конвоев в Нью-Йорк и обратно, «Скотт» покинул Кюрасао 29 октября для своего первого трансатлантического перехода в Дерри, Северная Ирландия. Он действовал на маршруте Дерри – Нью-Йорк до 4 октября 1944 года, совершив в общей сложности 16 переходов через океан без происшествий. Между походами корабль проходил противолодочную подготовку в Дерри или Каско-Бей, штат Мэн, и получал ремонт, необходимый из-за суровой погоды в Северной Атлантике. Будучи флагманом 17-й эскортной дивизии, «Скотт» обычно являлся командиром эскорта своих конвоев. 1 ноября 1944 года «Скотт» вышел из Норфолка, штат Вирджиния, с медленным конвоем в Средиземное море, но 15 ноября был отвлечен для оказания помощи «Фраменту», который получил повреждения при столкновении с итальянской подводной лодкой «Луиджи Сеттембрини» у Азорских островов. Он участвовал в поисках итальянских выживших, а затем сопроводил «Фрамент» обратно в Бостон, прибыв 3 декабря. С 14 декабря 1944 года по 16 января 1945 года «Скотт» оказывал учебные услуги подводным лодкам в Нью-Лондоне, штат Коннектикут. 16 января он вышел из Нью-Лондона, сопровождая французскую подводную лодку «Ле Сентюр» в Касабланку. После ремонта на Бермудских островах и Азорских островах подводная лодка была благополучно доставлена в Касабланку 23 февраля. Затем «Скотт» сопроводил два армейских земснаряда с Азорских островов в залив Делавэр, прибыв 30 марта. Далее «Скотт» служил в Атлантическом учебном командовании, сначала в Норфолке, а затем в Мейпорте, сопровождая корабли, проходящие обучение, и расследуя сообщения о контактах с подводными лодками. 18 мая он прибыл в Ки-Уэст для экспериментальной службы в Радарном дивизионе военно-морской исследовательской лаборатории и проводил испытания специального оборудования до 18 июля. С 20 июля по 18 августа корабль проходил капитальный ремонт в Нью-Йорке, а затем освежительный курс в Гуантанамо с 21 августа по 3 сентября. Планировалось переоборудовать эскорт в скоростной транспорт APD 64, но из-за окончания войны, многократно откладывавшаяся конверсия была отменена 10 сентября 1945 года. «Скотт» провел большую часть следующих двух месяцев в заливе Каско, штат Мэн, за исключением четырех дней в Чарльстоне, Южная Каролина, в начале октября и Дня ВМС в Ньюберге, штат Нью-Йорк, в конце месяца. 21 ноября 1945 года эскорт прибыл в Грин-Коув-Спрингс, штат Флорида, для вывода из состава флота, где 3 марта 1947 года был выведен из эксплуатации и поставлен на хранение. «Скотт» был исключен из списков флота 1 июля 1965 года и продан 20 января 1967 года компании Southern Scrap Metals Company в Новом Орлеане для разборки на металлолом.
Scott was named in honor of Machinist's Mate First Class Robert R. Scott (1915–1941, who was killed in action during the Japanese attack on Pearl Harbor on 7 December 1941, while serving aboard the battleship California. He was posthumously awarded the Medal of Honor for his heroism. Scott was laid down on 1 January 1943 by the Philadelphia Navy Yard; launched on 3 April 1943; sponsored by Mrs. George McBride; and commissioned on 20 July 1943. Mrs. McBride, born in Convoy, Co. Donegal, Ireland, had five sons serving in the Navy Gene, Bill, Emmett, Terry, and Francis. After shakedown at Bermuda and post shakedown repairs at Philadelphia, Scott rendezvoused with her first convoy off Bermuda on 23 September 1943 and escorted it to Curaçao. After escorting convoys to New York City and back, Scott departed Curaçao on 29 October for her first transatlantic convoy voyage to Derry, Northern Ireland. She served on the Derry New York convoy route until 4 October 1944, crossing the ocean a total of 16 times without incident. Between voyages, she underwent anti submarine training at Derry or Casco Bay, Maine, and received voyage repairs made necessary by the rough North Atlantic weather. As flagship of Escort Division 17, Scott was usually escort commander for her convoys. On 1 November 1944, Scott left Norfolk, Virginia with a slow convoy for the Mediterranean, but was detached on 15 November to assist Frament which had been damaged in a collision with the Italian submarine Luigi Settembrini, off the Azores. She helped search for Italian survivors, and then escorted Frament back to Boston, arriving on 3 December. Between 14 December 1944 and 16 January 1945, Scott provided training services for submarines in New London, Connecticut. On the 16th, she departed New London escorting the French submarine Le Centaure to Casablanca. After repairs at Bermuda and the Azores, the submarine was safely delivered at Casablanca on 23 February. Scott then escorted two Army dredges from the Azores to Delaware Bay, arriving on 30 March. Scott next served under the Atlantic Training Command, first at Norfolk and then at Mayport, escorting ships undergoing training and investigating reported submarine contacts. On 18 May, she arrived at Key West for experimental duty with the Naval Research Laboratories, Radar Division, and conducted tests of special equipment until 18 July. She underwent overhaul at New York between 20 July and 18 August, and then refresher training at Guantanamo from 21 August to 3 September. The escort was to have been converted to high speed transport APD 64, but due to the end of the war, the much delayed conversion was cancelled on 10 September 1945. Scott spent most of the next two months at Casco Bay, Maine, except for four days at Charleston, South Carolina in early October and Navy Day at Newburgh, New York, at the end of the month. The escort arrived at Green Cove Springs, Florida, on 21 November 1945 for inactivation and was decommissioned there on 3 March 1947 and placed in reserve. Scott was struck from the Navy List on 1 July 1965 and was sold on 20 January 1967 to Southern Scrap Metals Company, New Orleans, for scrapping.