Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Пасаик округіне қайтадан өткеннен кейін, Skyline Drive (және 692 округі жолы) солтүстікке қарай Рингвуд мемлекеттік паркі арқылы жалғасады. Бұл жерде тас жол Рингвуд ауданына кіреді, онда тығыз орманды мекендер қайтадан тұрғын үйлерге айналады. Жол Рингвуд арқылы жалғасады, бірнеше жергілікті көшелерді кесіп өтіп, тағы да солтүстік-батысқа қарай бұрылады. Countryside Lane қиылысынан бұрын, Skyline Drive солтүстік-шығысқа бұрылады және тағы да тығыз орманға кіреді. Үлкен тұрғын үй кешенінен өткеннен кейін, тас жол солтүстікке қарай бұрылысты жалғастырады, Ерскин жолының қиылысында батысқа қарай соңғы рет бұрылады. Бұрылыстан кейін Skyline Drive және 692 округтік жол қысқа қашықтықты батысқа қарай жалғастырып, 511 округтік жолмен (Гринвуд көлінің автожолы) Ванку резервуарының жағалауындағы Рингвуд қауымдастығында аяқталады. Бұл аймақты қызмет етуге арналған 3-ші мемлекеттік тас жолды шақырған бұрынғы жоспарларды алмастырды, бірақ оңтүстік дәліз арқылы тікелей Помптон көлдері арқылы. Осы мақсатта, Skyline Drive 1937 жылдан 1940 жылға дейін салынған, ақырында ол S4B бағытының бөлігіне айналады. Бұл кезде Пасаик округінің бағыты CR 164 атауын алған. Алайда, бұл атау 1953 жылы тағы бір мемлекеттік тас жолды қайта нөмірлеуден кейін қайта өзгертілді, ол 208 мемлекеттік жолдың бөлігі ретінде қайта тағайындалды. 208-ші автожолдың тізбегі Ванку су қоймасы мен Гринвуд көлінен солтүстікке қарай Нью-Йорк штатының шекарасына дейін (Нью-Йорк штатының 208-ші автожолымен қосылу үшін) шектеулі қолжетімділік автожолына жаңартылуы жоспарланды. Сондай-ақ, Skyline Drive және West Oakland Avenue-мен қазіргі 287 мемлекетаралық жолмен алмасу орнында алмасуы тиіс еді. $66,3 млн жоба 1970-ші жылдары шығындар мен экологиялық проблемаларға байланысты тоқтатылды. Батыс Окленд даңғылына дейін созылғаннан кейін 208-ші жол Скайлайн драйвінің жанында аяқталды, онда жүргізушілер солтүстікке қарай Рингвуд пен Эрскине қарай жалғаса алады. 208-ші маршруттың тізбегі 1960-шы жылдары Skyline Drive бойымен сақталып, 1993 жылы 287-ші мемлекетаралық магистраль аяқталғаннан кейін қысқартылды. 208-ші автожол Оуклендтегі 287-ші мемлекетаралық автожолмен қазіргі аялдамасына дейін қысқартылды. 2000 жылдың желтоқсанында жүк таситын жүк машинасымен болған үлкен апаттан кейін Нью-Джерсидің көлік департаменті 2001 жылдың сәуірінде жүк машиналарына Skyline Drive-ты 10 тонналық лимиттерге дейін пайдалануға тыйым салатын ережелерді қабылдады. Алайда бұл тыйым автобустарға қатысты емес.
After crossing back into Passaic County, Skyline Drive (and County Route 692) continue northward through Ringwood State Park before curving its way out of the northern reaches of the park. At this point, the highway enters the borough of Ringwood, where the dense forestry changes back to residences. The route continues through Ringwood, crossing several local streets and turning to the northwest once again. Just before the intersection with Countryside Lane, Skyline Drive turns to the northeast and once again, enters the dense forestry. After crossing through a large residential complex, the highway continues curving its way northward, turning westward one final time at the intersection with Erskine Road. After the curve, Skyline Drive and County Route 692 continue the short stretch westward, terminating at County Route 511 (the Greenwood Lake Turnpike) in the community of Ringwood, near the shores of the Wanaque Reservoir. This replaced earlier plans that had called for State Highway 3 to service the area, albeit through a more southerly corridor directly through Pompton Lakes. To this end, Skyline Drive was constructed from 1937 through 1940, with plans to eventually become part of Route S4B. At this time, the route in Passaic County carried a designation of CR 164. However, this designation was changed once again after another state highway renumbering in 1953, when it was re designated as part of State Route 208. The alignment of Route 208 was planned to be upgraded into a limited access freeway through the Wanaque Reservoir and Greenwood Lake northward to the New York state line (to connect with the New York State Route 208's new freeway). There was also to be an interchange with Skyline Drive and West Oakland Avenue near the current interchange with Interstate 287. The $66.3 million project was canceled in the 1970s due to costs and environmental concerns. After being extended to West Oakland Avenue, Route 208 ended near Skyline Drive, where drivers could continue northward to Ringwood and Erskine. The alignment of Route 208 remained along Skyline Drive during the 1960s, and was truncated in 1993 with the completion of Interstate 287. Route 208 was truncated to its current terminus with Interstate 287 in Oakland. After a massive accident with a dump truck in December 2000, the New Jersey Department of Transportation passed rules banning trucks from using Skyline Drive in April 2001, to 10 ton limits. The ban however, did not include buses.