Тайваньдық аймақтық әуежол компаниясы – Mandarin Airlines
Mandarin Airlines
Тайваньдық "Mandarin Airlines" – қалааралық және халықаралық рейстерді жүзеге асыратын әуе компания. Құрылған күні, тарихы, негізгі бағыттары туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Тайваньның аймақтық әуе компаниясы
Regional airline of Taiwan
Mandarin Airlines – Тайваньтың Тайпей қаласында орналасқан, бас компаниясы China Airlines болып табылатын тайваньдық аймақтық әуе компаниясы. Бұл әуе компаниясы ішкі және аймақтық халықаралық рейстерді орындайды, ал бас компаниясы халықаралық бағыттарға шоғырланады. Компания кейбір чартерлік рейстерді де жүзеге асырады. Оның негізгі базалары – Сонгшан әуежайы, Тайчунг халықаралық әуежайы және Каосиунг халықаралық әуежайы.
Mandarin Airlines is a Taiwanese regional airline based in Taipei, Taiwan, whose parent company is China Airlines. The airline operates domestic and regional international flights, while its parent company focuses on international operations. Some charter services are also operated by the company. Its main base is Songshan Airport, Taichung International Airport and Kaohsiung International Airport.
Тарих
Mandarin Airlines 1991 жылдың 1 маусымында құрылды және бастапқыда China Airlines (67%) және Koos Group (33%) бірлескен кәсіпорны болды; компанияның қытай тіліндегі атауы екеуінің бірігуінен жасалды. Mandarin Airlines құрылуы Тайваньның саяси мәртебесімен тығыз байланысты. Ол кезде Mandarin Airlines компаниясының бас компаниясы China Airlines әлі де Қытай Республикасының ұлттық авиакомпаниясы болып саналды, және оның ливреясының бір бөлігі Қытай Республикасының туынан тұрды. Тайбэй үкіметінің бар екенін мойындамай, Қытай Халық Республикасы Қытай әуе компаниясының халықаралық аренадағы қатысуын бойкоттауға тырысты, саяси мақсатына жету үшін сауда кедергілерін пайдаланды. Бірақ, ҚХР-дың наразылығы Қытай Республикасының туын тасымайтын басқа тайваньдық авиакомпанияларға қатысты емес. Осы шектеулерді айналып өту үшін Mandarin Airlines құрылды, ал China Airlines ұлттық авиакомпания ретіндегі рөлін сақтап қалды. 1991 жылдың 16 қазанында Mandarin Airlines Тайбэйден Австралияның Сидней қаласына тікелей рейстерді бастады. Ал 1991 жылдың 7 желтоқсанында Канаданың Ванкувер қаласына тікелей әуе маршруты ашылды. Осылайша, Mandarin Airlines Тайваньның Австралия мен Канадаға тікелей ұшатын алғашқы авиакомпаниясы атанды. China Trust Group 1992 жылдың 31 қазанында Mandarin Airlines-қа салған инвестициясын кері тартып алды, нәтижесінде 1992 жылдың желтоқсанына қарай авиакомпанияның 90,05% үлесі China Airlines-қа тиесілі болды. Сонымен қатар, Mandarin Airlines-тің қызметі негізгі ішкі және жақын аймақтық қысқа қашықтықты рейстерге бағытталды.
Mandarin Airlines was established on 1 June 1991, and was initially a joint venture by China Airlines (67%) and Koos Group (33%); the Chinese name of the company is formed by the combination of the two. The establishment of Mandarin Airlines is closely related to the political status of Taiwan. At the time, Mandarin Airlines' parent company, China Airlines, still served as the flag carrier of the Republic of China, with the flag of the Republic of China a part of its livery. Denying the existence of the Taipei government, the People's Republic of China hence attempted to boycott the international presence of China Airlines, using trade barriers to achieve its political goal. However, PRC's objection did not extend to other Taiwanese carriers not carrying the ROC flag. As a way to work around these limits, Mandarin Airlines was founded while China Airlines maintained its role as the flag carrier. On 16 October 1991, Mandarin Airlines started operations with direct flights from Taipei to Sydney in Australia. The next step was the opening of a direct air route to Vancouver in Canada on 7 December 1991. Thus, Mandarin Airlines became Taiwan's first airline to fly direct to Australia and Canada. The China Trust Group pulled its investment in Mandarin Airlines on 31 October 1992, turning the airline into a company virtually wholly owned by China Airlines (90.05%) by December 1992. Also, Mandarin Airlines' role was changed to that of a primary domestic and short range intra regional airline,
Бас кеңсесі
Штаб-пәтері қазір Тайбэй қаласының Сонгшан ауданында. Ал бұрын штаб-пәтер Тайбэйдегі басқа ғимаратта болған.
