Кіріспе
Leahy класындағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің крейсері (қызметте 1964–93)
USS Reeves (DLG/CG 24) – адмирал Джозеф Мейсон Ривзтің (1934–1936 жылдары АҚШ Флотының Бас қолбасшысы) құрметіне аталған АҚШ Әскери-теңіз күштерінің кемесі. Ол Вашингтон штатының Бремертон қаласындағы Пьюгет-Саунд әскери-теңіз кеме құрылысшылығында салынды. Reeves 1960 жылғы 1 шілдеде килі заланған Leahy класындағы эсминец басшысы (DLG 24) ретінде тарихын бастады. 1962 жылғы 12 мамырда суға түсіріліп, 1964 жылғы 15 мамырда қолданысқа берілді. Кемеге вице-адмирал Ривзтің келіні, Миссис Джозеф М. Ривз, кіші, демеушілік етті. Кейіннен 1975 жылғы 30 маусымда басқарылатын зымырандық крейсер (CG 24) ретінде қайта жіктелді. 1993 жылғы 12 қарашада Reeves Перл-Харбор әскери базасында Әскери-теңіз күштерінің тізімінен шығарылды. 2001 жылғы 31 мамырда нысана ретінде батырылғанға дейін Reeves консервацияда сақталды.
1960 жылдар
Екінші Ривз, DLG 24, 1960 жылы 1 шілдеде Пуджет Саунд Теңіз кеме жасақтауында, Бремертон, Вашингтон штатында салынды; 1962 жылы 12 мамырда суға түсірілді; Джозеф М. Ривз кішінің әйелі спонсорлық етті; және 1964 жылы 15 мамырда қолданысқа берілді. Ұзақ сынақ пен тексеру кезеңінен кейін Ривз Лонг-Бич портына қайта оралды, онда техникалық қызмет көрсету мен қосымша оқытудан өтті. 1965 жылы 10 сәуірде ол 7-ші флотпен бірге Батыс Тынық мұхиты аймағына (WESTPAC) алғашқы сапарына шықты. Жарты жылдан астам уақыт бойы ол Вьетнам Республикасының жағалауындағы одақтас әскерлерінің операцияларын қолдады, әуе шабуылына қарсы қорғау (AAW) пикеті ретінде қызмет етті, бастапқыда TG 77.3 тобында, оның негізінде «Орискани» ұшақ тасымалдағышы болды, содан кейін TG 77.6 тобында, оның негізінде «Мидуэй» ұшақ тасымалдағышы болды. 1965 жылы 3 қарашада Лонг-Бичке оралғаннан кейін ол жыл соңына дейін және 1966 жылға дейін жергілікті операцияларды жүргізді. 1966 жылы 26 мамырда ол Жапонияға екі жылдық үздірілмейтін сапарға шықты. 16 маусымда Йокосука портына келгеннен кейін ол көп ұзамай 7 шілдеде Данангқа бағыт алып, жағалауға тікелей операцияларды бастау үшін тоқтады. Келесі екі жыл бойы ол Жапониядан оңтүстікке қарай Вьетнам жағалауындағы әуеден теңізге құтқару (CSAR) операцияларына жүйелі түрде сапарлады, барлығы 493 күн теңізде болды, оның 312 күні Тонкин шығанағында өтті. Оқиға болған кезде Ривз Диего Гарсиядан оңтүстікке қарай 51 километр (32 миль) қашықтықта болды.
Тағдыр
Ривз 1993 жылғы 12 қарашада қызметтен босатылды және Перл-Харбор теңіз кемелерін сақтау базасында (NISMF) сақталды. АҚШ және Австралия теңіз күштерінің бірлескен жаттығулары барысында 2001 жылғы 31 мамырда Австралияның Квинсленд жағалауында мақсатты кеме ретінде батырылды (SINKEX). Оның соңғы тұрақ орны – тереңдігі ... метрде жатқан жер.
DLG-дан CG-ға қайта жіктеу
1975 жылы "қос ұңғылы" Лихи класының басқарылатын зымыранмен жабдықталған эсминец-жетекшілері (DLG), басқа ұқсас кемелер сияқты, басқарылатын зымыранмен жабдықталған крейсерлер (CG) ретінде қайта жіктелді. Класс 1960 жылдардың соңы мен 1970 жылдардың басында AAW жаңартуын алды, Терриер зымыран ұшырғыштары Терриер немесе Стандартты SM 1ER зымырандарын атқылау үшін модификацияланды. 3"/50 зениттік пулеметтері Харпун зымыран ұшырғыштарымен ауыстырылды, Терриер ұшырғыштары Стандартты SM 2ER зымыранын атқылау үшін жаңартылды және 2 Phalanx CIWS контейнері қосылды. Барлық кемелер 1980-ші жылдардың соңындағы Жаңа қауіп-қатерлерді жою (NTU) бағдарламасы бойынша жаңартылды, ол кеменің әуе іздеу радарларының (AN/SPS 48E және AN/SPS 49), өртке бақылау радарларының (AN/SPG 55B) және ұрыс басқару жүйесінің (CDS) жауынгерлік қабілетін жақсартуды қамтыды. Бұл жаңартулар SM 2 ұзартылған қашықтықтағы зымырандармен бірнеше әуе нысаналарын тиімді түрде ұстауға мүмкіндік берді. NTU күрделі жөндеуі кезінде барлық кеңістіктер қайта жаңартылды, кемежайлар мен тамақтандыру аймақтары жаңартылды, ал инженерлік қондырғы толығымен күрделі жөндеуден өтті.
Рөл
Ривз сияқты заманауи басқарылатын зымыран крейсерлері негізгі рөльді ұрыс күштерінің құрамында атқарды. Бұл кемелер көп мақсатты (AAW – әуеге қарсы соғыс, ASW – су үсті кемелеріне қарсы соғыс, ASUW – су асты кемелеріне қарсы соғыс) болып, авиатасымалдаушылар немесе шайқас кемелерінің ұрыс топтарын, десант күштерін қолдауға немесе тәуелсіз түрде және су үсті әрекеттері топтарының бас штабтары ретінде жұмыс істей алатын жауынгерлік кемелер еді. Олардың кең ауқымды жауынгерлік мүмкіндіктеріне байланысты, бұл кемелер ұрыс күштеріне қабілетті (BFC) бірліктері ретінде белгіленді.