Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Төменгі жол (/'laʊ.ər/, "гүл" деген сөзбен қатар келеді) - Батыс Орталық Пенсильваниядағы Джуниата өзенінен Блэр округіне қарасты Flowing Springs-тен Хантингдон округіне қарасты Alfarata-ға дейінгі аралықта орналасқан 27 км темір жол. Төменгі жолға 501c3 ұйымы Rails to Trails of Central Pennsylvania иелік етеді және оны ұстайды. Жол бұрынғы Пенсильвания темір жолының Петербург филиалының жолын жалғастырып, Джуниата өзенінің Франкстаун филиалының бойымен өтеді. Бұл жолға келу тегін, бірақ барлық жолдарда садақалар қабылданады. Төменгі жолдың Альфаратадан Уильямсбургке дейінгі бөлігі Пенсильванияның ортаңғы штаттық жолының және Ұлы шығыс жолының бөлігі болып табылады. 2009 жылы жол АҚШ Ішкі істер министрлігімен Ұлттық демалыс жолы болып тағайындалды.
The Lower Trail (/'laʊ.ər/, rhymes with "flower") is a 16.5 mile (27 km) rail trail that follows the Juniata River in West Central Pennsylvania from Flowing Springs in Blair County to Alfarata in Huntingdon County. The Lower Trail is owned and maintained by Rails to Trails of Central Pennsylvania, a 501c3 organization. The trail follows the path of the former Pennsylvania Railroad Petersburg Branch along the Frankstown Branch of the Juniata River. It is open free of charge to the public, though donations are accepted at all trail heads. The portion of the Lower Trail from Alfarata to Williamsburg is part of the Pennsylvania Mid State Trail and Great Eastern Trail. In 2009, the trail was designated as a National Recreation Trail by the United States Department of the Interior.
Тарихи маңызы
Жолдың көп бөлігі 1800-жылдардың басында жұмыс істеген Пенсильвания каналының бастапқы сүйреуіші жолы болды және Питтсбург пен Филадельфияны байланыстыратын "толықсыз су жолдары" ретінде белгілі болды. 1850-ші жылдары аймақ арналары Пенсильвания темір жолының көтерілуі мен оның Аллегей таулары арқылы Атқыштар қисығы арқылы өтуіне байланысты ескірген. Пенсильвания темір жолы және басқа да жергілікті темір жолдар бұрышты желілерді көп бөлігінде құрған.
Much of the trail was the original towpath for the Pennsylvania Canal that operated in the early 1800s and was known as the "continuous waterways" which linked Pittsburgh and Philadelphia. By the 1850s, area canals became obsolete due to the rise of the Pennsylvania Railroad and its passage through the Allegheny Mountains via the Horseshoe Curve. The Pennsylvania Railroad and other local railroads then developed branch lines along much of the towpaths.
Тарих және эволюция
Жүніата өзенінің Франкстаун тармағына параллель төменгі жолдың көп бөлігі 1800-жылдардың ортасында жұмыс істеген Пенсильвания магистральдық каналының бастапқы сүйрегіш жолының бөлігі болды. Канал дәуірінің аяқталуынан кейін Пенсильвания темір жолы мүлікті басып алып, осы тізбекте PRR-дің Петербург бөлімшесін құрды. 1979 жылы теміржол коридорынан бас тартты. Келесі 8 жыл ішінде рельстер сыныққа сатылып, дәліз сатылымға шығарылды. 1989 жылы Rails to Trails of Central Pennsylvania Inc. компаниясы Уильямсбургтен Альфаратаға дейінгі төменгі жолдың алғашқы он бір милін Penn Central Corp. компаниясынан сатып алды. Ол Холлидейсбургтегі Т. Дин Лоуэрдің жеке қайырымдылығы арқылы сатып алынды. Жол Лоуэрдің қайтыс болған әйеліне арналған. Жолдың Уильямсбургтен Каноэ Крикке дейінгі ұзартуы 1994 жылы жер үшін анонимді сыйға тарту арқылы сатып алынды. Жолды салуға мемлекеттік және федералды қаржылар көмек көрсетті.
