Жерсі, Нью-Джерси штатындағы 93 бағдарламалық жолы туралы ақпарат. 3.5 мильге созылған, Ridgefield, Palisades Park, Leonia, Englewood қалаларынан өтеді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Нью-Джерси штатының мемлекеттік тас жолы, АҚШ
State highway in New Jersey, US
93-ші бағыт – АҚШ-тың Нью-Джерси штатындағы мемлекеттік тас жолы. Бұл солтүстік-оңтүстік бағытты магистраль, ол Риджфилдтегі 1 және 9-шы АҚШ тас жолдарының қиылысынан басталып, Риджфилдтегі Гранд-авеню, Палисадес-парк, Леония және Энглвуд қалалары арқылы өтеді, содан кейін 4-ші бағыттың солтүстігіндегі Ван Ностранд-авенюмен қиылыса аяқталады. Бұл бағыт 1927 жылы S5 бағыты ретінде құрылған, 1929 жылға дейін Берген автокөлігі арқылы жүргізілген, содан кейін Гранд-авенюдің оңтүстік бөлігіне көшірілген. 1954 жылға дейін өзгеріссіз қалды, 93-ші бағыттың жолы белгіленгеннен кейін Гранд-авеню бойымен ұзартылды.
Route 93 is a state highway in the U. S. state of New Jersey. It is a north–south highway that runs 3.50 mile (6 km) from an intersection with U. S. Route 1/9 in Ridgefield on Grand Avenue in Ridgefield, Palisades Park, Leonia, and Englewood before ending at an intersection with Van Nostrand Avenue just north of Route 4. The route originated as Route S5 in 1927, running along the Bergen Turnpike until 1929, when it was moved onto the southern portion of Grand Avenue. It remained the same until 1954, after the alignment of Route 93 had been designated that the route was extended along Grand Avenue.
Маршрут сипаттамасы
93-ші тас жол Риджфилдте 1-ші және 9-шы АҚШ тас жолдарының қиылысынан басталады. Тас жол Риджфилдтің өнеркәсіптік ауданы арқылы солтүстікке қарай бағытталған, ал Рей даңғылымен қиылысқанда жергілікті футбол алаңының жанынан өтеді. Линден даңғылымен қиылысқаннан кейін қысқа қашықтықта 93-ші тас жол Риджфилдс қауымдастығында 46-шы АҚШ тас жолынан шығысқа қарай шығатын жолмен қиылысады. Тас жол Гранд-авеню ретінде тұрғын аудандар арқылы солтүстікке қарай жүреді, 46-шы АҚШ тас жолының астынан өтеді. Солтүстік бағыттағы қатарларда жергілікті үйлер тас жолдың бойында, ал оңтүстік бағыттағы қатарларда өнеркәсіптік заводтар мен кәсіпорындар орналасқан. Тас жол бірнеше жергілікті жолдармен қиылысады және Палисайдс Парк қауымдастығына кіреді. Бринкерхофф террасасымен қиылысқаннан кейін 93-ші тас жол екі бағытта да жергілікті үйлермен қоршалады, Батыс Орталық даңғылымен қиылысады, онда 93-ші тас жол 501-ші аудандық тас жолымен қиылысады және екеуі де солтүстікке қарай бірігіп өтеді. Осы жерде 93-ші тас жол Палисайдс Парктің тұрғын аудандары арқылы солтүстікке қарай жалғасады, бірнеше жергілікті жолдармен қиылысады. Батыс Эдсалл бульварымен қиылысқанға дейін тас жол бір блок қашықтықта жергілікті темір жолға параллель болды, енді көбірек тұрғын үйлердің жанынан өтеді. Тас жол бірнеше спорт алаңдарынан өтеді және Стейшн Паркуэймен қиылысқанда солтүстік-шығысқа бұрылады. Тас жол Леонияға кіреді және Оверпек округінің паркіне шығыс жағынан өтеді. 93-ші тас жол Нью-Джерсидің айналма жолының (95-ші қалааралық жол) астынан өтер алдында биіктігі төмендеп, тұрғын ауданға кіреді. Айналма жолдан кейін 93-ші тас жол солтүстікке қарай Энглвудқа қарай жалғасады. Тас жол 4-ші тас жолымен тоғысады және қысқа қашықтыққа созылады. Тоғысқан жерден кейін қысқа қашықтықта 93-ші тас жол Ван Ностранд даңғылының қиылысында аяқталады. 501-ші аудандық тас жол Гранд-авенюмен жалғасады. S5 тас жолы 1929 жылы Берген тас жолынан Гранд-авенюге ауыстырылды және 1953 жылғы 1 қаңтардағы қайта нөмірлеуге дейін осы бағытта қалды, сол кезде S5 тас жолы 93-ші тас жолы болып қайта нөмірленді. 1954 жылы штат Берген округінен 46-шы АҚШ тас жолынан 4-ші тас жолына дейінгі Гранд-авенюдің қалған бөлігін иеленді және 93-ші тас жолы кеңейтілді. Тас жол 1953 жылғы нөмірлеуден бері өзгеріссіз сақталған.
Route 93 begins at an intersection with U. S. Route 1 and 9 in Ridgefield. The route heads northward through an industrial district of Ridgefield, and at an intersection with Ray Avenue, it passes a local football field. A short distance after an intersection with Linden Avenue, Route 93 intersects with the offramp from U. S. Route 46 eastbound in the community of The Ridgefields. The route heads northward through the residential districts as Grand Avenue, crossing under U. S. Route 46. To the northbound lanes, local homes side the highway, while the southbound lanes are sided by industrial factories and businesses. The route intersects with several local roads, entering the community of Palisades Park. After the intersection with Brinkerhoff Terrace, Route 93 becomes surrounded in both directions with local homes, intersecting with West Central Avenue, where Route 93 intersects with County Route 501 and both combine to form a concurrency northwards. At this point, Route 93 continues northward through the residential areas of Palisades Park, intersecting with several local roads. Until the intersection with West Edsall Boulevard, the route was paralleling local railroad tracks one block away, now following more residential homes. The route passes a couple of athletic fields and turns to the northeast at an intersection with Station Parkway. The route enters Leonia and passes to the east of the Overpeck County Park. Route 93 begins to fall in elevation, entering a residential district before crossing under the New Jersey Turnpike (Interstate 95). After the turnpike, Route 93 continues northward into Englewood. The route continues a short distance further, interchanging with Route 4. A short distance after the interchange, Route 93 officially ends at an intersection with Van Nostrand Avenue. County Route 501 continues on along Grand Avenue. Route S5 was realigned in 1929 from the Bergen Turnpike to Grand Avenue, and remained on this alignment until the 1953 renumbering on January 1, 1953, when Route S5 was renumbered to Route 93. In 1954, the state took over the remainder of Grand Avenue from U. S. Route 46 to Route 4 from Bergen County, and Route 93 was extended. The route has remained intact since the 1953 renumbering.