Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Литтл Форт - Британдық Колумбияның оңтүстік орталығында Томпсон аймағындағы тіркелген емес қауым. Бұрынғы паромдық жер Лемьё өзенінің сағасынан батысқа қарай және Солтүстік Томпсон өзенінің батыс жағалауында орналасқан. BC Highway 24 қиылысында BC Highway 5 шоссесі бойынша, жергілікті жер Камлупстан солтүстікке және Кливвотерден оңтүстік-батысқа қарай жолмен орналасқан.
Little Fort is an unincorporated community in the Thompson region of south central British Columbia. The former ferry site is immediately west of the mouth of Lemieux Creek and on the west shore of the North Thompson River. At the BC Highway 24 intersection on BC Highway 5, the locality is by road about north of the Kamloops and southwest of Clearwater.
Тарих
1820-жылдардан бастап Гудзон шығанағының бригада жолы Форт Александриядан Солтүстік Томпсон өзеніне осы жерде жетті. 1850 жылы Форт Камлупске басшылық еткен Пол Фрейзер өзеннің шығыс жағалауында Гудзон шығанағы компаниясының (HBC) аванпостына негіз салды. Қамал ордасын Камлупстағы негізгі қамалдан ажырату үшін Кішкентай қамал деп аталды. Сауда-саттық қызметі шектеулі болғандықтан, сауда бекеті бірнеше жылдан кейін тасталып кетті. Қаңырап бос қалған ғимарат ондаған жылдар бойы тұрды.
From the 1820s, the Hudson's Bay Brigade Trail from Fort Alexandria reached the North Thompson River at this point. In 1850, Paul Fraser, who was in charge of Fort Kamloops, established a Hudson's Bay Company (HBC) outpost on the east shore of the river. To distinguish the location from the main fort at Kamloops, the name Little Fort was chosen. Experiencing limited business, the trading post was abandoned a few years later. The deserted structure remained standing for decades.
Бұрынғы қауымдастық
1893 жылы Антайм Лемье, алғашқы ақ түсті қоныс аударушы, батыс жағалауда сауда бекетін құрды. 1896 жылы Наполеон Гение отбасымен шығыс жағалауға қоныс аударды. 1907-1908 жылдары құмды топырағы құнарлы болғандықтан, ондағы отбасылардың саны көбейді. Вашингтон штатының Спокан қаласынан келген екі адам Лемьё бизнесін сатып алды, оны Росс есімді серіктес басқаратын. 1901 жылы еден мен қабырғаларда қанды бөртпелер табылды, ал Росс жоғалып кетті. Полиция тергеу жүргізгеніне қарамастан, ешқандай айыптаулар жасалмады. 1957 жылы денсаулығына байланысты тасталған ғимаратты өртеп жіберді. Кейінгі кездегі жерді тегістеу кезінде адам сүйегі табылды. Шығыс жағалауда 1907-1909 жылдары пошта кеңсесі жұмыс істеді. Тау. Оли, жақын маңдағы төбе, жақын маңдағы алғашқы қоныстанушы Оли Олесеннің атымен аталған. 1910 жылы батыс жағалауда ашылған пошта кеңсесі Mt. Оли. 1912 жылы батыс жағалаудағы Маунт Оли деп аталатын қала жері зерттелді. 1907 жылы шығысқа қоныс аударған Джозеф Х. Латремуилл 1913 жылы Лемьеуск өзенінде арақ ішетін зауыт салдырды. Оның күйеу баласы Чарли Дэвис сол жылы қонақ үй ашты. Осы дәуірде жарыс аттары үшін жарыс жолы ашылды. 1917 жылы М. М. Эттер бұл ағаш кесу зауытын сатып алды. 1919 жылы Джим Ман Ли және оның әкесі дүкен ашып, қонақ үйді сатып алды, ол 1922 жылы өрттен кейін қайта салынбады. Өзеннің екі жағындағы елді мекендер 1924 жылы Маунт Оли, ал 1930 жылдардың ортасында Кішкентай Форт деп аталды.
