Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Әзірбайжандағы көлік саласына шолу
Overview of the transport in Azerbaijan
Әзірбайжандағы көлік жүйесі әуе, су және теміржол көліктерін қамтиды. Мұнай және газ құбырларын қоспағанда, Әзірбайжан Республикасының Көлік министрлігі Әзірбайжандағы барлық көлік қызметтерін реттейді. Кеңес Одағының көлік жүйесі туралы ақпарат алу үшін, КСРО-дағы көліктер тақырыбына қараңыз.
The transport in Azerbaijan involves air traffic, waterways and railroads. All transportation services in Azerbaijan except for oil and gas pipelines are regulated by the Ministry of Transportation of Azerbaijan Republic. For Soviet transportation, see Transport in the Soviet Union.
Метро жүйесі
Қазіргі уақытта Әзірбайжандағы жалғыз метро жүйесі – Баку метросы, ол елдің астанасы Баку қаласында орналасқан. Әзірбайжанның ең көп халқы бар және дамыған қалаларында метро жүйелерін ашу жоспарлары жарияланды. Сумгайыт, Нахчиван және Гянджа қалалары болашақта метро құрылысын жоспарлап отыр.
Currently, the only metro system in Azerbaijan is the Baku Metro, located in Baku, the country's capital. New plans to open metro systems in the most populated and developed cities of Azerbaijan were unveiled. Sumgayit, Nakhchivan and Ganja all plan to have subway systems in the future.
Жолдар
Әзірбайжанда ішкі жүк тасымалын қамтамасыз ететін және халықаралық басты магистральдарға қол жеткізуге мүмкіндік беретін шамамен 25 000 шақырымдық жол желісі бар. Тас жолдардың көпшілігі жақсы жағдайда, бірақ өсіп келе жатқан транзиттік қозғалысты қабылдау үшін халықаралық стандарттарға жаңарту қажет. Басты және ауылдық жолдардың жағдайы нашар, оларды дереу қалпына келтіру және күтіп ұстау қажет. 2004 жылы Әзірбайжандағы жалпы көлік құралдарының саны шамамен 517 000 болды, 1000 тұрғынға 49 жеке жолаушылар автокөлігі шамасында, бұл еуропалық деңгейлермен салыстырғанда төмен, бірақ қарқынды экономикалық өсімге байланысты жылдам өсуде. 2003 жылы жол көлігі барлық жүк көлемінің 54%-ын құрады, бұл 1999 жылы 48%-ға жуық болатын.
There are about 25,000 kilometres of roads in Azerbaijan, serving domestic cargo traffic and giving access to international main highways. Highways are mostly in fair condition and need an upgrade to international standards in a view to accommodate growing transit traffic. Main and rural roads are in poor condition and in urgent need of rehabilitation and maintenance. The total vehicle fleet in Azerbaijan was about 517,000 in 2004, with about 49 private passenger cars per 1,000 inhabitants, which is quite low compared to European benchmarks but rapidly increasing due to the fast economic growth. Road transport accounted for 54% of all freight in 2003, up from about 48% in 1999.
Халықаралық автомобиль жолдары
Халықаралық көліктерді тасымалдайтын басты магистральдық жолдар – 503 шақырымдық Баку-Алат-Ганжа-Қазақ-Грузия шекарасы дәлізі (TRACECA дәлізінің Әзірбайжан бөлігі) және 521 шақырымға созылған Ресейден Иран шекарасына дейінгі Солтүстік-Оңтүстік көлік дәлізі. Таулы Қарабақ мәселесі шешілмегендіктен Армениямен байланыс жолдары үзілген. Құрлықтан Нахчиванға қатынау әуе арқылы немесе Иран жері арқылы автомобильмен жасалады. Нахчиванның Түркиямен 9 шақырымдық стратегиялық шекарасы бар.
Main highways carrying international traffic are the Baku–Alat–Ganja–Qazakh–Georgian Border corridor (Azerbaijani section of TRACECA corridor) with a length of 503 km and the so called North–South Transport Corridor that stretches out from the Russian to the Iranian border along 521 km. Road connections are disrupted with Armenia because of the unresolved conflict regarding the possession of the Nagorno Karabakh. Travel between the mainland and the detached exclave of Nakhchivan is made by air or by road through Iran. Nakhchivan has a 9 kilometre strategic border with Turkey.