Жаңа Зеландиялық Mainfreight логистикалық компаниясының даму тарихы
Mainfreight
Жаңа Зеландия логистикасы: Mainfreight компаниясының тарихы, 1982 жылғы дерегуляциядан кейінгі дамуы, теміржол лицензиясы және ірі жүк тасымалдау фирмаларын сатып алу.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жаңа Зеландия логистикалық компаниясы
New Zealand logistics company
Компания құрылған кезде ол жоғары реттелген көлік нарығына енді. 150 км-ден астам жүкті тасымалдау үшін Жаңа Зеландия темір жол корпорациясының лицензиясы қажет болды. 1982 жылдың қазан айында құрлықтағы көліктің реттелуі тоқтатылғанда, Mainfreight ұсынылған мүмкіндіктерді жылдам пайдаланып, жүк тасымалы нарығының үлкен бөлігін жеңіп алды. 2000 жылы Mainfreight-тің негізі туралы айта отырып, Плестед «Жаңа Зеландия Геральд» газетіне: «Біз барлық жүктерімізді Окленд, Крайстчерч және Дюнедин арасында теңіз арқылы тасыдық, ал кеменің барлық жеті күнін пайдаланып, жүк тиеу және түсіруді қамтамасыз ету үшін демалыс күндері қосымша жұмыс істедік. Бұл біздің ірі бәсекелестерімізге қарағанда жылдам және сенімдірек болды» деді.
When the company was founded it entered a highly regulated transport market. A licence from New Zealand Railways Corporation was needed to carry freight over 150 km. When deregulation of land transport occurred in October 1982, Mainfreight quickly took advantage of the opportunities presented and won a large share of the freight market. Whilst describing the foundation of Mainfreight in 2000, Plested said to the New Zealand Herald, "We moved all our freight by sea between Auckland, and Christchurch and Dunedin, and we worked weekend shifts to make sure we loaded and unloaded the ship using the whole of the seven days we found that was faster and more reliable than our big competitors."
Оуэнс тобы
2003 жылы Mainfreight Жаңа Зеландияның ең ірі жүк тасымалдау компанияларының бірі – Оуэнс Group компаниясын сатып алды. Бұл әрекет австралиялық көлік компаниясы Toll Holdings компаниясының Tranz Rail компаниясын сатып алуына жауап ретінде жасалды. 2003 жылы Оуэнс тобын сатып алғаннан кейін, Оуэнс Интернешнл Австралия да сатып алынды. 2006 жылы Жаңа Зеландияның Mainfreight International және Owens International бизнес-тері біріктіріліп, Mainfreight Owens International Ltd (қазір Mainfreight International) құрылды.
In 2003 Mainfreight bought Owens Group, one of New Zealand's largest trucking firms. This takeover was in response to the purchase of Tranz Rail by Australian transport firm Toll Holdings. With the takeover of the Owens Group in 2003 they purchased Owens International Australia. In 2006 the New Zealand Mainfreight International and Owens International businesses were also merged to make Mainfreight Owens International Ltd (now Mainfreight International).
Вим Босман тобы
2011 жылдың наурыз айында Mainfreight Еуропа нарығына Нидерландыда орналасқан Wim Bosman Group компаниясын 120 миллион еуроға, немесе 227 миллион долларға сатып алып кірді. Өз хабарламасында Mainfreight былай деді: "Вим Босман – өте құрметті, табысты ұйым, ол Mainfreight компаниясына Еуропадағы маңызды өкілдік пен әлем бойынша көліктік-логистикалық қызметтерін одан әрі дамыту мүмкіндігін береді". 2013 жылдың маусым айында Mainfreight, Wim Bosman Group компаниясының бұрынғы иелеріне қарсы 11 миллион еуро, немесе 18 миллион доллар талаппен сотқа жүгінді. Сотта, бұрынғы иесі Вим Босманның, ірі клиент – Giant Bicycles тобымен корпоративтік байланысты тоқтату ниеті туралы бұрыннан білгені айтылды. 2013 жылдың тамызында Mainfreight және Вим Босман отбасы 8,2 миллион еуро, немесе 14 миллион доллар көлемінде өтемақы төлеу туралы соттан тыс келісімге келді. 2011 жылдан бері Mainfreight, Wim Bosman атымен Нидерландыдағы Берген оп Зум, Румыниядағы Клуж-Напока, Германиядағы Франкфурт пен Гельзенкирхен, Ұлыбританиядағы Лондон және Польшадағы Познань/Лубонь қалаларында жаңа филиалдар ашты. Mainfreight сондай-ақ Франция, Польша, Ресей және Украина елдеріндегі Wim Bosman филиалдарын Mainfreight атымен қайта атады.
