Введение

Атомная подводная лодка класса «Лос-Анджелес» ВМС США.

USS Greeneville – атомная подводная лодка (SSN), и единственное судно в истории ВМС США, названное в честь города Гринвилл, штат Теннесси. Контракт на строительство был заключен с компанией Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company в Ньюпорте-Ньюс, штат Вирджиния, 14 декабря 1988 года, а киль был заложен 28 февраля 1992 года. Спуск на воду состоялся 17 сентября 1994 года, крестной матерью была Типпер Гор, а ввод в эксплуатацию – 16 февраля 1996 года. В феврале 2001 года «Гринвилл» столкнулась с японским рыболовным судном «Эхимэ Мару» у побережья Оаху.

Тезка

Она была названа в честь Гринвиля, штат Теннесси, родины 17-го президента США Эндрю Джонсона, после того как местные жители, представители власти и предприятия, такие как Greeneville Metal Manufacturing (производящая компоненты для подводных лодок), начали кампанию за то, чтобы подводная лодка была названа в честь их города, а не крупного мегаполиса.

Инцидент на Эхиме Мару

9 февраля 2001 года, во время продувки главного балластного танка у побережья Оаху, когда на борту находились несколько гражданских "почетных гостей", преимущественно спонсоры Мемориала линкора Миссури, "Гринвилл" столкнулся с японским учебным судном рыболовного училища "Эхимэ Мару" (えひめ丸), что привело к затоплению рыболовного судна менее чем за десять минут и гибели девяти членов экипажа, включая четырех старшеклассников. Командир "Гринвилла", коммандер Скотт Уоддл, взял на себя полную ответственность за произошедшее. Однако после проведения служебного расследования было принято решение, что полный военный трибунал не требуется и было выбрано дисциплинарное взыскание, не связанное с судом. Просьба коммандера Уоддла об увольнении в запас была удовлетворена с 1 октября 2001 года с предоставлением почетной выписки.

Инцидент на Сайпане

27 августа 2001 года «Гринвилл» сел на мель при входе в порт Сайпан во время планового развертывания в западной части Тихого океана. Корпус, руль и двигательная установка получили незначительные повреждения; для ремонта потребовалось сухое докование и значительная задержка в продолжении развертывания. Командир корабля, коммандер Дэвид Богдан, был отстранен от командования, а навигатор и помощник навигатора также были освобождены от исполнения своих обязанностей. Кроме того, навигатор и старший помощник командира подводной лодки, лейтенант-коммандер Джеральд Пфиффер, были признаны виновными в "создании угрозы плаванию судна" на адмиральском совещании, проводимом контр-адмиралом Джозефом Энрайтом, командующим 7-й группой подводных лодок.

Столкновение с USS Ogden

27 января 2002 года, менее чем через год после столкновения с Ehime Maru и пять месяцев после посадки на мель, Greeneville столкнулся с Ogden во время пересадки личного состава у побережья Омана, пробив в одном из топливных танкеров Ogden отверстие размером 5 на 18 дюймов (130 на 460 мм) и вызвав утечку нескольких тысяч галлонов топлива. После столкновения оба судна самостоятельно покинули район происшествия.

Служба после 2002 года

После расследования столкновения с «Огденом» командиру Линдси Р. Хэнкинсу было разрешено остаться командиром «Гринвилла». Несмотря на то, что командир «Огдена» был уволен, Хэнкинс успешно командовал лодкой вместе со своим старшим помощником, LCDR Марком Д. Пайлом. Капитан Хэнкинс был удостоен престижной награды вице-адмирала Джеймса Бонда Стокдейла за вдохновляющее лидерство. LCDR Пайл также был удостоен награды Джона Пола Джонса, отмечающей выдающееся лидерство. 9 июля 2004 года, когда командир Лорин Селби сменил Хэнкинса на посту командира «Гринвилла», капитан Сесил Хейни, коммодор 1-й подводной эскадры, заявил: «Результаты, показанные USS Greeneville во время командования капитана Хэнкинса, были поистине замечательными. Они характеризовались высокими оценками как в тактической, так и в инженерной готовности. Ли Хэнкинс был лично отобран нашим руководством на должность командира «Гринвилла». Они сделали правильный выбор». В 2005 году Хэнкинс был произведен в капитаны и служил коммодором 1-й подводной эскадры (COMSUBRON 1), базирующейся в Перл-Харборе, Гавайи. Позже капитан Хэнкинс служил начальником штаба командующего подводными силами Тихого океана. С 25 по 27 марта 2006 года в гавайских водах прошли учения по противолодочной обороне с участием «Гринвилла», авианосной ударной группы 9, атомных подводных лодок «Сивулф», «Шайенн», «Тусон» и «Пасадена», а также патрульных самолетов P-3 Orion из эскадрилий VP-4, VP-9 и VP-47. В октябре 2007 года «Гринвилл» покинула свой порт приписки Перл-Харбор для прохождения модернизации на верфи Портсмут в Киттери, штат Мэн. В июле 2009 года она вернулась в Перл-Харбор. В начале 2011 года «Гринвилл» вернулась из похода в Западную часть Тихого океана под командованием CDR Carullo.

Награды

Награжден наградой "Battle E" 2016 года от 1-й эскадры подводных лодок после успешного развертывания в западной части Тихого океана.