Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Корнелис ("Киз") Брюйнзель-кіші (1900 жылы 19 ақпанда Роттердамда) 1 тамыз. 1980 жылы Грекияда) - голландиялық бизнесмен, ағаш саудагері және яхтсмен.
Cornelis ("Kees") Bruynzeel Jr. (February 19, 1900 in Rotterdam – August 1. 1980 in Greece) was a Dutch businessman, timber merchant and yachtsman.
Алғашқы жылдар
Бруйнзель 1897 жылы ағаш фабрикасын құрған аға Корнелис Бруйнзель мен Антуанетт Лелстің ұлы. Ол Гаагада оқыды және автоматтандыру мен ағаш өндірісінің жетістіктерін зерттеу үшін АҚШ пен Швецияға бірнеше рет сапар жасады. 1920 жылы Заандамдағы жаңа есіктер фабрикасының директоры болды. 1922 жылы ол өнеркәсiпшi Эрикус Герхард Веркаденiң немересi Тития Веркадеге үйленедi. Брюйнзель кіші - жалынды теңізші. Ол 1937 жылы Голландия үшін Fastnet жарысында өзінің Stephens жобалаған Zeearend ("теңіз бүркіті", бүркіт Bruynzeel компаниясының логотипі) желкенімен жеңіп алды. Голландиялық дизайнер Пит Зварт Брюйнзельдің әкесі және оның ағасы Виллеммен тығыз жұмыс істеді (олар алғашқы асханаларын жобалады) және Зеерейндтің дизайнына да қатысты.
Bruynzeel was the son of Cornelis Bruynzeel Sr., who founded a timber factory in 1897, and Antoinette Lels. He studied in The Hague, and took several trips to the United States and Sweden to study progress in automatization and wood manufacturing. In 1920 he became manager of the family's new door factory in Zaandam. In 1922 he married Titia Verkade, granddaughter of the industrialist Ericus Gerhardus Verkade. Bruynzeel Jr. was an avid sailor. He won the Fastnet race for the Netherlands in 1937 with his Stephens designed yawl Zeearend ("sea eagle", the eagle being the logo of the Bruynzeel company). The Dutch designer Piet Zwart worked closely with Bruynzeel's father and his brother Willem (he designed their first kitchens) and was involved with the design of the Zeearend as well.
Өнеркәсіптің ізашары
1939 жылы өндіріс едендер мен асханаларға дейін кеңейтіліп, Екінші дүниежүзілік соғыс қаупі құрылыс индустриясының құлдырауына әкеліп соққан кезде ол баламаларды қарастырды және Брюйнзель асханасын өндіру және қайық құрылысына арналған жаңа ағаш материалдарын әзірлеудің ізашарсы болды. Брюйнзель жаңадан жасалған суға төзімді синтетикалық шайыр желімін пайдаланып, сыртқы есіктерді жасау үшін фанераға ұқсас, үш қабатты ағаштан жасалған берік материал жасады. Брюйнзель модульді асхананың тұжырымдамасын кеңейтті және Э. Г. ван де Штуттпен бірге әлемдегі алғашқы индустрияландырылған қайық құрылысы жүйесін жасады. Бүгін Bruynzeel Multipanel Int. B.V., кейіннен қайта аталды, ол теңіз және құрылыс ағаштарына маманданған, Еуропа, Солтүстік Америка және Кариб бассейнінде, басқалары арасында таратылатын жетекші ағаш компаниясы болып табылады. Bruynzeel атауы сонымен қатар швед Altor Equity Partners-тің сөрелік бренді ретінде өмір сүреді.
In 1939, when the production had expanded to include floors and kitchens and the threat of World War II was causing a decline in the building industry, he considered alternatives and pioneered the development of new timber materials for the production of the Bruynzeel kitchen and for boat construction. Using a newly developed water resistant synthetic resin glue, Bruynzeel developed a durable three ply wood, similar to plywood, for the fabrication of external doors. Bruynzeel went on to extend the concept of the modular kitchen and with E. G. van de Stadt developed the first industrialised boat construction system in the world. Today Bruynzeel Multipanel Int. B. V., as it was later renamed, is a leading timber company that specialises in marine and construction timber, with distribution throughout Europe, North America and the Caribbean, amongst others. The Bruynzeel name also lives on as a shelving brand of the Swedish Altor Equity Partners.
Оңтүстік Африка
1956 жылы Кис Брюйнзель-младший Оңтүстік Африкаға көшіп барды, онда ол Брупли Доурс компаниясына ие болды және оны басқарды, соның ішінде Стелленбоштағы фабрика да болды. Брюйнзильдің Оңтүстік Африкадағы ағаш операциялары енді PG Bison-ті қамтиды және Steinhoff Africa компаниясы басқарады. 1962 жылы Бруйнзель Стелленбошта үй салды, бұл сол кездегі консервативті сәулет өнерін ескере отырып, даулы болды. Үйдің шатыры гиперболалық параболоид тәрізді, тік бөренелерінен жасалған және сары ағашпен қапталған. Оны сәулетші Арт Бийль жобалаған.
In 1956 Kees Bruynzeel Jr. moved to South Africa, where he owned and operated a company Bruply Doors, including a factory at Stellenbosch. Bruynzeel's South African timber operations now comprise PG Bison and are controlled by Steinhoff Africa. In 1962, Bruynzeel built a house in Stellenbosch, that was controversial considering the conservative architecture of the time. The roof of the house is shaped like a hyperbolic paraboloid, and is constructed using teak rafters and lined with yellowwood. It was designed by architect Aart Bijl.
Желкендеу
Брюйнзель жүзіп, жарыстарда жеңіске жетуді жалғастырды. 1937 жылы Fastnet Race жарысында "Зиаренд" жалпы жеңімпазы болды. 1951 жылы Fastnet жарысында "Зивальк" класты жеңіп, жалпы есепте 2-орынды иеленді. "Stormvogel" бірінші болып 61 Fastnet, 62 Buenos Aires Rio жарысында, 64 Бермуда жарысында, Сидней Хобартта, Қытай теңізінде және 1967 жылы Транс-Тынық мұхит жарысында ("Stormbird" немесе Shearwater) екінші орынға ие болды. 1973 жылы 72 жасында Брюйнзиль өзінің Stormy қайығында Кейп-Рио яхт жарысында сызықтық және жалпы хендикаптық марапаттарды жеңіп алды. Оның жетістіктері үлкен қызығушылықпен бақыланды, өйткені ол өткен жылы үш рет жүрек соғысынан зардап шекті.
Bruynzeel continued sailing and winning races. In the 1937 Fastnet Race "Zeearend" was winner overall. In the Fastnet 1951 Race, "Zeevalk" wasklasse winner and 2. overall. "Stormvogel" was first to finish in the 61 Fastnet, the 62 Buenos Aires Rio race, the 64 Burmuda race, the Sydney Hobart, the China Sea, and the 1967 Trans Pacific Race (Los Angeles to Hawaii Transpac race with the boat Stormvogel ("Stormbird" or the Shearwater), after coming in a close second in 1965. In 1973, aged 72, Bruynzeel took both line and overall handicap honours in the Cape to Rio Yacht Race in his boat Stormy; his progress was followed with keen interest, since he had suffered three heart attacks in the previous year.