In March 2011, Mainfreight entered the European market with the acquisition of Netherlands based company Wim Bosman Group for €120 million; or $227 million. Within its announcement, the Mainfreight sad, "Wim Bosman is a well respected, profitable organisation which will provide Mainfreight with a significant European presence and opportunity to further grow its supply chain logistic services throughout the world." In June 2013, Mainfreight launched a lawsuit seeking €11 million or $18 million against Wim Bosman Group's former owners. The lawsuit claimed that Wim Bosman, the former owner, had prior knowledge of a large client, Giant Bicycles, intentions to end corporate ties with the group. In August 2013, Mainfreight and the family of Wim Bosman reached an out of court agreement for compensation to the tune of €8.2 million or $14 million. Since 2011, Mainfreight, under the Wim Bosman name, have opened new branches in Bergen op Zoom in The Netherlands, Cluj Napoca in Romania, Frankfurt and Gelsenkirchen in Germany, London in United Kingdom, and Poznań/Luboń in Poland. Mainfreight also renamed Wim Bosman branches in the countries France, Poland, Russia and Ukraine under the Mainfreight name.
Леп Жаңа Зеландия
1994 және 1997 жылдар аралығында Mainfreight бұрынғы бәсекелестерін сатып ала бастады, мысалы, 1994 жылы Daily Freightways және Chem Couriers компанияларын, 1996 жылы Lep New Zealand компаниясының 75% үлесін, ал 1997 жылы Combined Haulage және Senco Haulage компанияларын. Аталған мәміле 2007 жылғы 6 маусымда аяқталды.
Between 1994 and 1997 Mainfreight started acquiring former competitors, such as, Daily Freightways and Chem Couriers in 1994, a 75% shareholding in Lep New Zealand in 1996, and Combined Haulage and Senco Haulage in 1997. The transaction was completed on 6 June 2007.
Мақсатты логистика
2007 жылдың қыркүйегінде Business Wire агенттігі Mainfreight компаниясының NYSE American нарығында тіркелген Target Logistics компаниясымен акциясына 2,50 доллардан, жалпы сомасы 54 миллион АҚШ долларына бірігу туралы келісімге келгенін хабарлады. Target толық құрамындағы Target Logistic Services еншісі арқылы жеделдетілген ішкі және халықаралық жүк тасымалдау және логистикалық қызметтерді ұсынады. Target АҚШ-тың 35 қаласында кеңселері мен 70-тен астам елдегі халықаралық агенттер желісіне ие.
In September 2007, it was reported by Business Wire that Mainfreight had signed a merger agreement with NYSE American listed Target Logistics for $2.50 a share; for a total of US$54 million. Target operate domestic and international time sensitive freight forwarding and logistics services through its wholly owned subsidiary, Target Logistic Services. Target has offices in 35 cities throughout the United States and an international network of agents in over 70 countries.
CaroTrans Оңтүстік Америка
2011 жылдың мамыр айында Mainfreight Чилидің Сантьяго қаласында CaroTrans филиалын ашты. Бұл Оңтүстік Америкаға жасалған тұңғыш тұрақты инвестиция болды. 2020 жылы CaroTrans Chile Mainfreight Chile деп қайта аталды.
In May 2011, Mainfreight established a CaroTrans branch in Santiago, Chile. This endeavor launched the first permanent investment into South America. In 2020, CaroTrans Chile was re branded as Mainfreight Chile.
DCB International (Халқының халықаралық банкі)
2014 жылдың қарашасында Mainfreight Дунедин қаласында орналасқан аймақтық әуе және теңіз жүк тасымалдау компаниясын сатып алды. 1969 жылы Dunedin Customs Brokers Ltd ретінде құрылған DCB International Дунединнен халықаралық әуе және теңіз жүк тасымалдау қызметтерін ұсынады. Сатып алынған күні DCB компаниясында бес қызметкер жұмыс істеді, бірақ штат саны жетіге дейін өседі деп күтілді.
In November 2014, Mainfreight acquired a regional air and sea freight company located in Dunedin. Founded in 1969 as Dunedin Customs Brokers Ltd, DCB International provides international air and sea freight services from Dunedin. DCB had a staff base of five employees on the date of acquisition, however, staff was expected to rise to seven employees.