Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Невада штатының мемлекеттік тас жолы, АҚШ-тың Штат маршруты 116 (SR 116) - АҚШ-тың Невада штатының Черчилль округіне жататын мемлекеттік тас жолы. Stillwater Road деп аталатын, ол кішкентай Stillwater қаласын Fallon-дан шығысқа қарай 50 АҚШ-тың 50 (US 50) шоссесіне жалғастырады. Жол 1940 жылы SR 42 ретінде құрылды және 1976 жылы SR 116 болып қайта нөмірленді.
State highway in Nevada, United States
State Route 116 (SR 116) is a state highway in Churchill County, Nevada, United States. Known as Stillwater Road, it connects the small town of Stillwater to U. S. Route 50 (US 50) east of Fallon. The road was established by 1940 as SR 42, and was renumbered to SR 116 in 1976.
Маршрут сипаттамасы
SR 116 - Лахонтан аңғарындағы ауыл шаруашылығы және шөлдік жерлер арқылы өтетін екі жолақты жол. Маршрут АҚШ 50-імен қиылысудан басталады, шамамен Фэллон қаласының шығысына қарай 7 км. Сол жерден солтүстік-шығыс бағытта өтетін жолға шығысқа қарай және солтүстікке қарай ауыл шаруашылық жерлері арқылы баспалдақпен көтеріледі. Қысқа арақашықтыққа қарай, жол Фэллон Пайут Шошон үнді резервациясының оңтүстік шекарасының бір бөлігі болып табылады. 17 шақырымнан кейін жол Стиллвотер деген шағын қалаға жетеді. SR 116 қаланың шығыс шетіндегі шығыс аяғына жетеді, бірақ Stillwater Road шығысқа қарай Stillwater Point су қоймасына және Stillwater National Wildlife Refuge қарай жалғасады.
SR 116 is a two lane roadway that traverses through a combination of agricultural and desert terrain in the Lahontan Valley. The route begins at an intersection with US 50, approximately 4.5 mile (7 km) east of downtown Fallon. From there, the road travels in a northeasterly direction, stair stepping easterly and northerly through farm plots. For a short distance, the route forms is part of the southern boundary of the Fallon Paiute Shoshone Indian Reservation. After 10.5 mile (17 km), the road reaches the small town of Stillwater. SR 116 reaches its eastern terminus on the eastern edge of the town, but Stillwater Road continues east towards the Stillwater Point Reservoir and the Stillwater National Wildlife Refuge.
Тарих
1939 жылы Стиллвотер жолының қазіргі сәйкестігіне жуық асфальт жол салынды. Сол кезде жолдың батыс жағы Фэллон қаласында аяқталатын. 1940 жылы жолға мемлекеттік картада 42-ші мемлекеттік жол деп аталды. 1957 жылы 42-ші жолдың ұзындығы шамамен 23 км. Оның батыс ұшы Фаллон қаласындағы Стиллвотер даңғылы мен Харриган жолының қиылысында болды. 1960 жылы SR 42-нің батыс бөлігі қазіргі батыс аялдамасына қысқартылды, қазіргі US 50 -ге, сонымен бірге US 50-нің қазіргі сәйкестендіруге ауысуымен, ол Фаллонның орталығын шығысқа қарай қалдырады. Неваданың мемлекеттік автомобиль жолдары 1976 жылы 1 шілдеде қайта нөмірленгенге дейін автожолда ешқандай өзгерістер болған жоқ. Бұл процесте SR 42 мемлекеттік 116 тас жолы болып қайта нөмірленді. Бұл өзгеріс алғаш рет 1978 жылы мемлекеттік автомобиль жолдарының ресми картасында көрінді. Осы уақыттан бері бағыт салыстырмалы түрде өзгермеген.
A paved road approximating the current alignment of Stillwater Road was constructed by 1939. At that time, the road had a western terminus in Fallon. By 1940, the road was assigned the designation of State Route 42 on the official state map. As of 1957, SR 42 was approximately 14.5 mile (23 km) long—its western terminus was at the intersection of Stillwater Avenue and Harrigan Road in Fallon, with the route extending eastward along the Stillwater Avenue alignment before shifting northward near Crook Road to the present day US 50 alignment. By 1960, the western end of SR 42 was truncated to its current western terminus at present day US 50, concurrent with the shift of US 50 to the current alignment which leaves downtown Fallon in an eastward direction. The highway did not see any further changes until the 1976 renumbering of Nevada's state highway system on July 1, 1976. In that process, SR 42 was renumbered to State Route 116. This change was first seen on the official state highway map in 1978. The route has remained relatively unchanged since.