Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Тип двигателя внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением
Type of reciprocating engine
Двигатель W — это тип поршневого двигателя, в котором три или четыре ряда цилиндров используют один и тот же коленчатый вал, образуя форму, напоминающую букву W при взгляде спереди. Двигатели W с тремя рядами цилиндров также называют двигателями "широкая стрела" из-за их формы, напоминающей британскую правительственную маркировку собственности в виде широкой стрелы. Двигатели W встречаются реже, чем V-образные двигатели. По сравнению с V-образным двигателем, двигатель W обычно короче и шире.
A W engine is a type of piston engine where three or four cylinder banks use the same crankshaft, resembling the letter W when viewed from the front. W engines with three banks of cylinders are also called "broad arrow" engines, due to their shape resembling the British government broad arrow property mark. W engines are less common than V engines. Compared with a V engine, a W engine is typically shorter and wider.
Двигатели W3
Одним из первых двигателей W был 3-цилиндровый Anzani, построенный в 1906 году для использования в мотоциклах Anzani. Именно этот двигатель W3 также приводил в движение Blériot XI 1909 года – первый самолет, перелетевший через Английский канал. Feuling W3 – это мотоциклетный двигатель, который производился американской компанией, специализирующейся на запчастях, в начале 2000-х годов. Как и в радиальных авиационных двигателях, в нем используется главный шатун и два ведомых шатуна, соединенных с поршнями.
One of the first W engines was the Anzani 3 cylinder, built in 1906, to be used in Anzani motorcycles. It is this W3 engine which also powered the 1909 Blériot XI, the first airplane to fly across the English Channel. The Feuling W3 is a motorcycle engine that was built by an aftermarket parts company in the United States in the early 2000s. Like radial aircraft engines it has a master connecting rod and two slave rods connected to the pistons.
Двигатели W6
Rumpler Tropfenwagen был оснащен двигателем W6 с верхним расположением клапанов, построенным компаниями Siemens и Halske, с тремя рядами спаренных цилиндров, объединенных общим коленвалом.
The Rumpler Tropfenwagen had a Siemens and Halske built overhead valve W6 engine, with three banks of paired cylinders, all working on a common crankshaft.
Двигатели W8
Единственным двигателем W8, который пошел в серийное производство, является автомобильный двигатель Volkswagen Group W8, использовавший конструкцию с четырьмя разрядами и выпускавшийся с 2001 по 2004 год.
The sole W8 engine to reach production is the Volkswagen Group W8 engine automotive engine, which used a four bank design and was produced from 2001 2004.
Двигатели W12
Двигатели W12 с тремя рядами по четыре цилиндра использовались в нескольких авиационных двигателях с 1917 по 1930-е годы. В сезоне Формулы-1 1990 года команда Life F1 также безуспешно использовала конструкцию с тремя рядами W12, не сумев пройти квалификацию ни в одной гонке. Хотя двигатели W12 используются в автомобилях реже, чем V12, Volkswagen Group производит бензиновый двигатель W12 с 2001 года. Этот четырехрядный двигатель, основанный на двух двигателях VR6 с общим коленвалом, устанавливался на различные автомобили, продаваемые под брендами Audi, Bentley и Volkswagen.
W12 engines with three banks of four cylinders were used by several aircraft engines from 1917 until the 1930s. A three bank W12 design was also used unsuccessfully by the Life F1 team in the 1990 Formula One season, failing to qualify at every race. Although less commonly used in automobiles than V12 engines, a W12 petrol engine has been produced by Volkswagen Group since 2001. This four bank engine—based on two VR6 engines with a common crankshaft—has been used in various cars sold under the Audi, Bentley and Volkswagen brands.
Двигатели W16
Двигатели W16 производятся редко, примечательным исключением является двигатель Volkswagen Group 8.0 WR16, который используется с 2005 года. Двигатель типа W16 также устанавливается на Bugatti Veyron, Chiron, Divo и связанные с ними модели.
W16 engines are rarely produced, with the notable exception of the Volkswagen Group 8.0 WR16 engine that has been used since 2005. The W16 type of engine can also be found in the Bugatti Veyron, Chiron, Divo and their related models.
Двигатели W18
Конфигурация W18 встречается крайне редко, и единственными серийными образцами являются несколько самолетов, выпускавшихся в 1920-х и 1930-х годах, а также морские двигатели CRM Motori SpA.
The W18 layout is rarely used, with the only production examples being several aircraft during the 1920s and 1930s, and CRM Motori SpA marine engines.
Двигатель W24
Allison V 3420, произведенный компанией Allison Engine Company, является примером W-образного двигателя с 24 цилиндрами.
The Allison V 3420, manufactured by the Allison Engine Company, is an example of a W24 engine.
Двигатель W30
Chrysler A57 multibank, по сути, пять рядных двигателей Chrysler с плоским расположением цилиндров, приводящих один выходной вал через редуктор, применялся во время Второй мировой войны. Разработанный в 1941 году, он использовался в различных модификациях танков M3 Lee и M4 Sherman, все из которых были развернуты на Западном фронте. A57 – единственный в своем роде пример W-образной конфигурации с пятью рядами цилиндров.
The Chrysler A57 multibank, essentially five Chrysler flathead engines driving one output shaft through a gear train, saw action during World War II. Developed in 1941, it would be used inside variants of the M3 Lee and M4 Sherman tanks, all deployed on the Western Front. The A57 is the only example of a five bank W configuration.