Кіріспе

Осы кезде Гари қоғамдық көлік компаниясы жаңадан құрылған Хаммонд транзиттік жүйесінің операторы болды. Ол компания Гари қаласынан тыс жерде жүйе жүргізе алмайтынын сот анықтағаннан кейін қызмет көрсетуді Хаммонд Сары Автобус желілеріне беруге мәжбүр болды. GPTC өз қызметін 1990 жылға дейін Гаримен шектеді, содан кейін ол Гаридің орталығында басталған және Хаммонд, Шығыс Чикаго, Мерриллвилл және Краун Пойнтқа жеткен жаңа экспресс автобус маршруттарын ашты. 2010 жылы Солтүстік-Батыс Индиананың қоғамдық даму басқармасы GTPC-ге соңғы бірнеше жылда берген қаржының бірде-біреуін бермейтінін мәлімдеді, егер агенттік өзінің қызметін Солтүстік-Батыс Индиананың өңірлік автобус басқармасы аясында біріктіруге дайындығын білдіретін өзара түсіністік туралы меморандумға қол қоймаса. GTPC қызметкерлері 2010 жылдың шілдесінде бұл қадамға қарсы дауыс берді. Агенттік қаржыландыру тапшылығын өте алмады, сондықтан маршруттарды қысқартуға және қызмет жиілігін азайтуға мәжбүр болды. Агенттік қазіргі уақытта тарифтерді көтеруді және сенбілік қызметті жоюды жоспарлап отыр.

Жүйенің ағымдағы операциялары

GPTC негізінен Гариге қызмет көрсетеді, көптеген бағыттар Гари метро орталығынан шығады. GPTC сонымен қатар Хаммонд, Шығыс Чикаго және Мерриллвилл қалаларындағы экспресс-қызметтермен қамтамасыз етеді, ал оның қызмет көрсету аймағына Краун Пойнт пен Хобарт та кіреді. Гари метро орталығы жүйенің негізгі хабы ретінде қызмет етеді, сонымен қатар Оңтүстік жағалау желісінің станциясы ретінде екі есеге көбейіп, жолаушыларды Чикаго мен Солтүстік Индианадағы бағыттармен байланыстырады. 13-ші маршрут Миллер Оңтүстік Жағалау желісі станциясына қызмет көрсетеді. 12-жол Дан Рабин транзит орталығында Пейс автобус маршруттарына жалғасады. Ол сонымен қатар Индианаполис бульварында бірнеше Шығыс Чикаго транзит маршруттарына қосылады. Мүгедектер үшін "Керізден-кезге" көліктер қолжетімді.

Жергілікті бағыттар

GPTC жергілікті маршруттарды Гари қаласының корпоративтік шекараларындағы автобустар деп анықтайды. Бұл қызметтердің көбісі Гари ауданында көлік қозғалысы алғаш рет құрылған кезде бұрын трамвай желілері қызмет еткен бағыттар бойынша жүреді. L1 бағыты: Маршаллтаун/Тарритаун/Кросстаун. Бұл шығыс-батыс бағыты алыс шығыс және алыс батыс тұрғын үй маңындағы аудандарды қамтиды, оларды бірнеше ауысу нүктелері арқылы басқа маршруттармен байланыстырады. L2 бағыты: Оак пен Каунти сызығы. Бұл бағыт Гаридің шығысындағы Эмерсон, Этна және Миллер Бич аудандарына қызмет көрсетеді. Бұл маршрутқа Оңтүстік жағалаудағы жолаушылар желісінің Миллер аялдамасы, Миллер жағажай орталығы және бірнеше қоғамдық жағажайлар кіреді. L3 бағыты: Батыс 6-шы/Кинг Даңғылы ауруханасы. Бұл бағыт орталықты Хорас Манн, Толлестон, солтүстік Глен Парк және Пуласки аудандарына байланыстыратын орталық буын ретінде қызмет етеді. L4 бағыты: Университет паркі. Бұл бағыт Гаридің солтүстік Глен Парк маңындағы және Мериллвилл мен Хобарттың қала маңындағы қауымдастықтарға қызмет көрсетеді. L5 бағыты: Хорас Манн, Тафт көшесі арқылы Бұл бағыт негізінен Хорас Манн және Вест-Сайд аудандарына қызмет көрсетеді.

Аймақтық бағыттар

Гари қоғамдық көлік корпорациясы құрылған кезде Гари қала шегінен тыс қызмет тоқтатылды. 1992 жылы GPTC Солтүстік-Батыс Индианаға аймақтық қызмет көрсетуді қайтарып берді. 2005 жылға қарай GPTC тағы бес қауымдастықты үш аймақтық бағытпен қамтамасыз етті, олар Краун Пойнт, Шығыс Чикаго, Хаммонд, Хобарт және Мерриллвиллге транзитті қамтамасыз етті. 2008 жылы GPTC Солтүстік-Батыс Индиананың өңірлік автобус басқармасымен серіктестік құрды, бұл өңірлік бағыттардағы қызмет көрсетуді арттыру, аталған бағыттардағы жол жүруді азайту. 2010 жылдың жазында серіктестік аяқталған кезде GPTC жұмыссыз уақыттағы қызмет көрсетуді бұрынғы деңгейге дейін қысқартты. GPTC қазіргі уақытта қызмет көрсетуді қалпына келтіру үшін тағы бір грантқа өтініш беру процесінде. 2010 жылдың ақпан айында GPTC төртінші өңірлік маршрут - Университет паркін құрды. 12 және 17-жолдар арнайы белгіленген аялдамаларда ғана тоқтап, стандартты тарифтерден жоғары бағамен жүреді. Бұл қызмет олардың жылдам автобус қызметі, Бродвей Метро Экспресімен ауыстырылды. R1 бағыты: Лейкшор қосылысы. Бұл бағыт Гари, Хаммонд және Шығыс Чикагоның орталық бизнес аудандарына қызмет көрсетеді. R3 бағыты: Бёрр көшесі мен Лейк Ридж. Бұл бағыт Гриффиттегі Бёрр көшесі мен Гриффит Плазаға қызмет көрсетеді. R4 бағыты: Лейкшор Оңтүстік. Бұл бағыт Мунстердегі оңтүстік Хаммонд және Ридж жолынан өтеді. Ол RBA жұмысын тоқтатқаннан кейін бос орынды толтыру үшін құрылды. Бұл маршрут R1 бағытымен және 350 және 364 маршруттармен байланысты. Қазіргі уақытта ол тек жұмыс күндері ғана жұмыс істейді. R5 бағыты: Мерриллвилл шаттлы. Мерриллвиллдің тұрғын үй аудандарына қызмет көрсетеді және BMX-ке қосылады. RBMX бағыты: Бродвей метро экспресі. Бұл бағыт Бродвей дәлізін, оның ішінде Гаридің орталық, Мидтаун және Глен Парк аудандарын, сондай-ақ Мерриллвилл мен Краун Пойнтты қамтиды. Тек шектеулі аялдамалар жасайды және қиылыстарда айналма жолақтары бар.

Көлік қызметі

R2 бағыты: U.S. 30 шаттлы. Бұл бағыт BMX-тің қоректендірушісі болып табылады, ол Мериллвилл мен Хобарттағы U.S. 30 дәлізіндегі сауда және кеңсе орталықтарына қызмет көрсетеді.