Кіріспе

Горизонт классындағы круиздік кеме

{|

Зенит (2020–2022)
TSM Сингапур (2022–2022)
Синга (2022–2022)
| Кеме операторы = *(1992–2007): Celebrity Cruises
(2007–2014): Pullmantur Cruises
(2014–2017): Croisières de France
(2017–2019): Pullmantur Cruises
(2020–2022): Peace Boat
| Кемеге тапсырыс берілген =
| Кеме құрылысшысы = Meyer Werft, Папенбург, Германия
| Кеме құны =
| Кеме құрылыс орнының нөмірі = 620
| Кеме суға түсірілген нөмірі =
| Кеме құрылысы басталған = 18 қазан 1990
| Кеме классы = Горизонт классындағы круиздік кеме
| Кеме тоннажы = *

| Кеме суыруы =
| Кеме ұзындығы =
| Кеме ені =
| Кеме биіктігі =
| Кеме суға бату тереңдігі =
| Кеме тереңдігі =
| Кеме палубалары = 12
| Кеме палуба арасы =
| Кеме қуаты = *2×MAN B&W 9L40/54 (2×5,994кВт)
2× MAN B&W 6L40/54 (2 × 3,996 кВт)
| Кеме қозғалтқышы = *Екі білік, басқарылатын қанатты пернелер
Екі алдыңғы және бір артқы итергіш
| Кеме жылдамдығы =
| Кеме сыйымдылығы = 1,828 жолаушы
| Кеме экипажы = 620

Тарих

"Зенит" Celebrity Cruises компаниясының алғашқы жаңа MV Horizon кемесінің бауырласы ретінде салынған. Кеменің дизайнын яхта дизайнері Ян Банненберг жасаса, интерьерін Майкл Кацуракис және британдық дизайнер Джон МакНис әрледі. "Зенит" 1992 жылдың ақпанында тапсырылып, Либерия туын көтеріп, Флоридадан Кариб теңізі мен Бермуд аралдарына круиздер жасады. Ол "Капитан Рон" фильмінің соңғы сахнасында көрсетілді. 2002 жылы Багам аралдарында қайта тіркелді. 2007 жылы Pullmantur Cruises компаниясына берілді және Жерорта теңізі аймағында круиздерге пайдаланылды. 1995 жылдың 11-18 наурызы аралығында "Зенит" кемесімен жасалған жеті күндік круиз Дэвид Фостер Уоллестің 1995 жылғы "Қызықты нәрсе, бірақ ешқашан қайта жасамаймын" атты эссесінің (кейіннен сол атпен жинақтың бөлігіне енген және бастапқыда Harper's журналында "Shipping Out" деген атпен жарияланған) тақырыбы болды. Уоллес "Зенитті" эссесінде "Надир" деп атайды (бірақ ол "кемені қайта атаудың кемеге қарсы ештеңесі жоқ" деп мәлімдейді). CDF Croisières de France бренді 2017 жылдың басында тоқтатылды. "Зенит" 2017 жылы Pullmantur Cruises флотына қайта оралды. 2019 жылдың шілдесінде кеме 2020 жылдың басында Pullmantur флотынан Peace Boat компаниясына өтетіні жарияланды, ал "Зениттің" қазіргі рейстерін оның флотындағы "Monarch" кемесі жалғастыратын болды. 2020 жылдың қыркүйегінде Cruise Capital, Hong Kong Cruise Society хабарлағандай, Peace Boat екі кеме – "Ocean Dream" және "Зенит" келісімшарттарын қызметтен алып тастап, оларды сатып алған бір үлкен кемемен алмастырады, ол 2021 жылдың көктемінен бастап "Pacific World" деп аталады. 2022 жылдың мамырында Peace Boat компаниясы иелік етуші компаниямен келісімшарт өзгергендіктен "Зенит" кемесімен жоспарланған 2022 және 2023 жылдардағы барлық круиздер тоқтатылғанын хабарлады. Кеме Грекияның Лаврио портына тоқтатылды, бірақ 8 маусымда "TSM Singapore" атымен Вьетнамның Хай Пхонг портына бағыт алды. 2022 жылдың қыркүйегінде кеме "Singa" деп аталып, Үндістанның Аланг қаласында металл терісіне сатылды. Ол ешқашан Peace Boat компаниясы үшін теңізге шыққан емес.

Өрттер

Кеме 2009 жылғы 8 тамызда Стокгольмдегі Фрихамнен портында тоқтаған кезде өрт шығып, кеменің кормасы зақымдалды. 2013 жылғы 26 маусымда тағы бір өрт болды, бұл жолы қозғалтқыш бөлімінде, нәтижесінде қуат жоғалды. Кеме Италияның Венеция қаласының жағалауынан 17 миль қашықтықта төрт буксир келгенше, теңізде тұруға мәжбүр болды, олар кемені портқа сүйреп әкелді. Бір аптадан соң кеме Триест портындағы Сан-Марко кеме құрылыс-жөндеу кешеніне жеткізілді.