William Penn Highway

Кіріспе

Уильям Пенн тас жолы - батыста Питтсбургтен шығыста Нью-Йоркке дейін созылатын автожол. Ол Рейдингтен батысқа қарай Пайкс Пик Океан-Океан магистралі ретінде және Нью-Йорк қаласына дейінгі тармағы ретінде қызмет етті. Пенсильванияның Уильям Пенн тас жолы қауымдастығы 1916 жылы 27 наурызда Пенсильвания темір жолымен қатар Питтсбург пен Филадельфия арасындағы жолды дамыту үшін ұйымдастырылды. 1916 жылы 2 қарашада ғимарат ресми түрде ашылды.

Пенсильвания штаты

Пенсильваниядағы Уильям Пенн тас жолының көп бөлігі АҚШ-тың 22-ші магистралімен (US 22) алмастырылды. Питтсбургтен бастап, тас жолдың бастапқы бағыты қазіргі Пенсильванияның 380 (PA 380) және PA 8 бағыттары бойынша Уилкинсбургке дейін, содан кейін Пенн даңғылы мен Уильям Пенн тас жолынан бастап 376 (I 376) тас жолымен сіңірілгенге дейін. Осы жерден жол I 376 арасында, әлі де "Ескі Уильям Пенн тас жолы" деп аталады, солтүстікке қарай ескі Солтүстік Пайкты айналып өтеді. Бұл жерден Армагқа дейін автомобиль жолы қазіргі US 22 автожолын жақын алып жүреді, бірақ бұл жол қала орталықтарын айналып өтеді. Армагта Джонстаунға Конэмоу өзенінің солтүстік жағалауын жалғастыратын айналма қызмет көрсетті, содан бері оны PA 403 және Уильям Пенн даңғылымен алмастырды, ол Мунди бұрышындағы негізгі тас жолға қосылды. Содан кейін магистраль Эбенсбургке дейін барды, онда ол өзінің алдыңғы және кейінгі магистральдарынан Манор Драйв арқылы Лоретттоға дейін, содан кейін Сайбертон Роуд арқылы ПА 53-ке Ашвиллге және ПА 36-ға Альтонаға дейін жол жүрді. Осы жерден автомобиль жолы Пенсильвания темір жолымен қатар жүріп, 220-ші бизнес және 220-ші ескі АҚШ-қа қарай Солтүстікке қарай Тайронға, содан кейін оңтүстікке қарай Уотер-стритке қарай бұрылады, онда ол бүгінгі 22 -ші АҚШ-тың бағытына қайта келеді. Александриядан Хантингдонға дейін ескі Солтүстік Пайкты оңтүстікке қарай бағыт айналып өтті, ал 22 -ші АҚШ-ы өз кезегінде ішінара айналып өтті. 22 -ші автожол Льюистоннан Томпсонтаунга дейінгі бастапқы бағытты қайтадан айналып өтеді. Миллерстауннан қазіргі PA 17 және US 11/15 арқылы Ливерпульді қамтитын бағыт. Автожолдың алғашқы тарихында ол тікелей Харрисбург қаласының орталығын қызмет көрсетті. Батыстан ол қалаға Фронт-стрит арқылы кірді және Маркет-стритті Харрисбург орталығы арқылы пайдаланған болуы мүмкін. Маршрут Пенсильвания темір жолы арқылы Мулбери көшесі арқылы Төртінші көшемен байланысты. Харрисбургтен Аллентаунға дейінгі бастапқы магистраль Ливан және Рединг қалаларына тікелей қызмет көрсетті. Ол Харрисбургтен Дерри көшесінде, ол кезде Грейсон жолы Рединг темір жолынан шығып кетті. Қазіргі 322-ші АҚШ-тың қысқаша аралығынан кейін жол Бас көшеде Хэммельстаун арқылы өтіп, содан кейін қайтадан Рединг арқылы шоколад даңғылынан Херши арқылы өтеді. Ливан арқылы Редингке дейін, маршрут әлі де 422-ші АҚШ арқылы қызмет көрсетеді, Мьерстаун мен Вомсльдорф айналма жолдарын қоспағанда. Маршрут Пенн даңғылынан Редингке кірді және 222-ші бизнес-жолымен шығып кетті. Куцтаун мен Трекслертаунды айналып өтуді қоспағанда, маршрут US 222 және PA 222 арқылы Аллентаунға дейін жүреді. Ол Аллентаундан Хановер даңғылынан шығып, Брод-стрит арқылы Бейтлехемге кіреді. Бейтлехемнен Нью-Джерси шекарасына дейін автомобиль жолы қазіргі күнгі Линден көшесі мен Истон даңғылынан Бейтлехемде; Вильям Пенн тас жолы Бейтлехем мен Истон арасында; және Батлер көшесі, 13-ші көшесі және Нортгемптон көшесі Истонда.

The William Penn Highway in Pennsylvania has largely been superseded by U. S. Route 22 (US 22). From Pittsburgh, the highway's original route followed modern day Pennsylvania Route 380 (PA 380) and PA 8 to Wilkinsburg, then Penn Avenue and the William Penn Highway up to an alignment since absorbed by Interstate 376 (I 376). From here, the road weaves between I 376, still known as the Old William Penn Highway, bypassing the old Northern Pike to the north. From here to Armagh, the highway closely follows modern day US 22, though this route bypasses town centers historically served by the William Penn. At Armagh, a loop following the north bank of the Conemaugh River serviced Johnstown, and has since been replaced by PA 403 and William Penn Avenue, connecting back to the main highway at Mundy's Corner. The highway then went to Ebensburg, where it branched off from both its predecessor and successor thoroughfares by traveling along Manor Drive to Loretto, then Syberton Road to PA 53 to Ashville, and PA 36 to Altoona. From here, the highway paralleled the Pennsylvania Railroad closely, turning north on US 220 Business and Old US 220 to Tyrone, then south to Water Street, where it meets today's course of US 22 again. From Alexandria to Huntingdon, the old Northern Pike was bypassed by a route to the south, which US 22 has in turn bypassed in part. US 22 again bypasses the original route from Lewiston to Thompsontown. From Millerstown, the route services Liverpool via present day PA 17 and US 11/15. Through the highway's early history, it serviced Downtown Harrisburg directly. From the west, it entered the city by Front Street, and may have used Market Street through Downtown Harrisburg. The route crossed over the Pennsylvania Railroad using Mulberry Street using a connection with Fourth Street. From Harrisburg to Allentown, the original highway serviced the cities of Lebanon and Reading directly. It left Harrisburg on Derry Street, which at the time Grayson Road over the Reading Railroad. After a brief stretch of modern US 322, the road passed through Hummelstown on Main Street, then crossed over the Reading again to follow Chocolate Avenue through Hershey. Through Lebanon to Reading, the route is still serviced by US 422, with the exception of bypasses of Myerstown and Womesldorf. The route entered Reading on Penn Avenue and left on US 222 Business. With the exception of bypasses of Kutztown and Trexlertown, the route follows US 222 and PA 222 into Allentown. It exited Allentown on Hanover Avenue and entered Bethlehem on Broad Street. From Bethlehem to the New Jersey border, the highway followed modern day Linden Street and Easton Avenue in Bethlehem; William Penn Highway between Bethlehem and Easton; and Butler Street, 13th Street, and Northampton Street in Easton.