Кіріспе

Шохари су қоймасы - Нью-Йорк штатының Кэтскилл тауларында орналасқан, Нью-Йорк қаласын сумен қамтамасыз ететін 19 су қоймасының бірі болып құрылған су қоймасы. Ол Шохари өзенін басып алу арқылы пайда болды. Оның бір бөлігі Шохари округінің Конесвилл және Гилбоа, Делавэр округінің Роксбери және Грин округінің Праттсвилл қалаларында орналасқан.

Тарих

Ашокан су қоймасы Нью-Йорк қаласының он үшінші су қоймасы ретінде құрылғаннан кейін және Кенсико су қоймасы суды сақтау үшін көп ұзамай аяқталғаннан кейін де, сумен жабдықтау қала халқының көпшілігі үшін жеткіліксіз болды. Жаңа жер іздеу Нью-Йорк штатындағы Гилбоа ауылына әкелді, ол сатып алынды және тұрғындары сотталып, эвакуацияланды. Жерді дайындау жұмыстары су желісіне дейінгі аумақтағы ағаштар мен ғимараттардың көпшілігін жойды. Жағажай 1920 жылдардың басында тас кірпіштерден салынған. Су тасқыны 1924 жылы аяқталды. Гилбоа ауылы батысқа қарай көшірілді; оның іздері әлі күнге дейін құрғақшылық кезінде көрінеді. Бұл су қоймасы Нью-Йорк қаласының ең солтүстік бөлігінде орналасқан. Ол Олбэнден оңтүстік-батысқа қарай 58 шақырым жерде және Нью-Йорк қаласынан солтүстік-батысқа қарай 180 шақырым жерде орналасқан. Ол Шохари округінің оңтүстік шетінде, Делавэр округінің солтүстік-шығыс шетінде және Грин округінің солтүстік-батыс шетінде орналасқан. Ол Гилбоа, Праттсвилл және Конесвилл қалаларымен көршілес. Бұл Шохари ағысының, Мохок өзенінің, өзі Гудзон өзенінің саласы болып табылатын, тұтқындалған бөлігі. Нәтижесінде пайда болған су қоймасы бірден 6 миль (9,6 км) бассейннен тұрады және толық қуатымен суды ұстайды, бұл оны Нью-Йорк қаласындағы кішігірім су қоймаларының біріне айналдырады. 1926 жылы пайдалануға берілген Шохари су қоймасы тоғыз миллион адамды олардың жылдық сумен қамтамасыз ету қажеттілігінің шамамен 15-16 пайызын қамтамасыз етеді. Бұл Нью-Йорк штатының Олив қаласында орналасқан Ашокан су қоймасымен бірге Нью-Йорк қаласының Кэтскилл су жүйесін құрайтын екі су қоймасының кішісі. Шохари су қоймасынан ағып шыққан су Гилбоа бөгетіне дейін жетіп, Шохари сағасына қарай ағып, ақыр соңында Гудзон өзеніне құяды. Шохари су қоймасынан су Нью-Йорк қаласына 16 миль (26 км) ұзындықтағы Шандакен туннелі арқылы ағып, Шандакендегі Эзопус сағасына құйылады. Тағы 18 шақырымнан кейін Есоп өзені Ашокан су қоймасына құяды. Сол жерден су 147 шақырымдық Кэтскилл акведукты арқылы Кенсико су қоймасына, одан Нью-Йорк қаласына дейін өтеді.

Гилбоа бөгеті

Шохари округінің Гилбоа бөгетінің биіктігі 37 метр болатын бетон және тас кірпіш 1926 жылы аяқталды. Нью-Йорк қаласы Гилбоа қаласынан Эсперанс қаласына дейін Монтгомери округінің шекарасында аяқталатын жиырма сиренадан тұратын жүйе үшін төледі. Гилбоа бөгетін бес жылдық жоспарлаудан кейін 2011 жылдың жазында толық көлемде күрделі жөндеу жұмыстары басталды. Жобаның құны 350 миллион долларды құрайды деп бағаланады, бұл бөгеттің салмағын арттырады, су тасқынынан сақтайтын қақпалар орнатылады және суды су қоймасынан Шохари өзеніне қауіпсіз босатуға мүмкіндік беретін үлкен туннельді қамтиды. Dam Concerned Citizens, Inc. деп аталатын азаматтардың адвокаттық тобы, төменгі ағыста өмір сүрушілердің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін құрылымдық осалдықтарды бақылау үшін құрылды. 2011 жылдың 28 тамызында Ирэн даулымынан жауын-шашынның шамасына сәйкес Гилбоа бөгеті В деңгейіне қойылды. Дамбаның бұзылуы болмағанмен, дауылдан болған қатты жаңбырлар билік өкілдерін төменгі ағыстағы тұрғындар үшін эвакуация туралы бұйрық шығаруға мәжбүр етті, оның ішінде Миддлбург және Шохари қалаларын міндетті түрде эвакуациялау. Елді эвакуациялауды бөгеттің бұзылуы емес, қатты жаңбырдың салдарынан бұйырды. 2011 жылы 27 тамызда аймақта шағын жер сілкінісі тіркелгеннен кейін және 2011 жылы 23 тамызда болған Вирджиния жер сілкінісіне жауап ретінде Нью-Йорк губернаторы Эндрю Куомо Гилбоа бөгетіне қатысты инфрақұрылымдық тексеруді тапсырды. Губернатор Куомо 2011 жылдың 28 тамызында таңертең бөгетті аралап, билік өкілдерінің соңғы сейсмикалық белсенділіктен бөгетке ешқандай әсер етпегенін хабарлады.

Демалыс

Қоймаға моторлы қайықтар кіруге рұқсат етілмейді; бумен тазартылған және белгілері талап етілетін моторсыз қайықтар жаз бойы қоймада пайдаланылуы мүмкін.