Much of the Lower Trail, paralleling the Frankstown Branch of the Juniata River, was part of the original towpath of the Pennsylvania Main Line Canal which operated in the mid 1800s. Following the end of the canal era, the Pennsylvania Railroad took over the property and developed the Petersburg Branch of the PRR on this alignment. In 1979, the rail corridor was abandoned. Over the next 8 years, the rails were sold for scrap and the corridor put up for sale. In 1989, Rails to Trails of Central Pennsylvania Inc. purchased the first eleven miles of the Lower Trail from Williamsburg to Alfarata from the Penn Central Corp. It was purchased due to the private donation of a Hollidaysburg attorney, T. Dean Lower. The trail was named in honor of Lower's late wife. The trail extension, from Williamsburg to Canoe Creek, was purchased by an anonymous donation for the land in 1994. State and federal funding assisted in the construction of the trail.
Жолға мүшелік ұйым
Төменгі жолға иелік етеді және оны 501c3 коммерциялық емес ұйым, Ішкі кіріс қызметімен біліктілік алған Rails to Trails of Central Pennsylvania. Ұйымның мүшелігі қоғамның кез келген мүшесіне ашық. 2019 жылдың қорытындысы бойынша, шамамен 375 мүшелік жарна төлеп отыр. Мүшелер ай сайын жиналатын он бес мүшесі бар директорлар кеңесін сайлайды. Директорлар кеңесінің қазіргі президенті - Итан Имхофф, ал вице-президенті - Карл Кинг.
The Lower Trail is owned and maintained by Rails to Trails of Central Pennsylvania, a 501c3, non profit organization as qualified by the Internal Revenue Service. The organization is sustained by its membership, which is open to any member of the public. As of 2019, there were approximately 375 dues paying members. The members elect a fifteen member board of directors who meet monthly to oversee the annual budget, trail maintenance, operations and development. The current president of the Board of Directors is Ethan Imhoff, and the vice president is Karl King.
Сақтау
Жолды күтіп-ұстауды еріктілер тобы жүзеге асырады. Асырау мүшелік жарналар, сыйлықтар, мемлекеттік және жергілікті гранттар арқылы қаржыландырылады.
Trail maintenance is performed by a dedicated group of volunteers who give their time to ensure the trail is in good condition during all four seasons. Maintenance is funded by membership dues, donations, and state and local grants.
Каноэ сағасының кеңейтілуі
2019 жылдың күзінде Canoe Creek State Park саябағына Flowing Spring саябағын жалғастыратын жолдың кеңейтілуі ашылады. Ұзарту 22 -ші АҚШ жолының астына жолды жібереді, сондықтан жол пайдаланушылар жолды кесіп өтуге мәжбүр емес. Жоба Пенсильванияның көлік департаменті, Блэр және Франкстаун қалашықтарының бақылаушыларынан үлкен грантпен жүзеге асырылды.
In fall of 2019, an extension of the trail will open that connects the Flowing Spring trail head into Canoe Creek State Park. The extension includes an underpass that sends the trail underneath US Route 22, so trail users do not have to cross over the roadway. The project was made possible with a large grant from the Pennsylvania Department of Transportation, County of Blair and Frankstown Township Supervisors.
Жолға кіру нүктелері
Төменгі жолдың алты негізгі жолы бар. Жолдың барлық бастауында тұрақ және пикник үстелдері бар. Жол басының координаттары Биіктік (фут / м) Flowing Springs станциясы N 40° 28.371' W 078° 16.050' 880 фут (268 м) Ganister станциясы N 40° 33.995' W 078° 07.282' 728 фут (222 м) Williamsburg станциясы N 40° 31.234' W 078° 10.304' 798 фут (243 м) Cove Dale станциясы N 40° 29.228' W 078° 10.188' 830 фут (253 м) Mt. Этна станциясы N 40° 27.713' W 078° 11.908' 844 фут (257 м) Альфарата станциясы N 40° 28.426' W 078° 13.614' 865 фут (264 м)
The Lower Trail has six primary trail heads. All trail heads have parking and picnic tables available. Trailhead Coordinates Elevation (ft / m) Flowing Springs Station N 40° 28.371' W 078° 16.050' 880 feet (268 m) Ganister Station N 40° 33.995' W 078° 07.282' 728 feet (222 m) Williamsburg Station N 40° 31.234' W 078° 10.304' 798 feet (243 m) Cove Dale Station N 40° 29.228' W 078° 10.188' 830 feet (253 m) Mt. Etna Station N 40° 27.713' W 078° 11.908' 844 feet (257 m) Alfarata Station N 40° 28.426' W 078° 13.614' 865 feet (264 m)