Yokohama Flügels

Кіріспе

Йокогама Флюгельс (横浜フリューゲルス), (AS Flügels) - Жапонияның бұрынғы футбол клубы. 1993 және 1998 жылдар аралығында. Клуб J. 1993 жылы Лиганың 1999 жылы клуб жергілікті бәсекелестері Йокогама Мариноспен бірігіп, Йокогама Ф. Маринос болды. Алайда көптеген Flügels жанкүйерлері жаңа бірлескен күш-жігерді қолдамастан, өздерінің "Йокохама" футбол клубын құрды.

Тарих

Клуб бастапқыда All Nippon Airways компаниясының командасы болды. Бір кездері олар Йокогама Тристар СК деп аталды, бірақ Локхид АНА пара алу туралы ахуалдан кейін АНА өзінің атын сақтап қалды, өйткені олар 1980-ші жылдардың басында өңірлік Канто футбол лигасынан Жапония футбол лигасына көтерілу үшін күш салды. 1984 жылы JSL екінші дивизионына көтерілді және бірден әсер етті, бірінші дивизионға екінші орынға көтерілді. 1985 жылы бірінші рет жеңіліп, 1987 жылы қайтадан жоғары шықты және олар өлімге ұшырағанға дейін бірінші лигадан ешқашан шықпады. Клубтың атауы, J үшін кәсібилендіру кезінде қабылданған. Лига, неміс сөзінен шыққан Flügel, яғни қанаттар немесе қанаттар ("Flügels" ағылшынша көпше, ал түпнұсқа неміс сөзі тек бір ғана түрге ие, ол жеке және көпше сөзді білдіре алады). Атауы клубтың бұрынғы демеушісіне сілтеме жасайды. Бір кездері AS Flügels деп аталды, екі демеушінің де аты-жөні, ANA және Sato Labs, итальяндық және француздық "Sporting Association" (Associazione Sportiva және Association Sportive) дегенге ұқсас. Ол ешқашан JSL немесе J жеңімпазы болмаған . Лига титулына үміткерлер 1980-жылдардың аяғынан бастап соңғы ойынына дейін болды және император кубогы, Азия кубогы жеңімпаздарының кубогы және Азия Суперкубогы сияқты бірнеше марапаттарды жеңіп алды. 1998 жылы Sato Labs клубқа қаржылық қолдау көрсетуді тоқтататынын жариялады. Алайда, клубты жай ғана тарату немесе басқа инвестор табудың орнына, команданың басқа бас демеушісі ANA, Йокогама Мариньоның негізгі демеушісі Nissan Motors-пен кездесіп, екі Йокогама клубының бірігуі туралы мәлімдеді. Жаңа клубтың атына "F" қосылса да, "Йокохама F. Marinos" екі клубтың бірігуін білдіреді, Flügels жақтаушылары бірігуді қабылдамады. Оның орнына, клуб Барселонаның әлеуметтік үлгісін ұстанды және өзінің мүшелері иелік ететін және басқаратын алғашқы жапондық кәсіби футбол клубы Йокогама ФК-ні құрды. 1999 жылдың 1 қаңтарында Флюгельс өзінің соңғы матчын, 1998 жылғы Император кубогының финалында Шимидзу С Пулс командасына қарсы 2:1 есебімен жеңіске жетті. Алайда, олардың бірігуіне байланысты, Шимидзу 1999 жылғы Жапон Суперкубогы мен одан кейінгі Азия Кубогының жеңімпаздары кубогында өз орнын иеленді, ал S Pulse соңғысы ирақтық "Аль Заура" клубына 1:0 есебімен жеңіске жетті. Флюгельс Жапонияның жоғары лигасынан шыққан екінші клуб болды және 1976 жылдан бері бірінші болды, ол кезде Ямагучи префектурасындағы Эйдай индустриясы өзінің бас компаниясы жоғары деңгейдегі команданы ұстап тұрудың артуына байланысты жабылды.

The club was originally the company team of All Nippon Airways. For a time they were billed as Yokohama TriStar SC, but the aftermath of the Lockheed ANA bribery scandal ensured that ANA stuck to their own name as they were pushing for promotion to the Japan Soccer League from the regional Kanto Football League in the early 1980s. They were promoted to the JSL's Second Division in 1984 and immediately made an impact, being promoted to First Division as runner up. Despite being relegated at the first attempt in 1985, they bounced back up again in 1987 and would never leave the top flight until their demise. The club's name, adopted upon professionalization for the J. League, sprang from the German word Flügel, meaning wing or wings ("Flügels" is an anglicised plural, where the original German word has only one form which can both represent singular and plural). The name points to the club's former sponsor. For a time it was billed as AS Flügels, with the initials of both sponsors, ANA and Sato Labs, forming an initialism that resembled the Italian and French initials for "Sporting Association" (Associazione Sportiva and Association Sportive). Despite never winning either the JSL or J. League title, they were top contenders from the late 1980s through its last game, and won several accolades at home and abroad, including the Emperor's Cup, the Asian Cup Winners' Cup and the Asian Super Cup. In 1998, Sato Labs announced that it was pulling its financial support of the club. However, instead of simply dissolving the club or finding another investor, ANA, the team's other chief sponsor, met with Nissan Motors, the primary sponsor of crosstown rivals Yokohama Marinos, and announced that the two Yokohama clubs would merge, with Flügels players joining the Marinos. Although the "F" added to the new club name, "Yokohama F. Marinos" is meant to represent the merger of the two clubs, Flügels supporters rejected the merger. Instead, the supporter club followed the socio model used by Barcelona and founded Yokohama FC, the first professional Japanese football club owned and operated by its members. On 1 January 1999, Flügels won their final match, the 1998 Emperor's Cup Final against Shimizu S Pulse, 2–1. Due to their merger, however, Shimizu took their place in the 1999 Japanese Super Cup and the subsequent Asian Cup Winners' Cup, with S Pulse winning the latter against Iraqi club Al Zawraa 1–0. Flügels were the second club to withdraw from the Japanese top flight and fold and the first since 1976, when Eidai Industries from Yamaguchi Prefecture was closed down by its parent company due to rising costs of maintaining a top flight team.

Талисман

Йокогама Flugels-тің талисманы - Тобимару есімді ұшатын бүркітшік. Қазіргі уақытта ол Жапония футбол музейінде Flugels таратылғаннан кейін көрсетіледі. Ол команданың киімін киіп, қанаттары ақ-қоңыр түсті. Ол сонымен қатар ұшқыш қалқаны да киген.

Әнұран

The Flugels әнұраны жапондық рок-тобы The Alfee Victory әнінің ремиксі және релирикасы болды.