Жаңа Йорк штатындағы тас жол құрылысы мен қайта жаңарту жобалары
Interstate 481
Жаңа Йорк штатындағы I 481 тас жолы туралы ақпарат: шығулар, қабаттасқан жолдар (NY 5, 92, 290, I 690), және маңызды нысандар сипатталған. I-481 маршруты.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Нью-Йорк штатындағы тас жол
Highway in New York
2-ші шығудан кейін I 481 солтүстікке қарай бұрылып, Баттернат Крик гольф алаңының шығысынан өтіп, ДеУит қаласына кіреді. ДеУитте I 481, NY 5 және NY 92 (East Genesee Street) көшелерімен (3-ші шығу) Линдон ауылының батысынан өтеді. Тоғысқаннан кейін I 481 солтүстік-шығысқа қарай бұрылысын жалғастырады, I 690-ның шығыс соңымен үлкен айырыққа кірмес бұрын, Ескі Эри каналы мемлекеттік паркінің батыс жағынан және White Chapel Memory Gardens-тің шығысынан өтеді. Айырықтан солтүстікке қарай, I 481 NY 290 (Manlius Center Road) және CSX Transportation компаниясының DeWitt Yard арқылы өтеді. Темір жолдан кейін аз ғана қашықтықта I 481 5-ші шығуға кіреді, ол Кирквилл жолымен (CR 53) жалғасады. Оңтүстік-батысқа қарай, Сиракузаның оңтүстік жағындағы I 81 тас жолы бастапқыда I 281 деп аталды. Thruway-дың солтүстігіндегі қазіргі I 481 бастапқыда "Relocated Route 57" жобасының бөлігі болды, бұл Фултондағы NY 57-ден Солтүстік Сиракуза арқылы ДеУиттегі Thruway-ға дейін созылған, кіруі шектеулі тас жол. I 281-дің барлық бөлігі және Солтүстік Сиракузадағы I 81-дің шығысындағы Relocated Route 57-нің сегменті 1970 жылдың 1 қаңтарында I 481 болып қайта тағайындалды және 1965 жылға дейін құрылысы аяқталып, қозғалысқа ашылды. I 281, және кейіннен I 481 тас жолының құрылысы бастапқыда NY 5-тен солтүстікке қарай жүргізілді. Линдон мен I 690 арасындағы бөлік 1970 жылдардың басында қозғалысқа ашылды, ал I 690 мен Thruway арасындағы бөлік 1977 жылға дейін аяқталды. Оңтүстік-батысқа қарай, I 481 тас жолының I 81-ден Джеймсвилл жолына дейінгі бөлігі 1980 жылдардың басында аяқталып, I 481-ді оның негізгі тас жолымен байланыстырды. Thruway-дан Солтүстік Сиракузадағы I 81-ге дейінгі бағыттың соңғы бөлігі 1985 жылға дейін аяқталды және 1990 жылға дейін толыққанды аяқталды.
After exit 2, I 481 makes a bend to the north, crossing east of Butternut Creek Golf Course as it crosses into the town of DeWitt. In DeWitt, I 481 enters an interchange (exit 3) with NY 5 and NY 92 (East Genesee Street) just west of the hamlet of Lyndon. After the junction, I 481 continues bending to the northeast, crossing the west end of Old Erie Canal State Park and east of White Chapel Memory Gardens before entering a large interchange with the eastern terminus of I 690. Just north of the interchange, I 481 crosses over NY 290 (Manlius Center Road) and CSX Transportation's DeWitt Yard. A short distance after the railroad, I 481 enters exit 5, which connects to Kirkville Road (CR 53). southwest to I 81 in the south end of Syracuse, the highway was originally designated as I 281. North of the thruway, modern I 481 was initially part of "Relocated Route 57", a proposed limited access highway extending from NY 57 in Fulton to the thruway in DeWitt via North Syracuse. All of I 281 and the segment of Relocated Route 57 east of I 81 in North Syracuse were redesignated as I 481 on January 1, 1970. and was completed and opened to traffic by 1965. Construction of I 281, and later I 481, initially progressed northward from NY 5. The segment between Lyndon and I 690 was opened to traffic in the early 1970s, while the piece between I 690 and the thruway was completed by 1977. To the southwest, the section of I 481 from I 81 to Jamesville Road was finished in the early 1980s, finally connecting I 481 to its parent. The last portion of the route from the thruway to I 81 in North Syracuse was completed south of NY 298 by 1985 and finished by 1990.
