Нью-Джерси штатындағы 175 бағдарламалық жолы: Трентон қаласынан Ивинг қаласына дейін 5 км-лік маршрут, 29 бағдарламалық жолының бұрынғы бөлігі. Каналға жақын.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Нью-Джерси штатының мемлекеттік тас жолы, АҚШ
State highway in New Jersey, US
175-ші бағыт – АҚШ-тың Нью-Джерси штатының Мерсер округінде орналасқан, 2,95 миль (5 км) ұзындығындағы қысқа мемлекеттік тас жолы. Бұл бағыт 1960 жылдары Джон Фич Парквейі салынар алдында 29-шы бағыттың бұрынғы трассасымен жүреді. Бағыт штатының астанасы Трентон қаласындағы 29-шы бағыттан басталып, Санхикан жолы, Ривер жолы және Батыс Жоғарғы Фери жолы арқылы Юинг қалашығына дейін созылады. Бұл бағыт негізінен 29-шы бағыттың алдыңғы жолы ретінде қызмет етеді. 175-ші бағыттың ең солтүстік бөлігі Делавэр және Раритан каналына параллель, содан кейін Юинг қалашығында 29-шы бағытпен бірігіп аяқталады. 175-ші бағыт 1927 жылы Нью-Джерси штатының тас жолдарын қайта нөмірлеу кезінде жергілікті жолдармен жүрген 29-шы бағыттың трассасы ретінде құрылды. 1953 жылы Нью-Джерси штатының тас жолдарын қайта нөмірлеу кезінде де 29-шы бағыт болып қала берді және 1960 жылдары аяқталғаннан кейін Джон Фич Парквейіне көшірілді. 1969 жылдан бастап бұл трасса 175-ші бағыт деп аталды және екі жол да содан бері өзгеріссіз сақталып келеді.
Route 175 is a short, 2.95 mile (5 km) long state highway in Mercer County, New Jersey, United States. The route runs along a former alignment of Route 29 before the construction of the John Fitch Parkway in the 1960s. The route begins at Route 29 in the capital city of Trenton, running along Sanhican Road, River Road, and West Upper Ferry Road into Ewing Township. The route serves primarily as a frontage road for Route 29. The northernmost portion of Route 175 is parallel to the Delaware and Raritan Canal until coming to an end at a merge with Route 29 in Ewing Township. Route 175 originates as alignment of Route 29, which followed local roads after the 1927 New Jersey state highway renumbering. It remained Route 29 through the 1953 New Jersey state highway renumbering and was moved onto the John Fitch Parkway upon its completion in the 1960s. By 1969, the original alignment was designated as Route 175 and both roads have remained the same since.
Маршрут сипаттамасы
175-ші тас жол 29-шы тас жол мен Аберфелди драйвінің Трентон қаласындағы түсірілім жолынан басталады. Трентон қаласының шегінде бұл тас жол солтүстік бағытта бір қатарлы қозғалыспен жүреді және оны Трентон қаласы күтіп ұстайды. Біраз уақыттан кейін 175-ші тас жол солтүстік-шығысқа қарай, сауда орталығына жақын жерде 29-шы тас жолмен тоғысады. Қысқа тоғысудан кейін тас жол 29-шы тас жолдың бойымен жалғасады, Уильбурта жолымен (бұрын 39-шы тас жолмен қиылысқан жер) қиылысады. Екі тас жол да солтүстікке қарай Трентонның солтүстігіндегі орманды аймақтардан өтеді, содан кейін 175-ші тас жол солтүстік-шығысқа бұрылып, Батыс Жоғарғы Фэри жолымен қиылысады. Тас жол Батыс Жоғарғы Фэри жолына бұрылып, солтүстік-шығысқа қарай, орманды алқаптармен қоршалған, Юинг қаласының бай ауданынан өтеді. Бұл тас жол далаға кіріп, ерекше көзге түспейтін көпір арқылы Делавэр және Раритан каналын кесіп өтеді. Көпірден кейін 175-ші тас жол Ривер Роудқа солтүстікке бұрылады, ал Батыс Жоғарғы Фэри жолы CR 634 ретінде жалғаса береді. 29-шы тас жол бойында автожол салу жоспары 1930 жылдары басталып, 1950 жылға дейін дамымады. 175-ші тас жолға жақын автожол бөлігі Трентон су электр каналының қалдықтарын пайдаланды, бұл 19 ғасырда Трентонның диірмендеріне су энергиясын жеткізген су жолы еді. 29-шы тас жолдың салынуы нәтижесінде канал толтырылып, Делавэр өзені бойындағы Трентонның көп бөлігі алынып тасталды. 175-ші тас жол 1982 жылдың 14 қыркүйегінде NJDOT-тің «өтпеу аймағы» деп белгіленді. Сол кезде бері екі тас жол (175-ші және 29-шы тас жол) өзгеріссіз сақталды.
Route 175 begins at an off ramp from Route 29 and Aberfeldy Drive in the capital city of Trenton. Inside the city limits of Trenton, the route carries one way traffic northbound and is maintained by the City of Trenton. A short distance later, Route 175 juts to the northeast near a commercial business, interchanging with Route 29. After the short interchange, the highway continues along the side of Route 29, intersecting with Wilburtha Road (formerly an intersection with Route 39) in Ewing. The two routes continue northward, crossing through the woodlands north of Trenton, until Route 175 makes a bend to the northeast, intersecting with West Upper Ferry Road. The highway turns onto West Upper Ferry Road, heading to the northeast, crossing through a wealthy district in Ewing surrounded by woodlands. The route begins to enter fields, crossing over the Delaware and Raritan Canal on character less bridge. After the bridge, Route 175 turns to the north onto River Road, while West Upper Ferry Road continues as CR 634. The original plan for a freeway along Route 29 started in the 1930s, with no progress until the 1950s. The freeway section adjacent to Route 175 utilized the right of way of what remained of the Trenton Water Power Canal, a 19th century waterway utilized by the mills of Trenton for water power. Route 29's construction resulted in the filling of the canal, and also took up much of Trenton's available waterfront along the Delaware River Route 175 was designated as a No Passing Zone by NJDOT on September 14, 1982. The two highways (Route 175 and Route 29) have remained intact since.