Променад палубысы: теңіз кемелеріндегі серуендеу алаңы
Promenade deck
Прогулочная палуба: описание, расположение на кораблях и речных судах. Открытая прогулочная зона, спасательные шлюпки, история и первоначальное назначение.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Променадтық палуба – жолаушылар кемелері мен өзен қайықтарының бірнеше түрінде кездесетін палуба. Ол әдетте кеменің басынан қақ жағына дейін екі жағынан да созылады, сыртқы кеңістіктерді қамтиды, нәтижесінде серуендеуге (яғни, жаяу жүруге) ыңғайлы, үздіксіз сыртқы жол құрылады, сондықтан осылай аталады. Ескі жолаушылар кемелерінде променадтық палуба кеменің үстін жабатын сыртқы палубаның жоғары жағында орналасып, қоршаумен қоршалған болатын. Құтқару шалқандары әдетте променадтан қол жетімді болатын тіреу құрылғыларында сақталады. 1919 жылғы теңіз терминологиясының сөздігінде променадтық палуба кеменің салонының үстіндегі палуба деп анықталған, әдетте бірінші класс жолаушыларының ғана пайдалануына арналған. Миссисипи өзеніндегі кемеде променадтық палуба – су сызығынан жоғары, негізгі палубадан жоғары және Техас палубасынан төмен орналасқан екінші палуба немесе қабат. Қазіргі заманғы круиздік кемелерде, кеме корпусы сияқты биік және кең суперконструкциялары бар, променадтық палуба көбінесе жабық болып келеді, периламен шектелген ойыстармен және ескі күндерді еске түсіретін ағаш жабынмен жабдықталған. Мұнда жүгірудің де, жаяу серуендеудің де мүмкіндігі бар, ал белгілер жүгірілген қашықтықты көрсетеді.
The promenade deck is a deck found on several types of passenger ships and riverboats. It usually extends from bow to stern, on both sides, and includes areas open to the outside, resulting in a continuous outside walkway suitable for promenading (i. e., walking), thus the name. On older passenger ships, the promenade deck was simply the top outside deck below the superstructure, and was enclosed by a railing. Lifeboats are typically kept on davits accessible from the promenade. A 1919 glossary of marine terminology defined the promenade deck as a deck above the ship's saloon, usually for the exclusive use of first class passengers. On a Mississippi riverboat, the promenade deck is the second deck, or floor, up from the waterline, above the main deck, and below the Texas deck. On modern cruise ships with superstructures as high and broad as the hull, the promenade deck is often largely enclosed, with railing lined "cutouts" and wooden decking to recall the old days. The promenade may be used for jogging as well as walking, and signs indicate the mileage.
Ортаңғы жағалау
Aker Finnyards және оның алдыңғысы Kvaerner Masa Yards салған көптеген круиздік кемелер мен круиздік паромдарда кеменің орта сызығы бойымен, үстіңгі құрылыстың көп бөлігімен созылатын кең, көп қабатты серуендеу жолы бар, бұл көлденең атриум деп те аталады. Бұл үстіңгі палубалардағы көптеген кабиналардың терезесіне мүмкіндік береді, ол порт немесе бақта жағына немесе серуендеу жолына қарауы мүмкін. Бұл дизайн алғаш рет 1990 және 1991 жылдары салынған круиздік паромдарда және қолданылды. Бұл ерекшелік Royal Caribbean International компаниясы басқаратын , және круиздік кемелеріне көшті, онда ол Royal Promenade деп аталады.
Many cruise ships and cruiseferries built by Aker Finnyards and its predecessor Kvaerner Masa Yards have a wide, multi deck promenade running along the center line of the ship through most of the superstructure, also referred to as a horizontal atrium. This allows the majority of cabins on the upper decks to have a window, either to the port or starboard side or to the promenade. This design was first used in the cruiseferries and , built in 1990 and 1991, respectively. This was notably carried onto the , and the cruise ships operated by Royal Caribbean International, where it is referred to as the Royal Promenade.