Введение

Австрийский горнолыжник Франц Кламмер (родился 3 декабря 1953 года) — бывший чемпион по горнолыжному спорту из Австрии. Кламмер доминировал в скоростном спуске на протяжении четырех сезонов Кубка мира подряд (1975–1978). Он завоевал золотую медаль на зимних Олимпийских играх 1976 года в Инсбруке, выиграв скоростной спуск на Патшеркофеле с отрывом в 0,33 секунды, показав время 1:45,73. Он выиграл 25 этапов Кубка мира в скоростном спуске, включая четыре на трассе Ханенкамм в Кицбюэле. Он также является рекордсменом по количеству побед (четыре) на полной трассе в Кицбюэле.

Предыстория

Родился в фермерской семье в Мусвальде, общине Фрешах, Каринтия, и, как и многие юноши с альпийских ферм, Кламмер каждое зимнее утро добирался до школы на лыжах. В его родной деревне не было подъемников, поэтому в детстве он поднимался на пастбище за домом, чтобы кататься вниз по склону. Кламмер начал участвовать в гонках в относительно позднем возрасте – 14 лет, соревнуясь зимой и работая на семейной ферме летом после того, как бросил школу. Ему было нелегко пробиться в австрийскую сборную, где традиционно доминировали Тироль и Зальцбург. Он дебютировал в Кубке мира в 1972 году в возрасте 19 лет на скоростном спуске в Валь-Гардене: занял девятое место в тренировочной гонке, но в день соревнований смог лишь финишировать 32-м из-за волнения. В олимпийском тестовом соревновании на Патшеркофеле в Инсбруке в январе 1975 года Кламмер опередил действующего олимпийского чемпиона Бернарда Русси из Швейцарии, занявшего второе место, почти на полсекунды. К зимним Олимпийским играм 1976 года 22-летний Кламмер подходил как главный фаворит на золото в скоростном спуске в Инсбруке, в своей родной Австрии. Он был действующим чемпионом Кубка мира по скоростному спуску и выиграл три предыдущих гонки в январе в Венгене, Морзине и Кицбюхеле, а также гонку предыдущего года на том же трассе Патшеркофель. Стартовав под 15-м номером, Кламмер был последним из лидеров и знал, что Русси установил очень быстрый темп, лидируя с преимуществом более чем в полсекунды. Кламмер пошел на большой риск на коварной трассе, балансируя на грани срыва, и выиграл с отрывом в 0,33 секунды, к радости австрийских болельщиков. Десять лет назад, в 1964 году, на той же трассе Эгон Циммерманн показал результат 2:18.16 и выиграл золотую медаль. Время Кламмера – 1:45.73 – было на 32 секунды быстрее. Хотя он доминировал в скоростных спусках на Кубке мира, общий титул оставался недостижимым, поскольку специалисты в технических дисциплинах имели два вида гонок для набора очков (слалом и гигантский слалом), а у специалиста по скорости был только один. Второй скоростной вид, супер-G, не вошел в программу Кубка мира до декабря 1982 года, когда карьера Кламмера в Кубке мира уже близилась к завершению. В конце сезона 1975 года, несмотря на победу в 8 из 9 скоростных спусков, он занял третье место в общем зачете Кубка мира. Финальным этапом был параллельный слалом, где Кламмер проиграл в первом круге. Итальянец Густав Тёни победил шведа Ингемара Стенмарка в финале и завоевал свой четвертый титул за пять лет. Кламмер занял четвертое место в 1976 году, третье в 1977 году и пятое в 1978 году. Кламмер пять раз выигрывал Кубок мира по скоростному спуску: в 1975, 1976, 1977, 1978 и 1983 годах – вдвое больше, чем у любого другого горнолыжника. В сезоне 1975 года он выиграл 8 из 9 гонок Кубка мира по скоростному спуску, включая первую из трех побед подряд (1975–1977) на престижной трассе "Штрайф" на Ханенкамме в Кицбюхеле. Четвертую победу он одержал в 1984 году, в возрасте 30 лет. После завоевания четвертого титула подряд в скоростном спуске в 1978 году он пережил продолжительный спад, который продолжался до конца сезона 1981 года. На него могли повлиять травма спинного мозга его брата, полученная во время скоростного спуска, а также смена производителя лыж (с Fischer на Kneissl). Не сумев попасть в четырехчленную австрийскую команду по скоростному спуску на Олимпийские игры 1980 года, Кламмер не смог защитить свой олимпийский титул на зимних Олимпийских играх 1980 года в Лейк-Плэсиде. Вместо того чтобы завершить карьеру, он упорно работал над возвращением в форму. Наконец, в декабре 1981 года, после очередной смены лыж с Kneissl на Blizzard, он победил в Валь-д’Изе́ре. В следующем сезоне он вернул себе титул чемпиона Кубка мира по скоростному спуску, свой пятый, а затем одержал победу в 1984 году в Кицбюхеле, свою четвертую на Ханенкамме. На Олимпийских играх 1984 года в Сараево (тогда Югославия, ныне Босния и Герцеговина) Кламмер разочаровал, заняв десятое место на не слишком сложной трассе на Беляшнице. На пике своей формы (с Венгена 1976 года по Венген 1977 года) Кламмер выиграл десять скоростных спусков подряд, включая напряженную победу на Олимпийских играх 1976 года. Он выиграл 8 из 9 гонок в сезоне 1975 года, а также 19 из 23, 20 из 26 и 21 из 29 скоростных спусков. За всю карьеру он одержал 26 побед в скоростных спусках: 25 на Кубке мира и 1 на Олимпийских играх. Эти достижения делают его одним из величайших горнолыжников в истории: Карл Шранц одержал 20 побед за долгую карьеру, в то время как Кламмер выиграл 19 побед менее чем за три сезона. В интервью австрийскому телевидению в 2006 году 52-летний Кламмер был спрошен о своем величайшем достижении. Он ответил, что, хотя его золотая медаль на Олимпийских играх в Инсбруке обычно считается его главным карьерным достижением, победа в Кицбюхеле в 1984 году значила для него нечто особенное, учитывая, что он не выигрывал там семь лет. Его последняя гонка Кубка мира состоялась в марте 1985 года в Аспене, штат Колорадо. Он завершил международную карьеру в возрасте 31 года. Кламмер завершил карьеру с 26 победами на Кубке мира, 45 попаданиями в призовую тройку и 87 финишами в топ-10 (71 в скоростном спуске, 5 в комбинации, 11 в гигантском слаломе).

Автогонки

Сразу после завершения карьеры в горнолыжном спорте, Кламмер переключился на автогонки, и вскоре начал участвовать в гонках туристических автомобилей, выступая на седанах Mercedes-Benz по всей Европе и профессионально соревнуясь вплоть до Австралии. В 1990 году Кламмер выиграл один из этапов престижного чемпионата Европы по туринговым автомобилям.

Наследие

Кламмер был героем для австрийских поклонников горнолыжного спорта и для поклонников во всем мире, внесшим значительный вклад в популяризацию скоростного спуска. Он известен как "Кайзер" и как "Кламмер-Экспресс". В интервью 2015 года Грэму Беллу для Daily Telegraph Кламмер объяснил свой успех тем, что он стал первым скоростным лыжником, который проезжал весь поворот в скользящем повороте, в отличие от стиля лыжников предыдущего поколения, таких как Карл Шранц и Жан-Клод Килли, которые начинали поворот с заноса, а затем переходили к скользящему повороту.