Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Reading TMD - Рединг қаласында орналасқан теміржол қозғалтқыш қуат қоймасы, оны Ұлы Батыс темір жолы басқарады. Депоның коды RG.
Reading TMD is a railway motive power depot situated in Reading, England, and operated by Great Western Railway. The depot code is RG.
Орналасқан жері
Депо 2012 жылға дейін Рединг станциясының батысында және Рединг Вест станциясының солтүстігінде орналасқан. Ол солтүстікке қарай Ұлы Батыс магистралімен құрылған жолдың ішінде орналасқан, Редингтен Басингсток желісіне дейін Рединг Весттен Редингке дейінгі қисық жол шығысқа қарай және Рединг Вестті батысқа қарай батысқа қарайтын магистральмен байланыстыратын қисық жолға бөлінеді. Рединг стансасын қайта құру және жолды қайта құру кезінде депо жолдан басқа жаққа (солтүстікке) орналасқан жаңа нысанға көшірілді. Бұл жаңа қойма 2012 жылдың ортасында ашылды және GWR-дің Class 165 және 166 Network Turbo автопаркі орналасқан. Құрылыс аясында Ұлы Батыс магистралін электрлендіруге арналған алдын ала жабдық орнатылды. Бұл жаңа қоймада 345 класы сияқты Crossrail заттары да жеткізілгеннен кейін ұстауға болады. 387-сыныпты және 769-сыныпты (бұл жүйе қазір жұмыс істемейді) үштік британдық теміржолды енгізу арқылы депода GWR үшін жаңа Electrostar флоты орналасады. Депоны GWR және Bombardier басқарады, ол Electrostar автопаркін жеңіл жөндеу / ауыр жөндеу және күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізеді. Ескі депо кейіннен екі Ұлы Батыс темір жолынан басқа су мұнараларынан қиратылды, олардың бірі Батыс Сомерсет темір жолына (WSR) берілді. Бұл жер жаңа көпірдің оңтүстік жағына жақын жердегі жаңа көпірдің бөлігі ретінде пайдаланылады, бұл негізінен жылдам жолаушылар пойыздары үшін, олардың қозғалысы болашақ Электрлік тірек бойымен Саутгемптоннан келетін жүк пойыздарымен қайшылыққа ұшырамайды.
The depot was situated to the west of Reading station and to the north of Reading West station until 2012. It was located within the wye formed by the Great Western Main Line to the north, with the Reading to Basingstoke Line split into the curve from Reading West to Reading to the east, and the curve connecting Reading West to the westbound main line to the west. With the rebuilding of Reading Station and the remodelling of the track, the depot was moved from the wye to a brand new facility located on the other side (to the north) of the main running lines, next to the fields where the Reading Festival is held each year. This new depot opened in mid 2012 and is home to GWR's fleet of Class 165 and 166 Network Turbos. As part of the construction, the preliminary equipment for electrification of the Great Western Main Line was installed. It is intended that this new depot will also be able to handle Crossrail stock such as the Class 345 once it is delivered. With the introduction of Class 387 and the tri modal British Rail Class 769 (no longer in operation), the Depot will also be the home of the new Electrostar Fleet for GWR. The Depot will also be managed by GWR and Bombardier to carry out light maintenance/heavy maintenance and overhauling of the Electrostar fleet. The old depot was subsequently demolished apart from two Great Western Railway era water towers, one of which has been donated to the West Somerset Railway (WSR). The site is being used as part of the southern approach to the new flyover for primarily fast passenger trains so that their movements do not conflict with freight trains coming from Southampton along the future Electric Spine.
2012 жылдан бастап өзгерістер
Жаңа "Рединг пойыз күтімі депосы" 2013 жылдың 31 шілдесінде "толықтай" деп жарияланды.
The new "Reading Train Care Depot" was announced as "completed" on 31 July 2013.