Santander Airport

Кіріспе

Сантандер әуежайы (Santander Airport), ресми атауы Севе Балестерос (Seve Ballesteros) Сантандер әуежайы - Испанияның Сантандер қаласына жақын орналасқан халықаралық әуежай және Кантабриядағы жалғыз әуежай. 2018 жылы әуежайда 1,103,353 жолаушы және 11,258 рейс болды, бұл 1995 жылы 180,000 жолаушы болған кездегіден әлдеқайда көп. Содан бері Испания әуежайларындағы үрдістерді және кейбір компаниялардың операциялардың төмендеуін ескере отырып, трафик төмендеді.

Ұшу-қону жолағы

Аэропорттың ұзындығы 2420 м / 7,612 фут болатын 11/29 ұшу-қону жолағы бар. 29 ұшу-қону жолағы Сантандер шығанағына жақын жерде 20 метрдей жерде аяқталады, ал 11 ұшу-қону жолағы S 10 тас жолынан және сауда орталығынан 150 метрдей жерде аяқталады. 2021 жылдан бастап 29-ұшу жолында дәлдікпен жақындаудың жарықтандыру жүйесі бар.

Атауы

Аэропорт атақты гольф ойыншысы Севе Балестеростың есімімен аталған, ол әуежайдан бірнеше шақырым қашықтықта орналасқан Педреньяда дүниеге келген және өткен ғасырдағы Кантабрияның ең танымал қоғам қайраткерлерінің бірі болған. 2015 жылға дейін әуежай "Сантандер әуежайы" деп аталды. 2014 жылдың мамыр айында Кантабрия Парламентіне қабылданған халықтық бастама Балестерос есімін өзгерту үшін бірауыздан мақұлданды. Испания үкіметі бұл өзгерістерді 2015 жылдың 16 сәуірінде мақұлдады.

Тарих

Қазіргі әуежай Сантандер шығанағынан алынған жерлерге салынған және 1977 жылы көліктік қатынасқа ашылған. 1947-1952 жылдары Испанияда азаматтық соғыста тұтқындармен шағын әуеайлақ салынды. Ол 1953 жылы ашылды, ол 1949 жылдан бері коммерциялық рейстерді қабылдаған Ла Альберисиядағы ескі Сантандер әуежайын алмастырды, және Aeropuerto de Santander атауын алды және "Параяс" деп танылды. 1957 жылы халықаралық рейтингке ие болды. Үш жылдық жабылудан кейін (1974 жылдың сәуірінен 1977 жылдың 8 тамызына дейін), әуежай күрделі жөндеуден өтті, ол оның құрылымын едәуір кеңейтті және сол кездегі 1,100 миллион песэтадан астам шығынға ұшырады; ол жаңа 2,400 м ұшу-қону жолағымен және визуалды және аспаптық ұшуды қамтамасыз ететін технологиямен қайта ашылды; жаңартудан кейінгі алғашқы ұшу Iberia DC 9 "Ciudad de Santander" рейсіне сәйкес келді, ол Барселона Сантандер Сантьяго-де-Компостела бағытын қамтыды. Соңғы жылдары 2007 жылы басталған жаңа жөндеу жұмыстары жүргізілді, терминал қайта жаңғыртылды және кеңейтілді, ұшақтарға тікелей кіру үшін екі қақпа немесе саусақ орнатылды, ұшақтарды қою үшін платформа кеңейтілді немесе таксилік жолдар мен жалпы авиация үшін платформа салынды. 2003 жылға дейін бұл ғимараттар рейстердің шектеулі саны мен олардың жоғары бағасы үшін пайдаланылмай қалған деп саналды, бұл 100 км қашықтықтағы Бильбао әуежайына әлеуетті жолаушыларды ауыстырды. 2005 жылы әуежай 644 662 жолаушыға жетті, бұл өткен жылмен салыстырғанда 88% -ға өсті және ішкі және халықаралық рейстер арасында пайдаланушының теңгерімі болды. Бұл көрсеткіш Испанияның барлық әуежайларының ішіндегі ең жоғары көрсеткіш. 2010 жылдың желтоқсанында 37,8 млн. евроны әуежайдың құрылымын жаңартуға, жылына екі миллионнан астам жолаушыларды тасымалдауға дайындау үшін инвестициялады. Жұмыс 10,200 шаршы метрлік терминал ғимаратын қайта құруды, ұшулар мен келулердің жаңа аймақтарын кеңейтуді, сондай-ақ сағатына 22 қозғалысты қабылдай алатын такси жолын салуды және ұшақтарды қою платформасын кеңейтуді қамтиды.

The current airport, built on ground reclaimed from the Bay of Santander, was opened to traffic in 1977. A smaller airfield was built on the location between 1947 and 1952 by prisoners of the Spanish Civil War. It opened in 1953, replacing the old Santander airport located in La Albericia, which received commercial flights since 1949, and received the name of Aeropuerto de Santander and popularly known as "Parayas". It received the international rating in 1957. After a three year closure (from April 1974 until 8 August 1977), in which the airport underwent a major renovation that significantly expanded its facilities and had a cost of more than 1,100 million pesetas of the time; it was reopened with a new 2,400 m runway and with the technology to allow both visual and instrumental flight; the first flight after the renovation corresponded to the Iberia's DC 9 "Ciudad de Santander", that covered the Barcelona Santander Santiago de Compostela route. In recent years} there have been new renovation works, that started in 2007, remodeling and expanding the terminal and installing two gateways or fingers for direct access to the planes, widening the platform for parking more aircraft or construction of taxiways and a platform for general aviation. Until 2003, the premises were considered underused due to the limited number of flights and their high fees, which made a shift in potential passengers to the airport of Bilbao, 100 km away. From this date, following an agreement signed between the Government of Cantabria and the budget airline Ryanair, the airport experimented an increase in the number of destinations (national and international), passengers and airlines operating. In 2005, the airport reached 644,662 passengers, growing by 88% over the previous year and having a user balance between domestic and international flights. This increase was the largest proportion of all airports in Spain in that year. In December 2010, 37.8 million euro was invested for the upgrading of the facilities, preparing the airport to handle an annual traffic of over two million passengers a year. The works included the remodeling of the terminal building of 10,200 square meters, expanding new areas of departures and arrivals as well as the construction of a taxiway that can handle 22 movements per hour, and the extension of the aircraft parking platform.

Мекемелер

Бас жоспарда көрсетілген жөндеу жұмыстары жүзеге асырылғаннан кейін, қазіргі таңда әуежайда 8 тіркелу столы, 3 багаж салон және 7 ұшақтарға шығу қақпасы бар. Халықаралық әуежай ретінде ол Шенген аймағынан тыс елдерден ұшатын рейстерді де қабылдай алады.

Жер үсті көлігі

Автомобильмен кіру S 10 тас жолынан 3-ші шығыс арқылы, содан кейін N 636 жолын басып, әуежайдың объектілеріне жетеді. Сонымен қатар, Сантандердегі негізгі автобус станциясынан қала орталығында тұрақты автобус желісі бар. ALSA-дан келетін автобус желілері Сантандерді Солтүстік Испанияның басқа қалаларымен, мысалы, Бильбао, Гижон, Овиэдо немесе Ларедомен байланыстыратын маршруттарда броньдан бұрын әуежайда тоқтайды.