Введение

Подводная лодка США

USS Trout (SS 566) была вторым кораблем Военно-морского флота США, названным в честь форели.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Контракт на строительство "Траута" был заключен с подразделением "Электрик Бот" корпорации "Дженерал Дайнемикс" в Гротоне, штат Коннектикут, 14 мая 1948 года, а киль был заложен там 1 декабря 1949 года. Спуск на воду состоялся 21 августа 1951 года, крестной матерью была миссис Альберт Х. Кларк, вдова лейтенант-коммандера Альберта Х. Кларка, последнего командира предыдущего корабля ВМС США с именем "Траут". "Траут" был принят в состав флота 27 июня 1952 года.

Служба Атлантического флота

"Траут" действовал из Нью-Лондона, штат Коннектикут, в составе 10-й подводной эскадрильи с 1952 по 1959 год. В этот период она участвовала в тренировочных и оперативных мероприятиях с кораблями Атлантического флота США и стран НАТО, действуя от Северной Атлантики до Карибского моря. Она принимала участие в испытаниях гидроакустического оборудования, учениях по борьбе с подводными лодками и подводных имитационных атаках. Во время подводных учений в арктических водах совместно со своей однотипной подводной лодкой "Хардер", "Траут" прошла под ледяными полями у Ньюфаундленда, Канада, установив рекорд дальности подводного плавания для подводной лодки с обычной силовой установкой. В августе 1959 года "Траут" сменила базу на Чарльстон, Южная Каролина, где была назначена в 4-ю подводную эскадрилью. В сентябре 1959 года она вышла в Средиземное море для своего первого развертывания в составе Шестого флота США. В декабре 1959 года, возвращаясь домой, она представляла Соединенные Штаты в Бергене, Норвегия, на праздновании 50-летия основания подводных сил Королевского норвежского флота. В феврале 1960 года "Траут" использовалась в качестве испытательной платформы для проведения ударных испытаний Бюро кораблей ВМС США. В 1961 году она завоевала свою первую награду за боевую эффективность (Battle "E"). В начале 1963 года она оказывала поддержку Силам оперативных испытаний и оценки перед началом шестимесячного ремонта в Чарльстоне в июле 1963 года. В оставшиеся годы 1960-х "Траут" совершила еще три развертывания в Средиземном море в составе Шестого флота. Между развертываниями она участвовала в тренировочных и опытных учениях у восточного побережья США и в Карибском море.

Служба Тихоокеанского флота

В июле 1970 года "Траут" была зачислена в состав Тихоокеанского флота США. Из нового порта приписки в Сан-Диего, штат Калифорния, "Траут" совершила два похода в западную часть Тихого океана – в 1972 и 1975 годах, оказывая в основном поддержку подводным операциям в ходе учений по борьбе с подводными лодками, проводимых кораблями ВМС США, ВМС Республики Корея и ВМС Республики Китай. Между этими походами она участвовала в учениях по борьбе с подводными лодками и выполняла местные задачи у побережья Южной Калифорнии, прерывая эту службу испытаниями вооружения на северо-западе Тихого океана, действуя из Пьюджет-Саунд в штате Вашингтон. После возвращения из второго похода в западную часть Тихого океана в Сан-Диего 29 января 1976 года, "Траут" выполнила необычное задание – неоднократно погружалась и всплывала во время съемок, чтобы изобразить вымышленную атомную подводную лодку ВМС США USS Neptune в начальных титрах фильма 1978 года "Серый леди Даун".

Вывод из эксплуатации и передача в Иран

1 декабря 1976 года "Траут" получил приказ изменить свой порт приписки на Филадельфию, штат Пенсильвания. В 1977 и 1978 годах "Траут" прошел обширный капитальный ремонт на Филадельфийской верфи ВМС в Филадельфии в преддверии запланированной передачи Императорскому иранскому флоту. По завершении ремонта в 1978 году порт приписки "Траут" был переведен в Нью-Лондон, штат Коннектикут, где начался период обучения иранского экипажа. Программа обучения была завершена 19 декабря 1978 года, и в этот же день ВМС США одновременно вывели "Траут" из состава, исключили его из реестра военно-морских судов и передали Ирану. Императорский иранский флот переименовал корабль в Имперский иранский корабль (IIS) "Куссех" (SS 101), что означает "Акула". Иранский экипаж принял корабль в Нью-Лондоне в декабре 1978 года, но покинул его там в марте 1979 года после иранской революции. "Куссех" был возвращен в Филадельфию, где простаивал в течение многих лет, пока Соединенные Штаты урегулировали финансовые вопросы, связанные с несостоявшейся передачей в Иран.

Возвращение в США и последующее использование

В 1992 году "Куссе" был официально возвращен под опеку США. В 1994 году он был продан на металлолом Программно-исполнительному офису ВМС США по подводной войне. Буксир "Puma" из компании Massachusetts Towing Company отбуксировал его и пришвартовал к причалу №2 на военно-морской станции в Ньюпорте, штат Род-Айленд. Затем он был приобретен отрядом Key West авиационного подразделения Научно-исследовательского центра военно-морской авиации (Naval Air Warfare Center Aircraft Division Key West Detachment) в Ки-Уэсте, штат Флорида, для использования отрядом морских систем и целей командования военно-морской авиации (Naval Air Systems Command Marine and Targets Detachment) в качестве дистанционно управляемого подводного корабля-цели гидролокатора, как подводная акустическая цель для исследований и разработок в области противолодочной борьбы, при проведении оперативных испытаний и для обучения.

Удаление

После завершения службы она была отбуксирована на объект по обслуживанию неактивных кораблей ВМС в Филадельфии, где ВМС США рассматривали возможность передачи её в музей, но все попытки сохранения оказались безуспешными. В мае 2008 года компании Esco Marine из Браунсвилла, штат Техас, был заключен контракт на утилизацию, которая была завершена 27 февраля 2009 года.