Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Нью-Йорк штатындағы тас жол, АҚШ-тың Нью-Йорк штатындағы мемлекеттік тас жолы.
Highway in New YorkState highway in New York, US
Тарих
Автожолдың бір бөлігі бұрын Паттерсон-Датчесс округі жолының бөлігі болған, ол Банкс-Корнерден Уэйли-Лейкке дейінгі 1,61 мильдік (3 км) топырақ жол еді. Бұрынғыда жеткіліксіз болған жолды қайта құру жоспарлары 1919 жылы аяқталды; жобаның құны шамамен 43 500 доллар (2007 жылғы 517 298 АҚШ доллары), оның ішінде Путнам округінің құрылысқа бөлген үлесі 15 225 доллар (2007 жылғы 181 054 АҚШ доллары) құрады. 1919 жылдың мамырында "Дэнбери Ньюс" газеті былай деп хабарлады: "Содом мен Паулинг арасындағы жолда солға бұрылып, Паттерсон арқылы өтіп, Батыс Паттерсонға қарай жалғастырыңыз. Батыс Паттерсоннан шамамен 1,5 мильдік жаңа жол салынып жатыр, ол Уэйли-Понд арқылы өтіп, Стоунхаусқа дейін, содан кейін Ньюбургке дейін жақсы макадаммен жалғасады". Жаңа жол сол жылдың қараша айында аяқталды. NY 292 бастапқыда 1920 жылдары NY 39 жолының бөлігі болды, ол Паттерсоннан Пукипсиге Батыс Паттерсон және Шығыс Фишкилл арқылы өтті. 1930 жылғы қайта нөмірлеу кезінде NY 39 жолының Шығыс Фишкилл мен Паттерсонның батыс жиегі арасындағы бөлігі жаңа NY 52 жолының бөлігі ретінде қайта тағайындалды. Паттерсон мен NY 22 арасындағы ескі NY 39 жолы NY 311 болып қайта нөмірленді. NY 52 жолы 1937 жыл шамасында Стормвилл мен Кармел көлі арасындағы қазіргі бағытына сәйкес қайта бағытталды. NY 52 жолының Стормвилл мен Паттерсон арасындағы бұрынғы бағыты NY 216 жолының бөлігіне айналды. 1970 жылдың 1 қаңтарына дейін бағыт өзгермеді, содан кейін NY 216 жолы қазіргі шығыс соңғы нүктесіне дейін қысқартылды. Қысқарту аясында оның бұрынғы Батыс Паулингтен Паттерсонға дейінгі бөлігі NY 292 болып қайта нөмірленді.
Part of the highway was once part of the Patterson–Dutchess County Line Road, a 1.61 mile (3 km) dirt road that extended from Banks Corner to Whaley Lake. Plans were finalized in 1919 to rebuild the previously inadequate road; the project cost an estimated $43,500 ($517,298 2007 USD), including $15,225 ($181,054 2007 USD) of Putnam County's portion of the construction. In May 1919, the Danbury News reported, "On the road between Sodom and Pawling turn left and run through Patterson and continue to West Patterson. From West Patterson a new road about one and one half miles in length is under construction which connects with a good macadam road passing Whaley Pond and running to Stonehouse, thence continuing to Newburgh." The new road was completed in November of that year. NY 292 was originally part of NY 39 in the 1920s, which ran from Patterson to Poughkeepsie via West Patterson and East Fishkill. In the 1930 renumbering, the portion of NY 39 between East Fishkill and the western fringe of Patterson was redesignated as part of the new NY 52. Between Patterson and NY 22, old NY 39 was renumbered to NY 311. NY 52 was realigned c. 1937 to follow its current alignment between Stormville and Lake Carmel. The former routing of NY 52 between Stormville and Patterson became part of NY 216. The route remained unchanged until January 1, 1970, when NY 216 was truncated to its current eastern terminus in Poughquag. As part of the truncation, its former alignment from West Pawling to Patterson was renumbered to NY 292.