Введение

Разрушитель класса «Чарльз Ф. Адамс» USS John King (DD 953/DDG 3) — управляемый ракетный эсминец класса «Чарльз Ф. Адамс», состоявший на вооружении ВМС США и названный в честь Джона Кинга, кавалера Медали Почёта. USS John King был заложен на верфи Bath Iron Works в городе Бат, штат Мэн, 25 августа 1958 года, спущен на воду 30 января 1960 года миссис Пол Дж. Килдей, женой конгрессмена от штата Техас Пола Килдей, и вступил в строй 4 февраля 1961 года под командованием коммандера Альберта М. Саккета. Изначально заказанный как DD 953, он был переклассифицирован как DDG 3 16 августа 1956 года и вновь переклассифицирован как DDG 3 26 июня 1957 года. USS John King участвовал в выполнении задач блокады во время Карибского кризиса в октябре 1962 года.

История службы

После прохождения обкатки в заливе Гуантанамо на Кубе, «Джон Кинг» провел испытания вооружения на восточном побережье, прежде чем прибыть в Норфолк 7 сентября 1961 года для несения регулярной службы. Являясь одним из новых классов управляемых ракетных эсминцев, он отличался новейшей конструкцией корпуса с полностью алюминиевой надстройкой и был оснащен самым современным вооружением и электронным оборудованием. 27 ноября 1961 года корабль отправился в Англию и Северную Европу, а 1 января 1962 года отплыл из Дублина в Средиземное море. Там «Джон Кинг» присоединился к 6-му флоту, выполнявшему свою постоянную роль по поддержанию мира в этом неспокойном регионе. После возвращения в Норфолк, штат Вирджиния, в апреле корабль провел учения по ракетной стрельбе и тренировки в Карибском бассейне. 10 июля 1962 года он прибыл в Вашингтон для четырехдневного визита, где принимал группу сенаторов и конгрессменов, а также министра военно-морского флота Фреда Корта. После дополнительных учений «Джон Кинг» вошел в Норфолькскую военно-морскую верфь 11 октября 1962 года. Вскоре после этого развертывание на Кубе наступательных ракет спровоцировало кризис, и, поскольку корабли ВМС установили морскую блокаду вокруг острова, корабль быстро завершил ремонт и присоединился к ней 6 ноября. После ослабления кризиса корабль остался в Карибском бассейне, действуя совместно с новейшим и крупнейшим авианосцем ВМС, атомным «Энтерпрайзом» (CVN 65). 8 декабря 1962 года он вернулся в Норфолк. «Джон Кинг» отправился во второй средиземноморский поход 6 февраля 1963 года. После посещения различных портов в ходе маневров 6-го флота, он прибыл в Киль, Германия, 23 июня 1963 года, а затем вернулся в Норфолк 17 июля 1963 года. Следующие двенадцать месяцев были посвящены тренировкам и учениям по боевой готовности у побережья Вирджинии и в Карибском бассейне, включая неделю в Школе противолодочной войны в Ки-Уэсте, штат Флорида, в апреле 1964 года. 3 августа 1964 года эсминец вновь отправился в Средиземное море и 16 августа присоединился к 6-му флоту вблизи острова Кипр. Он оставался в Средиземном море до конца 1964 года. «Джон Кинг» вернулся в Норфолк 29 января и действовал вдоль восточного побережья до отплытия в «Средиземноморье» 14 октября. После четырех месяцев операций с 6-м флотом он вернулся в Норфолк 7 марта 1966 года. Летом он посетил Средиземное море и пересек Атлантику в рамках учений НАТО «Straight Laced». Вернувшись в свой порт приписки осенью, он действовал из Норфолка до отплытия на очередное развертывание с 6-м флотом 10 января 1967 года. Его перемещения были сосредоточены в Западном Средиземноморье, пока он не отплыл домой 11 мая. Прибыв в Норфолк 19-го числа, «Джон Кинг» 27 июня 1967 года вошел в Норфолькскую военно-морскую верфь для капитального ремонта с целью подготовки к дальнейшей службе. На протяжении 70-х и 80-х годов «Джон Кинг» участвовал в различных учениях НАТО и поддерживал операции Атлантического флота в период холодной войны. В 1982 году «Джон Кинг» находился у берегов Бейрута, Ливан, оказывая огневую поддержку морским пехотинцам США. «Джон Кинг» был выведен из состава флота 30 марта 1990 года, исключен из реестра военно-морских судов 12 января 1993 года и продан на металлолом 10 февраля 1999 года.