Болашақ
I 81-ді бұзу және жаңасымен алмастыру аясында Сиракуз қаласының орталығы арқылы I 481, I 81 деп қайта аталады, ал I 81-дің қазіргі бағыты I 81 Business (I 81 Автобус) деп қайта аталады. Жоба шеңберінде I 81 және I 481 арасындағы екі қиылыс жаңадан салынады. Қозғалыс артуына байланысты жолдар кеңейтіледі. Сондай-ақ, жоба аясында I 481 жолы 4-ші (I 690) және 5-ші (Кирквилл жолы) шығулар арасында әр бағытта үш жолақты; 5-ші және 6-шы (I 90) шығулар арасында солтүстікке қарай үш жолақты; 9-шы (I 81) және 8-ші (Солтүстік бульвары) шығулар арасында оңтүстікке қарай үш жолақты кеңейтіледі. Құрылыс 2020 жылдың ортасында басталуы және аяқталуына бес жыл уақыт қажет болжанып тұр. Алайда, 2021 жылдың мамыр айында губернатор Эндрю Куомо жоба келесі жылға дейін бастамайтынын хабарлады. Осы кезде Нью-Йорк штатының үкіметі «қауымдық желі» жоспарына 800 миллион доллар бөлді. Сиракустың төңірегіндегі I 81-ді қайта құруға/орын ауыстыруға дайындық ретінде Америкалық штаттық автомобиль жолдары және көлік департаментінің қауымдастығы (AASHTO) 2021 жылдың мамырында өткен жылдық көктемгі отырысында Нью-Йорк штатының көлік департаментінің (NYSDOT) I 81-ді Сиракустың шығыс жағындағы I 481 арқылы қайта бағыттау және Сиракуз арқылы I 81-ді I 81 Автобусы ретінде қайта тағайындау туралы өтінішін шартты түрде мақұлдады, бұл үшін Федералдық автомобиль жолдары басқармасының (FHWA) келісімі қажет. Бұл бағыттардың өзгеруі аяқталғаннан кейін I 481 атауы жойылады. I 81 оңтүстіктен I 481 солтүстігіне шығуға арналған 16А пандусы 2023 жылдың 11 қыркүйегінде жабылды. Келесі пандус жабылуы – I 481 оңтүстіктен I 81 оңтүстігіне шығу, ол 2023 жылдың 25 қыркүйегінде болды. Бұл екі пандус та 2025 жылдың көктеміне дейін жабық болады.
As part of the demolition and replacement of I 81 through Downtown Syracuse, I 481 will be redesignated as I 81, while the current route of I 81 will be redesignated as I 81 Business (I 81 Bus). As part of the project, both interchanges between I 81 and I 481 would be reconstructed. The ramps would be expanded to carry more traffic to account for the increased traffic. Also as part of the project, I 481 would be expanded to three lanes each way between exits 4 (I 690) and 5 (Kirkville Road); to three lanes northbound between exits 5 and 6 (I 90); and to three lanes southbound between exits 9 (I 81) and 8 (Northern Boulevard). Construction was expected to start in mid 2020 and take five years to complete. However, in May 2021, Governor Andrew Cuomo announced the project would not commence until the following year. At this time, the New York state government allocated $800 million to the "community grid" plan. In preparation for the reconstruction/relocation of I 81 around Syracuse, the American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), at its annual Spring Meeting in May 2021, conditionally approved the New York State Department of Transportation (NYSDOT)'s application to reroute I 81 over I 481 around the east side of Syracuse and redesignate I 81 through Syracuse as I 81 Bus, pending concurrence from the Federal Highway Administration (FHWA). The I 481 designation will be eliminated once these route changes have been completed. The Exit 16A ramp to I 481 North from I 81 south closed on September 11, 2023. The next ramp closure is the exit from I 481 south to I 81 south which happened on September 25, 2023. Both of those ramps will stay closed until spring 2025.