In 1893, Antime Lemieux, who was the first Caucasian settler, established a trading post on the west shore. In 1896, Napoleon Genier settled his family on the east shore. The fertile sandy soil attracted more families during 1907 and 1908. Two men from Spokane, Washington had bought the Lemieux business, which the partner named Ross ran. In 1901, blood splatter was discovered on the floor and walls, and Ross was missing. Despite a police investigation, no charges were ever laid. In 1957, the abandoned building was burned down for health reasons. The later levelling of the lot unearthed a human skeleton. A post office operated on the east shore 1907–1909. Mt. Olie, a nearby hill, was named after Olie Olesen, an early settler in the vicinity. Opening on the west shore in 1910, the post office was also named Mt. Olie. Around 1912, the west shore townsite, called Mt Olie, was surveyed. Joseph H. Latremouille, who had settled on the east side around 1907, built a sawmill on Lemieux Creek in 1913. His son in law Charlie Davis opened a hotel that year. During this era, a racehorse track was established. In 1917, M. M. Etter bought the sawmill. In 1919, Jim Man Lee and his father opened a general store and bought the hotel, which was not rebuilt after a 1922 fire. The settlements on both sides of the river were called Mt Olie by 1924and Little Fort by the mid 1930s.
Көлік
Latremouille (с.ғ.) 1910 жылы батыс жағындағы Чу Чуаға дейінгі жолды көліктік жолға айналдыру үшін мемлекеттік қаржыландыруды қамтамасыз етті. Келесі жылы ол апта сайын Камлупс сатысын құрды, оны ұлдары Леодор және Гектор Латремуилл жүргізді. 1913 жылы Джордж Мейсон мен Альберт Кемпстер бизнесті сатып алды. 1913 жылдың маусым айында Канаданың Солтүстік темір жолының (CNoR) шығысқа қарай жылжыған темір жол басына жетті. Кеме өзеннің батыс жағындағы қоныстанушыларға шығыстағы теміржол станциясына жол ашады. Камлупс-Литтл Фортпен жұмыс істеген Норт Ривер Коуч Лайнс компаниясы 1946 жылы маршрутты солтүстікке қарай Бёрч аралына дейін ұзартты. 2018 жылы провинция ішіндегі барлық қызметтерді тоқтатудан бұрын, Greyhound Canada 2013 жылы Литтл Форт сияқты аялдамалардағы күн сайын екіден бір сапарға дейін қызмет көрсетуді қысқартты. Томпсон Валли Чартерс компаниясының Камлупс-Эдмонтон бағыты Литтл Фортта аялдама жасайды.
Latremouille (snr.) secured government funding to upgrade the trail south to Chu Chua on the west side into a wagon road in 1910. The next year, he established a weekly Kamloops stage, which his sons Leodore and Hector Latremouille drove. In 1913, George Mason and Albert Kempster bought the business. In June 1913, the eastward advance of the Canadian Northern Railway (CNoR) rail head reached the location. The ferry provided settlers on the west side of the river access to the train station on the east side. North River Coach Lines, which had operated Kamloops–Little Fort, extended the route northward to Birch Island in 1946. Prior to ceasing all intraprovincial services in 2018, Greyhound Canada reduced service in 2013 from two to one trip daily at stops such as Little Fort. The Kamloops–Edmonton route of Thompson Valley Charters stops in Little Fort.
Кейінгі қауымдастық
Бұл жерде кем дегенде екі жүзге жуық балық аулайтын көл бар, екі мотель, жанар-жағармай станциясы, паб және шіркеу бар. Солтүстіктегі жерде мотель/кафе/кеңесхана бар.
An access point to at least two hundred fishing lakes, the community has two motels, a gas station, pub, and church. Just north is a motel/café/campground.