USS John King эсминеці және Куба зымырандық дағдарысы

Кіріспе

Чарльз Ф. Адамс класының эсминшісі. USS John King (DD 953/DDG 3) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Чарльз Ф. Адамс класының басқарылатын зымыранмен қаруланған эсминшісі, Отан үшін ерлік көрсеткен Джон Кингтің құрметіне аталған. Джон Кинг кемесі 1958 жылдың 25 тамызында Мэн штатындағы Bath Iron Works кеме жасау комбинатында салынды, 1960 жылдың 30 қаңтарында Техас штатының өкілі Пол Дж. Келдейдің әйелі, ханым Келдей суға түсірді, ал 1961 жылдың 4 ақпанында қолданысқа берілді; командир Альберт М. Сэкет басқарды. Джон Кинг DD 953 ретінде тапсырылды, 1956 жылдың 16 тамызында DDG 3 ретінде қайта жіктелді және 1957 жылдың 26 маусымында тағы да DDG 3 ретінде қайта жіктелді. Джон Кинг 1962 жылдың қазан айындағы Куба зымыран дағдарысы кезінде блокададағы міндеттерге қатысты.

Қызмет тарихы

Гуантанамо шығанағындағы жаттығулардан кейін Джон Кинг Шығыс жағалауда қару-жарақ сынақтарын жүргізді. Ол басқарылатын зымырандармен жабдықталған эсминцтердің жаңа класына жатты. Кеменің корпусы алюминийден жасалған, үстіңгі құрылымы толығымен алюминийден тұрды және заманауи қару-жарақ пен электрондық жабдықтармен жабдықталған. 1961 жылдың 27 қарашасында кеме Англия мен Солтүстік Еуропаға сапар шегіп, 1962 жылдың 1 қаңтарында Дублиннен Жерорта теңізіне бет бұрды. Сол жерде Джон Кинг аймақтағы тұрақсыздық сақталғандықтан, 6-шы флотқа қосылып, бейбітшілікті сақтау миссиясын орындады. 1962 жылдың сәуір айында Норфолкке (Вирджиния штаты) оралғаннан кейін кеме Кариб теңізінде зымырандық оқ ату және жаттығулар өткізді. 1962 жылдың 10 шілдесінде кеме 4 күнге Вашингтонға сапар шегіп, Сенат пен Конгрестің өкілдерімен, сондай-ақ Теңіз күштері министрі Фред Кортпен кездесті. Қосымша жаттығулардан кейін Джон Кинг 1962 жылдың 11 қазанында Норфолк теңіз кемежайына кірді. Бірақ көп ұзамай Кубаға шабуылдық зымырандардың орналастырылуы дағдарыс тудырды. Теңіз күштері аралды блокадалағанда, кеме жөндеу жұмыстарын аяқтады және 6 қарашада блокадаға қосылды. Дағдарыс аяқталғаннан кейін кеме Кариб теңізіндегі ең жаңа және ең ірі авиатасымалдағыш, ядролық қуатпен жұмыс істейтін USS Enterprise (CVN 65) кемесімен бірге жұмыс істеді. 1962 жылдың 8 желтоқсанында Норфолкке оралды. Джон Кинг 1963 жылдың 6 ақпанында екінші рет Жерорта теңізіне сапар шекті. 6-шы флоттың маневрлері барысында әртүрлі порттарды басып өтіп, 1963 жылдың 23 маусымында Германияның Киль қаласына жетіп, 1963 жылдың 17 шілдесінде Норфолкке қайта оралды. Келесі он екі ай Вирджиния жағалауларында және Кариб теңізінде жаттығулар мен дайындық жаттығуларына жұмсалды, соның ішінде 1964 жылдың сәуірінде Флорида штатының Ки-Уэст қаласындағы Су астына қарсы соғыс мектебінде бір апталық оқудан өтті. 1964 жылдың 3 тамызында эсминец тағы да Жерорта теңізіне бет алды және 16 тамызда Кипр аралының жанында 6-шы флотқа қосылды. 1964 жылдың соңына дейін Жерорта теңізінде қалды. Джон Кинг 1965 жылдың 29 қаңтарында Норфолкке оралды және 1966 жылдың 14 қазанында "Med" сапарына аттанғанға дейін Шығыс жағалауында жұмыс істеді. 6-шы флотпен 4 ай жұмыс істегеннен кейін 1966 жылдың 7 наурызында Норфолкке оралды. Жазда Жерорта теңізін аралап, Атлант мұхитын НАТО-ның "Straight Laced" жаттығуы барысында қайтадан кесіп өтті. Күзде Норфолкке оралғаннан кейін 1967 жылдың 10 қаңтарында 6-шы флотқа тағы бір рейс жасады. 11 мамырда үйіне оралғанға дейін оның қозғалысы Батыс Жерорта теңізінде шоғырланды. 19 маусымда Норфолкке келген Джон Кинг 1967 жылдың 27 маусымында Норфолк теңіз кемежайына күрделі жөндеуге кірді, болашақ қызметке дайындалды. 70-ші және 80-ші жылдары Джон Кинг НАТО-ның түрлі жаттығуларына қатысып, суық соғыс кезеңінде Атлант флотының операцияларын қолдады. 1982 жылы Джон Кинг Ливанның Бейрут қаласының жағалауында АҚШ теңіз жаяу әскеріне артиллериялық қолдау көрсетті. Джон Кинг 1990 жылдың 30 наурызында қызметтен шығарылды, 1993 жылдың 12 қаңтарында Теңіз кеме тізілімінен алынып тасталды және 1999 жылдың 10 ақпанында металл тескісіне сатылды.

