AFL Grand Final Sprint

Кіріспе

AFL Grand Final Sprint - AFL ойыншылары AFL Grand Final күні алаңдағы ойын-сауық аясында жарысатын спринт жарысы. Спринт 1979 жылдан 1985 жылға дейін және 1987 жылы (лига Викториандық футбол лигасы деп аталатын кезде) және 2002 жылдан бастап жыл сайын өткізілді. Джефф Аблетт (/) ең көп Гран-финалда төрт рет жеңіске жетті.

Спринт жарысы

Футбол матчтарының алдында немесе жартысында ойын-сауық ретінде жарыстар өткізу Викториядағы футболдың алғашқы күндерінен бастап кең тараған практика болды. Ойынға қатыспайтын ойыншылар арасында соңғы күні алаңда жүгіру жарысы алғаш рет 1977 жылы ұйымдастырылды. 1977 және 1978 жылғы Ұлы финал күндері бір мильден астам қашықтыққа жүгіру жарыстары ұйымдастырылды, әр лига клубы екі қатысушыны ұсына алды. 1979 жылы жарыс 100 метрлік спринтке ауыстырылды, әр клубқа бір ойыншы қатысады. 1979 және 1987 жылдар аралығында үлкен финалға қатысатын екі клубтың матчта таңдауға түспеген ойыншыларының біреуін ұсыну мүмкіндігі болды, бірақ олар әдетте мұны жасамауға шешім қабылдады, яғни спринтте әдетте осы дәуірде 10 ойыншыдан тұратын алаң болды. Жарыс 1988 жылдан 2001 жылға дейін өткізілмеген, бірақ 2002 жылы қайтадан енгізілген (бір жыл ғана созылған гол соғу сайысымен бірге). Жарыстың үзілісі кезінде лига клубтарының саны 16-ға дейін өскендіктен, жаңа форматы қабылданды, ойыншылар енді сегізден тұратын екі топқа бөлінді (Ұлы финалдан бұрын өткізіледі), ал әр топтың ең үздік төртеуі финалға (Ұлы финалдың жартысында өткізіледі) өтеді. 2006 жылдан 2008 жылға дейін Стауэлл сыйлығында қолданылғанға ұқсас, мүгедектік жүйесі қолданылды. Көптеген жылдарда әр AFL клубынан бір ойыншы ғана қатыса алады. Екі жағдайда AFL емес ойыншыларға екі орын ашылды, нәтижесінде екі жағдайда да AFL емес ойыншы жеңіп алды. 2016 жылы жарыста қала маңындағы футболшы Джеймс Ширли жеңіп, такси жүргізушісі Харвиндр Сингх (жарысқа 13cabs такси компаниясы демеушілік еткендіктен қатысқан) соңғы орынға ие болды. Ал 2018 жылы 18 жасқа дейінгі футболшылар Годфри Океренеянг пен Мелвин Моние бірінші және екінші орынға ие болды. 2021 жылғы жарысқа Батыс Австралия қатысушылары ғана қатысқан, өйткені COVID 19 пандемиясына байланысты шекаралық шектеулер басқаларға жарыс мен жарыс өткізілген Пертке баруына кедергі келтірді.

The staging running races as curtain raisers to, or half time entertainment during, football matches has been a common practice since the early days of football in Victoria. The establishment of a running race on the field during grand final day between players who were not taking part in the game first occurred in 1977. On the 1977 and 1978 Grand Final days, long distance races run over a mile were staged, with each league club able to nominate up to two entrants. In 1979, the race was changed to a 100 m sprint, with one player per club taking part. Between 1979 and 1987, the two clubs participating in the grand final had the option of providing one of their players who missed selection in the match, but they generally chose not to do so, meaning the sprint was usually contested by a field of 10 players during this era. The race was not held from 1988 to 2001 but was reintroduced in 2002 (along with a goalkicking contest, which only lasted one year). With the number of league clubs having grown to 16 during the break in competition, a new format was adopted, with the players now split into two groups of eight for the heats (held before the grand final), and the top four from each heat advancing to the final (held at half time of the grand final). From 2006 until 2008, a handicapping system was used, similar to that used in the Stawell Gift. In most years, entry has been limited to one player from each AFL club. On two occasions, two slots were open to non AFL players, resulting in non AFL player victories on both occasions. In 2016, suburban footballer James Shirley won the race, while taxi driver Harvinder Singh (competing because the race was sponsored by taxi company 13cabs) finished last; and in 2018, under 18s footballers Godfrey Okereneyang and Melvin Monieh came first and second, respectively. The 2021 race was limited to Western Australian participants, as border restrictions due to the COVID 19 pandemic prevented others from travelling to Perth where the match and race were held.