The headquarters is currently in Songshan District, Taipei. Previously the headquarters was in a different building in Taipei.
Корпоративтік дизайн
Авиакомпания логотипі ретінде қытай жырларындағы Хай Тун Цин атты қаршығаны пайдаланады.
The airline uses Hai Tung Ching , a gyrfalcon from a Chinese legend, as its logo.
Әскери флоттың дамуы
Mandarin Airlines 2005 жылдың желтоқсанында GE Commercial Aviation Services компаниясынан сегіз Embraer 190 ұшағын жалдап алу туралы хабарлады. Бұл ұшақтар ескірген Fokker 50 және Fokker 100 ұшақтарының орнына келді. Mandarin Airlines компаниясының E 190 ұшақтары жаңа дизайнмен боялды, алғашқы ұшақ 2007 жылдың мамырында жеткізілді. Осылайша, Mandarin Airlines осы типтегі ұшақты пайдаланған Тайваньның алғашқы және қазірге дейінгі жалғыз әуе компаниясы атанды. 2009 жылдың 27 қазанында Mandarin Airlines соңғы Fokker 100 ұшағын пайдаланудан алып тастады, осылайша осы типтегі ұшақтардың 14 жылдық қызметі аяқталды. 2017 жылдың 19 шілдесінде Mandarin Airlines 2018 жылы жеткізілетін алты ATR 72 600 ұшағына тапсырыс берді.
Mandarin Airlines announced the lease of eight Embraer 190 aircraft from GE Commercial Aviation Services in December 2005 to replace the aging Fokker 50 and Fokker 100s in its fleet. Mandarin Airlines' E 190's featured a refreshed livery, with the first aircraft delivered in May 2007, becoming the first, and to date the only, Taiwanese airline to use this type of aircraft. On 27 October 2009, Mandarin Airlines retired its last Fokker 100 aircraft, ending this type's 14 year service with the airline. On 19 July 2017 Mandarin Airlines placed orders for six ATR 72 600 aircraft to be delivered in 2018.
Апаттар мен оқиғалар
1999 жылдың 22 тамызында Қытай әуе компаниясының 642 рейсі Гонконг халықаралық әуежайына қонғанда апатқа ұшырап, үш адам қаза тапты. Рейс Mandarin Airlines McDonnell Douglas MD 11 ұшағымен орындалды. 2006 жылдың 6 желтоқсанында "Мандарин" әуе компаниясының 1261 рейсі Тайбэйден Кинменге ұшты. Жиньмен әуежайына қалыпты қонғаннан кейін алдыңғы тіреу доңғалағының біреуі түсіп қалды. Кейін доңғалақ Сонгшан әуежайының ұшу-қону жолағының жанынан табылды, ешкім зардап шеккен жоқ. 2012 жылдың 17 тамызында Mandarin Airlines 369 рейсі Магонг әуежайының 20-шы ұшу-қону жолағында қатты жаңбыр кезінде дұрыс емес қону және тоқтау техникасы салдарынан ұшу-қону жолағынан шығып кетті. E 190 ұшағы ұшу-қону жолағынан қасақана бұрылып, төрт бетонды ұшу-қону жолағының тіреулеріне соқтығысып, алдыңғы тіреуі құлады. Апаттан жарақат алғандар туралы хабарлама жоқ.
On August 22, 1999, China Airlines Flight 642 crashed while landing at Hong Kong International Airport, resulting in three fatalities. The flight was operated by a Mandarin Airlines McDonnell Douglas MD 11. On December 6, 2006, Mandarin Airlines Flight 1261 flew from Taipei to Kinmen. After a normal landing at Jinmen Airport, it was found that a wheel of the front landing gear had fallen off. Later, the wheel was found next to the runway of Songshan Airport, there were no casualties. On 17 August 2012, Mandarin Airlines Flight 369 experienced a runway excursion during heavy rain due to improper landing and deceleration technique on runway 20 at Magong airport. The E 190 aircraft was intentionally steered off the side of the runway and struck the base of four concrete runway lights causing the nose gear to collapse. No injuries were reported for the accident.