Following shakedown training out of Guantánamo Bay, Cuba, John King carried out weapons tests on the East Coast before arriving Norfolk 7 September 1961 for regular duty. One of a new class of guided missile destroyers, she featured latest hull design with all aluminum superstructure and mounted the very latest in modern armament and electronic equipment. Departing 27 November 1961, the ship cruised to England and Northern Europe until 1 January 1962, when she sailed from Dublin for the Mediterranean. There, John King joined the 6th Fleet in its constant role of peacekeeping in this troubled region. After her return to Norfolk, Virginia in April, the ship conducted missile firing exercises and training in the Caribbean. She arrived Washington 10 July 1962 for a 4 day stay, entertaining a group of Senators and Congressmen as well as Secretary of the Navy Fred Korth. Following additional exercises, John King entered Norfolk Navy Yard 11 October 1962. Soon afterward, the introduction of offensive missiles into Cuba precipitated a crisis; and, as Navy ships placed a quarantine around the island, the ship quickly finished her repairs and joined the blockade 6 November. After the crisis eased, the ship remained in the Caribbean operating with the Navy's newest and biggest carrier, the nuclear powered USS Enterprise (CVN 65). She returned to Norfolk 8 December 1962. John King departed for her second Mediterranean cruise 6 February 1963. After visiting various ports on 6th Fleet maneuvers, she steamed to Kiel, Germany, 23 June 1963, then returned to Norfolk 17 July 1963. The next twelve months were spent on training and readiness exercises off the Virginia Capes and in the Caribbean, including a week at the Anti submarine Warfare School, Key West, Florida, in April 1964. The destroyer sailed for the Mediterranean Sea once more 3 August 1964 and joined the 6th Fleet 16 August near the strife torn island of Cyprus. She remained in the Mediterranean until the end of 1964. John King returned to Norfolk 29 January and operated along the East Coast until sailing for the "Med" 14 October. Following 4 months of operations with the 6th Fleet, she returned to Norfolk 7 March 1966. In the summer she visited the Mediterranean and recrossed the Atlantic on NATO Exercise "Straight Laced." Back at homeport in the fall she operated out of Norfolk until sailing for another 6th Fleet deployment 10 January 1967. Her movements were concentrated in the Western Mediterranean until she sailed for home 11 May. Arriving Norfolk on the 19th, John King entered the Norfolk Naval Shipyard 27 June 1967 for an overhaul to prepare for future service. Throughout the 70's and 80's, John King participated various NATO exercises and supported Atlantic Fleet operations during the Cold War. In 1982, John King was off the coast of Beirut, Lebanon, providing gunfire support to the U. S. Marines. John King was decommissioned on 30 March 1990, was stricken from the Naval Vessel Register on 12 January 1993 and sold for scrap on 10 February 1999.